× Wybierz producenta
× Opony samochodowe Opony motocyklowe Opony ciężarowe Opony quadowe Felgi Akcesoria Ubezpieczenia Wyprzedaż Twoje konto Konkursy i promocje Pomoc Kontakt

(12) 376 09 30

pn.-pt. : 8.00 - 19.00 / sb. : 8.00 - 16.00

Homologacje Pirelli jak dopasowany garnitur

31/07/2019

Idealnie dopasowane

Dlaczego opon homologowane to inne opony? Czemu nie wolno ich mieszać ze „zwykłymi” kołami? Proces tworzenia opon dedykowanych jest zdecydowanie dłuższy niż projektowanie opon wtórnych. Tworzenie opony homologowanej to kilka lat projektowania i testów, wg instytucji regulującej normy i tolerancje produkcji dla opony mogą to być różnice rzędu +/- 1,5% na jej obwodzie oraz aż +/- 4% na jej szerokości. Tak duże rozbieżności nie idą w parze z wymaganiami producentów nowoczesnych samochodów, gdzie precyzja pracy systemów jest bardzo ważna. Tutaj właśnie pole do popisu ma opona homologowana, która musi zmieścić się w dużo „węższych” granicach. Ponadto różnic jest zdecydowanie więcej, aby dopieścić producenta samochodu trzeba spełnić jego konkretne oczekiwania. Konkretny producent może sobie zażyczyć  osiągnięcie odpowiedniego  współczynnika w jakiejś dziedzinie.

Dla przykładu BMW, którego hasłem jest „Radość z jazdy” nie koniecznie w swoim sportowym M4 będzie zwracać uwagę na hałas opony, im będzie zależeć na świetnym prowadzeniu pojazdu. I tutaj odpowiemy sobie na pytanie dlaczego nie wolno mieszać…

  • Rozległe zmiany

Modyfikacje jakie dokonywane są na oponie homologowanej są zdecydowanie mocniejsze niż mogłoby się wydawać. Zmodyfikowane mogą zostać:

  • rowki wzdłużne, odpowiedzialne za odprowadzanie wody oraz strefę kontaktu
  • rowki poprzeczne wpływające na elastyczność kontaktu z podłożem
  • rowki barku, wpływające na trakcję, odprowadzanie wody oraz prowadzenie
  • lamele, odpowiadające za trakcję oraz hałas
  • stopka i filler oddziałujące na komfort oraz pewność prowadzenia
  • karkas i jego geometria, może wpływać np. na opory toczenia
  • materiały oraz geometria opasania wpływa na stabilność opony
  • skład mieszanki może być odpowiedzialny za odporność na ścierania lub zachowanie w konkretnych temperaturach

Jak widzicie,  różnic jest wiele, a każdy z tych punktów poniekąd może zostać zmodyfikowany dowolnie w zależności od potrzeb czy pojazdu. Nawet kąt nachylenia kół pojazdu może mieć znaczenie, opony homologowane mogą zostać specjalnie „ścięte” pod konkretny pojazd. Dzięki temu  lepiej przylegają do podłoża mimo dodatniego lub ujemnego kąta nachylenia. Opony takie nie sposób założyć do innego pojazdu, choćby ze względów oszczędnościowych, te wyprofilowane będą się źle ścierać i nie pomoże tu żadna rotacja.

Oczywiście nie oznacza to, że jest tak z każdą opona homologowaną- natomiast przy zakupie brakującej jednej sztuki czy to całego kompletu trzeba zwrócić szczególną uwagę na to co zaleca producent lub co mamy założone na pojazd.

The Perfect Fit

Filozofia marki Pirelli ma na celu opracowywanie opon dedykowanych do konkretnego auta, dzięki temu opony podkreślają niepowtarzalny charakter samochodu i poprawiają jego osiągi. Jak powiedział Horatio Pagani o znakowanych homologacją oponach Pirelli „Są jak buty, pozwalające autu wyrazić siebie”.

Nie pójdziemy biegać w klapkach, są wygodne, ale do biegu się nie nadają. To samo z oponami- w sportowym samochodzie chcemy mieć przyczepność i stabilność, a w komfortowej limuzynie zależy Nam na komforcie jazdy. Oczywiście, możemy to zamienić, ale to czym charakteryzuje się konkretny samochód może zostać „rozmyte”.

Dlaczego to wszystko?

Powierzchnia kartki papieru

Wielu z Nas nie uświadamia sobie na co dzień jak nie wiele łączy Nasz samochód z nawierzchnią. Średnia powierzchnia styku 4 opon z nawierzchnią to rozmiar kartki A4. To naprawdę nie wiele. Samochód może być super nowoczesny, mieć miliony systemów, ale bez kół nie pojedzie. Te systemy nie pomogą, gdy opona nie będzie miała przyczepności. Wielu producentów ostatnimi czasy decyduje się na opony z oznaczeniami, ponieważ nie tylko pomagają podkreślić jego charakter, ale również podwyższyć poziom bezpieczeństwa. Niewątpliwie opony w użytkowaniu pojazdu są równie istotne co silnik czy hamulce, trzeba sobie uświadomić, że jest to jedyny kontakt samochodu z podłożem.

 

Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem marek:

Bridgestone Blizzak LM005

W czym możemy pomóc?

Wybór i zakup opon:   12 376 09 30

Wybór i zakup felg:     12 376 09 44

Części samochodowe:12 268 31 51

pon-pt.  8.00 - 19.00           sobota  8.00 - 16.00       

Reklamacje i zwroty:   12 376 09 45

pon-pt.  8.00 - 19.00           sobota  8.00 - 16.00       

Wolisz napisać maila?

Wypełnij formularz >>
facebook

  Trwa wyszukiwanie...

Ta witryna korzysta z plików cookie. Możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach przeglądarki. Więcej informacji na ten temat znajdziesz w naszej Polityce cookie » OK, zamykam
X
Chcesz uzyskać informację?
X
Podaj swój numer telefonu
a oddzwonimy do Ciebie
w przeciągu 60 s
Wyszukujemy dla Ciebie
konsultanta

Zaraz nastąpi
rozmowa

Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Witamy na naszej infolinii!
W czym możemy pomóc?
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Przepraszamy, wszyscy nasi konsulatnci są zajęci
Oddzwonimy do Ciebie jak najszybciej
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Kiedy mamy oddzwonić?
Proszę o telefon zwrotny teraz
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Wszyscy nasi konsultanci są nieosiągalni.
Wybierz datę i godzinę oraz podaj numer telefonu, a skontaktujemy się z Tobą w wybranym terminie
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Rozmowa została zakończona
Dziękujemy za skorzystanie z naszej infolinii
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Przepraszamy, wystąpił błąd :(
Spróbuj skontaktować się później
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Twoje dane zostały zapisane
Skontaktujemy się z Tobą w wybranym terminie
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych