× Wybierz producenta
× Opony samochodowe Opony motocyklowe Opony ciężarowe Opony quadowe Felgi Akcesoria Części samochodowe Ubezpieczenia Wyprzedaż Twoje konto Zarejestruj się! Konkursy i promocje Pomoc Kontakt

(12) 376 09 30

pn.-pt. : 8.00 - 19.00 / sb. : 8.00 - 14.00

Nowości na sezon zimowy 2019: nowa gama zimowych opon Goodyear

25/11/2019

Małe, wielkie zmiany

Na pierwszy, a nawet drugi rzut oka nie zauważymy zmian między poprzednią generacją UltraGrip a najnowszymi propozycjami Goodyear’a. Nie zauważymy ich nawet jak będziemy się naprawdę mocno przyglądać. Nie zauważymy, bo zmian wizualnych między „starymi”, a nowymi oponami nie ma.

Jak to się mówi: „Diabeł tkwi w szczegółach”. Zmiany jakie wprowadził Goodyear w swoich nowych bieżnikach dotyczą samej mieszanki i konstrukcji wewnętrznej opony. UltraGrip 9 + oraz UltraGrip Performance + to najmłodsze propozycje z zimowej gamy opon amerykańskiego koncernu.

Czy same zmiany mieszanek przyniosły oczekiwany rezultat? Wszystko wskazuje na to, że tak. Bezpośrednich porównań, jeszcze jest zbyt mało, by wyciągnąć szeroko zakrojone wnioski, ale patrząc na porównanie bliskich rozmiarów można stwierdzić, że całkiem sporo się poprawiło.

 

Gdzie leżą zmiany?

Co tak naprawdę uległo zmianie? I co daje to kierującym? Główną zmienną w nowych bieżnikach jest inna mieszanka. Wpływa to na kilkanaście czynników. Pierwsza rzecz to nowa żywica trakcyjna, dzięki której nowe UltraGrip-y skróciły swoją drogę hamowania. Żywica wpływa na lepsze dopasowywanie się opon do podłoża, dzięki czemu siła hamowania jest łatwiej przenoszona na przyczepność. Owocuje to krótszą drogą hamowania na suchej i mokrej nawierzchni. Porównując zbliżone rozmiary, które testowano dla bieżnika UltraGrip Performance i Performance +, ten drugi osiąga o kilka metrów krótszą drogę hamowania na suchej i mokrej drodze.

Druga sprawa to mieszanka zapewniająca jeszcze lepszą elastyczność w niskich temperaturach, skutkuje to lepszą trakcją na lodzie i śniegu. Mówiąc najogólniej, samochód będzie prowadził się po prostu pewniej. Ponadto zmiana elastyczności mieszanki skutkuje mniejszą liczbą pęknięć spowodowanych trudnymi warunkami drogowymi co wpływa bardzo pozytywnie na przebiegi. Na nowych Goodyearach przejedziemy po prostu więcej.

 

Pasmo sukcesów

Już od dnia premiery nowych bieżników można zauważyć co oferują nowe propozycje koncernu. Bardzo pozytywny feedback użytkowników, świetne oceny w testach są jak najlepszym dowodem na to, że wprowadzone zmiany były trafione. Największymi zaletami nowych UltraGrip-ów jest ich zachowanie na śniegu oraz mokrej nawierzchni. W przekroju wszystkich testów w których miały swój udział, w tych dwóch dziedzinach oceny zawsze były wysokie, a nie jednokrotnie po prostu najlepsze.

„Najsłabszą” stroną nowego Goodyear’a jest zachowanie na suchej nawierzchni, ale są dwa „ale”.

Pierwsze to fakt, że to „słabe” zachowanie na suchym potrafi być lepsze od wielu innych zimówek, i stoi na bardzo wysokim poziomie. Pokazując na testach jak powinno się robić wszechstronne opony. Drugim „ale” jest istota zimówek. Aspekt zachowania na suchej jest tutaj zdecydowanie mniej istotny niż zachowanie na śniegu czy mokrej nawierzchni. Pewnie większość kierowców mogłoby podpisać się pod stwierdzeniem, że w zimie całkowicie suchych nawierzchni nie oglądamy zbyt często.

 

UltraGrip Performance+

UltraGrip 9+

Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem marek:

 

W czym możemy pomóc?

Wybór i zakup opon:   12 376 09 30

Wybór i zakup felg:     12 376 09 44

Części samochodowe:12 268 31 51

Reklamacje i zwroty:   12 376 09 45

pon-pt. 8.00 - 19.00sobota 8.00 - 14.00

Wolisz napisać maila?

Wypełnij formularz >>
facebook

  Trwa wyszukiwanie...

Ta witryna korzysta z plików cookie. Możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach przeglądarki. Więcej informacji na ten temat znajdziesz w naszej Polityce cookie » OK, zamykam