Pirelli P6000 Powergy

Specjalna mieszanka, z której wykonano bieżnik opony Pirelli P700-Z ma zapewniać odpowiednią przyczepność i zmniejszać opory toczenia. Posiada ona również dużą odporność na temperaturę, dzięki czemu wzrasta maksymalna prędkość, która może zostać osiągnięta, bez szkody dla parametrów jezdnych. Dlatego w klasyfikacji UTQG (Jednorodna Klasyfikacja Jakości Opony – ocena przyznawana przez Departament Transportu USA) otrzymała najwyższe oznaczenie w klasie odporności na temperaturę: A (dozwolona prędkość powyżej 115 mil/h, czyli 185 km/h). Konstrukcja bieżnika opony Pirelli P700-Z oparta jest o system masywnych bloków w strefie barkowej opony. Mają one zapewniać stabilność przy skręcaniu i innych gwałtownych manewrach. Centralne żebro opony Pirelli P700-Z natomiast zostało zastosowane w celu poprawienia precyzji i kontroli jazdy, oraz zwiększenia przyczepności na suchym asfalcie. „Otwarty” wzór bieżnika oraz cztery obwodowe rowki sprawiają, że woda jest sprawnie usuwana z przestrzeni styku opony z nawierzchnią, dzięki czemu maleje ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu i zwiększa się trakcja na mokrej drodze. Dzięki stalowym pasom umieszczonym we wnętrzu opony Pirelli P700-Z oraz obniżonemu profilowi boku opona nie tylko zachowuje długą żywotność i odporność na odkształcenia, ale również utrzymuje wysokie właściwości jezdne w zakresie hamowania i kierowalności, niezależnie od warunków panujących na drodze.