Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R18 59 V

Name: Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R18 59 V
Brand: Pirelli
SKU: 3_13361
Price: 471.58 PLN
Availability: InStock

Porównaj

Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R18 59V - zdjęcie główne

Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R18 59V - zdjęcie dodatkowe nr 1

Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R18 59V - zdjęcie dodatkowe nr 2

Powiększ zdjęcie

Rozmiar	120/70 R18
Indeks nośności	59
Indeks prędkości	V (do 240 km/h)
Oś	Przód
Rodzaj opony	Bezdętkowa
Konstrukcja	Radialna
Gwarancja	7 lat od daty zakupu
	pełna specyfikacja

dodaj do porównania

Porównaj

Zmień rozmiar

Cena katalogowa 881 zł

471 ,58 zł / szt.

Kup z darmową dostawą więcej akcesoriów

Kup w zestawie więcej akcesoriów

4 Worki na opony 100x100cm

15,00 zł

Data produkcji:2024

Kup teraz, otrzymasz:

wtorek (14.10)

Cena katalogowa 881 zł

471 ,58 zł / szt.

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Pirelli

Darmowa
dostawa

30 dni
na zwrot

Kupuj na raty
online

Kup teraz,
zapłać za 30 dni

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Pirelli

Inne rozmiary

Masz pytania? Chcesz zamówić przez telefon?

12 376 09 30 lub

Wyślij wiadomość

Dane techniczne

Data produkcji 2024

Dane podstawowe

Producent	Pirelli
Model bieżnika	SCORPION RALLY STR
Stan	Fabrycznie nowe
Rozmiar opony	120/70 R18
Kod producenta	3114900
Data produkcji	2024
Gwarancja	7 lat (producenta)

Parametry produktu

Indeks nośności	59
Indeks prędkości	V (do 240 km/h)
Klasa opony	Klasa Premium
Oś	Przód
Rodzaj opony	Bezdętkowa
Konstrukcja	Radialna
Informacje producenta	M+S\|747 - ENDURO ON/OFF
Informacje dodatkowe	Brak

Opis produktu

Charakterystyka Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R18 59 V

Ten model pozwoli wykorzystywać właściwości motocykla enduro zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zawarte w nim innowacyjne rozwiązania sprawiają, że Pirelli Scorpion Rally STR jest w stanie zapewnić trakcję w terenie, precyzję prowadzenia na asfalcie oraz stabilność podczas szybkiej jazdy. Zwiększona powierzchnia kontaktu opony z podłożem pozwala skuteczniej odprowadzać ciepło powstałe podczas jazdy z dużą prędkością. Dzięki temu udało się ograniczyć zużycie klocków bieżnika i wydłużyć żywotność opony. Mieszanka, z której powstaje Pirelli Scorpion Rally STR, jest bogata w krzemionkę, dzięki której zapewnia przyczepność w każdych warunkach. Przyczynia się ona również do szerszego zakresu temperatury roboczej oraz wyższej odporności na ścieranie.

Cechy opon Pirelli Scorpion Rally STR

Wysoka zawartość krzemionki poprawiającej przyczepność oraz zwiększającej odporność na ścieranie
Większa powierzchnia strefy styku opony z podłożem dla większej stabilności podczas jazdy i lepszego odprowadzania nadmiaru ciepła
Klocki opony zapewniają idealne połączenie właściwości terenowych i drogowych opony

Przeznaczenie opon Pirelli Scorpion Rally STR

Opona przeznaczona do motocykli enduro.

Opinie o oponach Pirelli SCORPION RALLY STR

5,1/6,0 15 opinie

Całościowa ocena

4,5/6,0

Ogólny komfort jazdy

5,6/6,0

Prowadzenie sucha nawierzchnia

5,2/6,0

Prowadzenie mokra nawierzchnia

80% użytkowników poleca tę oponę

Opinie użytkowników (15)

3,7

Nie polecam

Wojtek

170/60 R17 72 V

1,0

5,0

brak

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Opony generalnie bardzo głośne, powyżej 120km/h hałas jest trudny do zniesienia. Stabilność przy nagłej reakcji na kierownicę lub podmuchy mocnego wiatru powodują utratę stabilności jazdy, motocykl wpada w wężykowanie. Moje moto to BMW GS 1250 ADV.. Zawieszenie jest w 100% sprawne. Zdecydowanie lepiej założyć normalne kostki albo opony szosowe. Jedyna wartość dodana do normalnej opony to trochę lepsze zachowanie w błocie ale i tak dalekie od kostki. Moim zdaniem stracona kasa. Nie ma dobrych opon uniwersalnych na offa i szosę a z pewnością nie ten model.

5,7

Polecam

Martisha

100/90 -19 57 V

5,0

6,0

brak

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Wcześniej były Metzeler Tourance Next. Te założyłam ze względu na chęć zjechania w lekkie szutry. I zdecydowanie polecam taką zmianę. Dla mnie na szutrach, polach i lasach czuje się o wiele pewniej. I czuć różnice pomiędzy tymi oponami. Na błocie czy piachu trzeba ostrożnie. Nie jest to typowa kostka. Asfalt suchy i mokry świetnie trzyma. Dla mnie też nie huczy przy większych prędkościach i nie jest głośna .

4,7

Polecam

Piotr

160/60 R15 67 H

3,0

6,0

5,0

brak

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Mój drugi komplet. Pierwszy zajeździł się trochę zbyt szybko (8000km), ale za to przyczepność na asfalcie jest znakomita (byłem zaskoczony przy pierwszym komplecie jak zwiększyła się moja pewność siebie w znanych mi zakrętach)! Zrobiłem na nich w zeszłym roku Szwecję, Finlandię i kraje bałtyckie, więc również sporo szutrów i obyło się bez żadnych problemów!

5,7

Polecam

Marcin

90/90 -21 54 V

6,0

5,0

brak

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Taki sam komplet zajechalem na odcinku 18kkm. Lekko nie miały, bo drogi bardzo różnej nawierzchni. Przy moich miernych umiejętnościach "terenowych" pozwoliły mi pokonać drogi jakie wcześniej omijałem.

3,5

Polecam

Piotr

90/90 -21 54 V

3,0

brak

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA

Opona jest jajowata. Mimo idealnego, kilkukrotnego dokładnego wyważania i prostej obręczy opona powoduje bicie i wibracje na kierownicy. Szkoda, żę taka się trafiłą, bo poprzednia była bardzo dobra.

Ilość opinii na stronie:

Wczytaj więcej

Polecane opony motocyklowe w rozmiarze 120/70 R18

Dunlop
K701
120/70 R18 59 V

392,84

Bridgestone
BT028
120/70 R18 59 V

712,23

Gwarancja

7 lat

Dostawa

Zawsze darmowa

Formy płatności

8 metod płatności

Cena katalogowa - to cena ustalona przez producenta. Nie jest to cena, po której produkty są sprzedawane konsumentom. Cena katalogowa może być dostępna tylko dla niektórych produktów i nie zawsze jest jawna dla konsumentów.

471 , zł/szt. 58