Dodaj jeszcze dwa produkty, aby móc rozpocząć porównywanie.

Wstecz
Wstecz

Opony zimowe

Opony na zimę to produkt, który wymaga szczególnej analizy ze strony kupującego. Ceny produktów, parametry techniczne, renoma producenta - to tylko część z kwestii, które należy uwzględnić wybierając opony zimowe.

Dlaczego warto posiadać opony zimowe

Ogumienie zimowe powinno być przeanalizowane pod kątem nie tylko danego samochodu, ale i stylu jazdy kierowcy czy zadań, jakie czekają samochód. Opony na zimę dla osoby poruszającej się głównie po mieście i jeżdżącej z niewielką prędkością cechować się będą diametralnie innymi parametrami od produktów, które używane mają być w trudnych warunkach na otwartym terenie i przez kierowców nie obawiających się prędkości. Przed dokonaniem wyboru i zamówieniu, warto zwrócić szczególną uwagę na właściwości poszczególnych produktów, doświadczenia użytkowników czy ranking opon zimowych.

Czym różnią się opony zimowe od letnich?

Odpowiedź jest krótka: skutecznością. O ile opony letnie świetnie sprawdzają się w dogodnych warunkach - są bardziej ciche i komfortowe pod kątem jazdy - tak zimowe zapewniają lepszą przyczepność do nawierzchni. Ograniczają więc ryzyko problemów na drodze w przypadku takich sytuacji jak

  • lód
  • śnieg
  • deszcz
  • błoto pośniegowe.

Wynika to z technologii, w jakiej wykonywane są opony zimowe. Grubszy bieżnik, specyfika ukształtowania ogumienia oraz diametralnie inne zachowanie się opony na drodze wpływają na całkowicie inne doświadczenia z jazdy. Wynika to szczególnie z mieszanki, która wykorzystywana jest do produkcji opon zimowych.

Jej właściwości sprawiają, że zimą - przy spadku temperatury lub wilgoci - materiał zachowuje miękkość i elastyczność. W porównaniu do opon letnich - zdecydowanie twardszych w takich warunkach - zimówki zapewniają lepszy kontakt z podłożem. Efekt to większe bezpieczeństwo zimą, krótsza droga hamowania i ograniczone ryzyko niekontrolowanego poślizgu.

Kiedy opony letnie zmienić na zimowe?

+7°C

Optymalny termin wymiany opon z letnich na zimowe nie istnieje. Uzależniony jest od takich czynników jak:

  • temperatura powietrza - zarówno za dnia jak i nocy

  • pogoda i perspektywy - np. prawdopodobieństwo spadku śniegu

  • lokalizacja kierowcy.

W pierwszym przypadku zakłada się, że dobry czas na zmianę opon na zimowe to okres, w którym średnia temperatura dzienna spada poniżej 7 stopni Celsjusza. W praktyce trzeba jednak reagować dynamicznie na zmiany pogody. Jeśli nadchodzi zima, a według zapowiedzi dość szybko ma dojść do oblodzeń i opadów śniegu, warto rozważyć to możliwie najszybciej.

Pod uwagę trzeba brać też czynnik geograficzny: z założenia opony zimowe potrzebne są szybciej w górach i np. na południu Polski niż w regionach bardziej północnych. Kierowanie się wyłącznie kalendarzem będzie błędem - zdecydowanie bardziej przydatne będą w ośnieżonym kwietniu niż zaskakująco ciepłym listopadzie.

Na na zwrócić uwagę przy zmianie opon?

Tak jak diabeł tkwi w szczegółach, tak też skuteczność opon zimowych uzależniona jest od detali. Bezwzględnie kluczowym kryterium podczas zmiany opon - i np. zakupu nowych - jest rozmiar ogumienia. Powinien odpowiadać on zaleceniom producenta auta. Naturalnym rozwiązaniem jest tu margines szerokości opon. Ciekawostką jest spostrzeżenie ekspertów wyraźnie wskazujących, że nieco węższe opony zachowują się lepiej na oblodzonej powierzchni ze względu na nieco inny rozkład ciężaru auta na drodze. Mitem jest więc podkreślanie, że tylko opony szerokie zapewniają bezproblemową jazdę zimą. Mają one jednak niezaprzeczalne atuty - to np. krótsza droga hamowania w porównaniu do opon wąskich.

Szykując się do wymiany opon warto przeanalizować m.in.:

  • własny styl jazdy: dynamiczny czy bardziej stonowany
  • miejsce, gdzie będzie głównie użytkowany samochód
  • doświadczenia z użytkowania dotychczasowego ogumienia.

Które czynniki są kluczowe w kontekście prawidłowego wyboru opon? Pierwszy to bieżnik - szczególnie jeśli kierowca nie planuje zakupu nowych, ale regenerowanych czy używanych. Opony powinny zostać wymienione na nowe jeśli głębokość bieżnika sięga zaledwie 1,6 mm, ale impulsem do poszukiwania kolejnego kompletu powinien być pomiar na poziomie 3-4 mm.

Innym z kryteriów jest wiek opony - dotyczy to zarówno przypadków używanych jak i nowych. Wynika to ze specyfiki ogumienia. Zimówki, w przeciwieństwie do opon letnich są bardziej podatne na ścieranie, a co za tym idzie - na utratę właściwości jezdnych. Na wiek opony nie należy więc patrzeć wyłącznie przez pryzmat daty pierwszego użycia. Guma, która użytkowana jest jeden rok, ale przez wcześniejsze cztery sezony była nieużyteczna, nie będzie tak skuteczna jak opona mająca tylko rok historii licząc od daty jej przygotowania.

Naturalnym kryterium analizowanym podczas zakupu nowych opon pod kątem wymiany jest marka producenta. Jeśli budżet pozwala na takie rozwiązanie, warto sięgnąć po ogumienie najlepszych firm na rynku. To nie tylko kwestia marketingu i promocji, ale np. setek testów wpływających na jakość ostatecznego produktu - na takie rozwiązanie pozwolić mogą sobie wyłącznie liderzy branży.

Jak wybrać najlepsze opony zimowe?

Oprócz wspomnianej kwestii szerokości opony, innymi istotnymi parametrami są:

  • indeks nośności opony wskazujący możliwości danego ogumienia na drodze pod względem ciężaru

  • indeks prędkości opony, czyli wskaźnik maksymalnej prędkości akceptowalnej dla danej opony.

To parametry, których nie należy traktować jako ogólnej sugestii dla kierowcy, ale bezwzględnych wyników, do których należy się dostosować. Indeksy przekładają się na bezpieczeństwo podróży. Zbyt wysoka waga auta wobec możliwości opon czy nadmiernie szybka jazda doprowadzić może do ich uszkodzeń.

Dobierając opony na zimę trudno nie zwrócić uwagi na kwestię ceny. Warto nie kierować się wyłącznie samym budżetem, ale uwzględnić też promocje i rabaty na określone modele ogumienia. Istotna jest też renoma i miejsca danych producentów w tworzonych przez branżowe periodyki motoryzacyjne rankingach opon. W ten sposób oferta opon zimowych zwykle uwzględnia trzy grupy produktowe:

Opony ekonomiczne - tanie ogumienie o satysfakcjonujących parametrach technicznych, ale pod względem technologicznym nieco ustępujące produktom wyższej jakości.

Opony średniej klasy - idealna równowaga pomiędzy dobrą ceną a optymalną jakością produktu.

Opony premium - wyższa klasa opon, które wyróżniają się przede wszystkim parametrami bezpieczeństwa; mają również doskonałe wskaźniki dźwiękowe podczas jazdy.

Należy pamiętać, że dobre opony nie muszą być automatycznie drogie. Okazje cenowe, promocje i rabaty pozwalają zakupić wysokiej jakości ogumienie w - czasami bardzo zaskakująco - niskich cenach. Warto również pomyśleć o zakupie nie jesienią i tuż przed sezonem, ale np. latem, gdy cenniki opon z założenia bywają nieco niższe.

Oznaczenia opon zimowych

Problematyczne bywa rozpoznanie tego, która opona jest zimowa, a jaka - letnia. Rozwiązaniem jest odnalezienie symbolu, który składa się z trzech szczytów górskich i płatka śniegu; znajdują się one na bocznej powierzchni opony. O zimowym charakterze opony świadczą również oznaczenia M i S, które wskazują na dostosowanie do błota oraz śniegu. To oznaczenie należy jednak traktować umownie. Wskazuje bowiem, że opona jest dostosowana do śniegu i błota, ale - co kluczowe - tylko w połączeniu ze wspomnianym symbolem alpejskim uznawana jest za produkt o homologacji zimowej. O ile sprawdzi się więc np. w mieście podczas utrudnionych warunków na drodze, trudno traktować ją jako pewne ogumienie na wymagające, oblodzone szlaki w górach.

Opony zimowe oznaczane są również symbolem 3PMSF. Wskazuje on, że produkt spełnia minimalne wymogi do jazdy na warstwie śniegu. Tek określone zostały w rozporządzeniu UE 661/2009 dotyczącym bezpieczeństwa pojazdów mechanicznych.

Gdzie wymagane są opony zimowe?

Szybki zakup nowych opon zimowych często jest efektem weryfikacji przepisów podczas wyjazdu zagranicznego. O ile w Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, są kraje, w których warunek ten jest bezwzględnie przestrzegany. To m.in.:

  • Austria - od 1.11 do 15.05 na drogach ośnieżonych i oblodzonych; bieżnik musi mieć min. 4 mm
  • Niemcy - bez wskazania terminów, a jedynie z uwzględnieniem, że zimowe opony obowiązują w razie zimowych warunków na drodze.
  • Serbia - od 1.11 do 1.04.
  • Szwecja - od 1.12 do 31.03.

Są także nietypowe warunki. Wprowadziły je m.in. Bułgaria, Chorwacja i Czechy. Tam zimówki są obowiązkowe od 15.11 do 01.03 lub 01.04, ale można je zastąpić oponą letnią o głębokości bieżnika min. 4 mm. Z kolei Estonia patrzy na ten wskaźnik bardziej liberalnie - zakłada wartość minimalną na poziomie 3 mm. Pod tym względem - co ciekawe - identyczne założenia ma Finlandia, która należy przecież do najbardziej zimowych państw Europy. Z kolei w Norwegii można cały rok jeździć na ogumieniu letnim, ale obowiązkiem są łańcuchy śniegowe.

Zróżnicowane podejście do kwestii opon jest symboliczne. Pokazuje bowiem, że zimówki to niezmiennie najlepszy sposób na bezpieczeństwo na drodze w niekorzystnych warunkach. Jednocześnie jednak nie można opon zimowych traktować jako bezwarunkowej gwarancji stabilności na drodze. Zapewniają skuteczność pod warunkiem mądrych, dobrych decyzji kierowcy, który powinien uwzględnić specyfikę zimowej nawierzchni.

Dlaczego SklepOpon.com?

Darmowa dostawa

Wszystkie nasze produkty doręczamy bezpłatnie na terenie całego kraju.

Szybka wysyłka

Nowoczesne centrum logistyczne pozwala nam wysłać 12 000 opon dziennie.

Dostarczamy do
serwisów

Wszystkie opony możesz zakupić z dostawą do jednego z ponad 150 serwisów partnerskich

30 dni na zwrot

Nieużywany produkt możesz zwrócić w ciągu 30 dni od daty odbioru bez podania przyczyny.

4,5/5,0

Średnia ocena sklepu sklepopon.com

ponad 15 tysięcy opinii

sprawdź opiniePrzejdź
Masz pytania? Chcesz
zamówić przez telefon?
12 376 09 30

Wybór i zakup opon

12 376 09 44

Wybór i zakup felg

Wolisz napisać do nas

Wyślij wiadomość