Brak powietrza wymusza na kierowcy samodzielną zmianę koła, co jest szczególnie kłopotliwe w niebezpiecznych miejscach (np. tuż za zakrętem) lub przy niesprzyjającej pogodzie. Przebicie opony podczas jazdy może spowodować utratę panowania nad pojazdem, co często kończy się tragicznie, tym bardziej że człowiek w takich sytuacjach instynktownie stara się wyhamować samochód, wciskając pedał hamulca, zwiększając tym samym siłę spychającą pojazd w bok. Jest to szczególnie niebezpieczne przy dużych prędkościach.
Czym jest technologia run flat?
Aby zaradzić tego typu sytuacjom, stworzono technologię Run Flat. Jest to rozwiązanie zapobiegające unieruchomieniu samochodu i utracie kontroli po przebiciu opony. Pozwala na przejechanie ok. 80 km przy prędkości do 80 km/h (u różnych producentów spotyka się również inne wartości), co powinno wystarczyć na dojechanie do najbliższego serwisu ogumienia. Opony Run Flat są również bardziej odporne na uszkodzenia (np. najechanie na krawężnik).
Plusy i minusy opon Run Flat
Minusami technologii Run Flat są: szybsze zużywanie się i większa masa opony, większy hałas podczas jazdy, wyższa cena oraz to, że nie naprawimy ich w każdym serwisie wulkanizacyjnym. Opony Run Flat wymagają również czujników ciśnienia w kołach.
Ich używanie zabezpieczy nas jednak przed kosztowną naprawą samochodu po wypadku lub zdecydowanie gorszymi w skutkach obrażeniami ciała pasażerów pojazdu. Kolejnym plusem będzie to, że nie ubrudzimy się przy wymianie opony oraz zwiększymy pojemność bagażnika, gdyż nie będziemy musieli przewozić koła zapasowego.
Niektóre modele marek premium mają specjalnie przystosowane do jazdy na oponach Run Flat elementy zawieszenia i systemy ABS i ESP. Założenie ogumienia Run Flat jest wówczas wymagane. Użycie w tych samochodach standardowych opon może powodować kłopoty przy dużych prędkościach.
