Michelin Anakee Adventure – bez kompromisów
Zarówno bieżnik, jak i mieszanki gumowe użyte do produkcji Michelin Anakee Adventure przyczyniają się do lepszej przyczepności na suchych oraz mokrych nawierzchniach bez kompromisów w kwestiach trwałości, oraz zwrotności.
Podwójna mieszanka
Przednia opona Michelin Anakee Adventure łączy w sobie dwa rodzaje mieszanki, ukryte w technologii 2CT. Większa ilość krzemionki w strefach barkowych oraz czołowej przyczyniają się do przyczepności na mokrej drodze, bez spadku osiągów na suchej. Tylna opona korzysta natomiast z technologii 2CT+, która usztywnia czoło opony, zapewniając wysoką stabilność na zakrętach.
Dopracowany bieżnik
Rowki na powierzchni bieżnika zostały rozłożone tak, by zoptymalizować przyczepność w zależności od kąta nachylenia opony. Ich liczba, która ma styczność z nawierzchnią, wzrasta wraz z pochyleniem. Mają one również wpływ na odpowiednie zachowanie opony Michelin Anakee Adventure w terenie. Stabilność w zakrętach zwiększają mostki, które łączą klocki na barkach opony.
Pewność na mokrej nawierzchni
Za właściwe zachowanie na drodze pokrytej wodą odpowiada nie tylko krzemionka. Rowki bieżnika na barkach Michelin Anakee Adventure rozszerzają się, dzięki czemu opona może odprowadzać wodę bardzo efektywnie. Dlatego model ten jest bezpiecznym wyborem do podróży motocyklem enduro, bez względu na warunki pogodowe.
