Klasa Premium

Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/55 R18 99 V XL

Name: Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/55 R18 99 V
Brand: Bridgestone
SKU: 1_133906
Price: 2306.04 PLN
Availability: InStock
Rating: 5.03 (56 reviews)

C A B / 71 dB

5,0

(56)

3PMSF

Porównaj

Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/55 R18 99V - zdjęcie główne

Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/55 R18 99V - zdjęcie dodatkowe nr 1

Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/55 R18 99V - zdjęcie dodatkowe nr 2

Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/55 R18 99V - zdjęcie dodatkowe nr 3

Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/55 R18 99V - zdjęcie dodatkowe nr 4

Powiększ zdjęcie

Sezon	Całoroczne
Rozmiar	215/55 R18
Indeks nośności	99 (do 775 kg)
Indeks prędkości	V (do 240 km/h)
Etykieta EU	C A B / 71 dB
Rant ochronny	Nie
Runflat	Nie
Gwarancja	5 lat od daty produkcji
	pełna specyfikacja

5,0

56 opinie

dodaj do porównania

Porównaj

Zmień rozmiar

2 306 ,40 zł / szt.

Kup teraz, otrzymasz:

za ok. 8-10 dni

2 306 ,40 zł / szt.

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Bridgestone

Darmowa
dostawa

Kup opony
z montażem

30 dni
na zwrot

Kupuj na raty
online

Kup teraz,
zapłać za 30 dni

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Bridgestone

Inne rozmiary

Masz pytania? Chcesz zamówić przez telefon?

12 376 09 30 lub

Wyślij wiadomość

Dane techniczne

Dane podstawowe

Rodzaj pojazdu	osobowy
Sezon	Całoroczne
Producent	Bridgestone
Model bieżnika	Weather Control A005 EVO
Stan	Fabrycznie nowe
Rozmiar opony	215/55 R18
Kod producenta	3286341941012
Gwarancja	5 lat (producenta)

Parametry produktu

Indeks nośności	99 (do 775 kg)
Indeks prędkości	V (do 240 km/h)
Klasa opony	Klasa Premium
Opór toczenia	Klasa C
Przyczepność na mokrej nawierzchni	Klasa A
Hałas zewnętrzny	71 dB
Wzmocnienie (XL)	Tak
Rant ochronny (FR)	Nie
Góra ze śnieżynką (3PMSF)	Tak
Błoto i śnieg (M+S)	Tak
Waga	10,161 kg

Etykieta EU

C A B / 71 dB

Opis produktu

Charakterystyka Bridgestone Weather Control A005 EVO 215/55 R18 99 V

Bridgestone Weather Control A005 EVO to opona całoroczna klasy premium, cechująca się wysokimi parametrami w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni. Konstruktorzy zastosowali w niej technologię DriveGuard, optymalizującą trakcję w wymagających warunkach drogowych. W porównaniu do poprzedniej generacji opony, model Bridgestone Weather Control A005 EVO zapewnia o kilka procent krótszą drogę hamowania i lepszą trakcję, co jest szczególnie odczuwalne w trakcie pokonywania zakrętów. Elastyczność i trwałość opony zwiększa technologia Nano Pro-Tech, czyli zoptymalizowany skład mieszanki gumowej z dużą ilością krzemionki. Opona charakteryzuje się także dobrą żywotnością i długim zachowaniem parametrów fabrycznych, dzięki równomiernemu zużywaniu się bieżnika.

Zalety opon Bridgestone Weather Control A005 EVO

Wysoka skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni
Mieszanka Nano-Pro Tech dla poprawy przyczepności
Wysoka odporność na zużycie

Zastosowanie opon Bridgestone Weather Control A005 EVO

Opona jest przeznaczona do użytkowania przez cały rok w samochodach osobowych.

Opinie o oponach Bridgestone Weather Control A005 EVO

5,0/6,0 56 opinie

Całościowa ocena

4,8/6,0

Ogólny komfort jazdy

5,5/6,0

Prowadzenie sucha nawierzchnia

5,4/6,0

Prowadzenie mokra nawierzchnia

4,4/6,0

Prowadzenie warunki zimowe

88% użytkowników poleca tę oponę

Opinie użytkowników (56)

4,3

Nie polecam

Colo

225/55 R18 98 V

brak

5,3

4,8

2,2

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA

Oponki z indeksem 225/55 R18 V 102. Opony użytkowane przez trzy zimy. W przypadku dwóch pierwszych o łagodnym przebiegu nie było większych problemów poza uczuciem pływania na zakrętach. Moim zdaniem ma zbyt miękkie boki do samochodu SUV stąd pływanie. Na mokrym trzeba pamiętać, że to oponki całoroczne i zmienić swoje przyzwyczajenia z hamowaniem i wchodzeniem w zakręty. Trzecia śnieżna i mroźna zima pokazała jej słabości zwłaszcza słabe właściwości na ośnieżonych, oblodzonych i z błotem pośniegowym drogach. Trudności ruszaniu, w pokonywaniu zakrętów i nawet niepewność w jeździe po prostej. Bardzo często włączały się napędy 4X4. Oponki nie reagowały na śliskiej nawierzchni przyprawiając o szybsze bicie serducha spowodowały, że zrezygnowałem z ich dalszego użytkowania. Zużycie akceptowalne. Po trzech sezonach 4,5 i 5 mm bieżnika to całkiem dobry wynik. Wcześniej jeździłem na oponkach całorocznych Michelin CrossClimate SUV i te mogę z pewnością polecić jako lepsze.

4,8

Polecam

Tommy Z

225/45 R17 94 W

4,0

5,0

6,0

4,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Opony te są naprawdę świetne, zwłaszcza w samochodach z tylnym napędem. Sprawdzają się doskonale na różnych rodzajach nawierzchni, a ich przyczepność jest niesamowita. Nawet na mokrej drodze radzą sobie znakomicie, błyskawicznie odprowadzając wodę i zapewniając pewność siebie podczas jazdy. Nie ma mowy o poślizgu czy niekontrolowanym ślizganiu - te opony trzymają się drogi jak przyklejone. Dzięki nim można cieszyć się pełnym komfortem i bezpieczeństwem podczas jazdy, co jest szczególnie ważne w trudniejszych warunkach atmosferycznych. Ogólnie rzecz biorąc, te opony to solidny wybór dla wszystkich, którzy cenią sobie pewność siebie i dobrą przyczepność na drodze BEZ oszczędzania na bezpieczeństwie.

5,8

Polecam

OPERATOR ROBERT

225/45 R18 95 V

6,0

5,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Mam w Jaguarze XE 180KM 4X4. Są cichsze niż letnie Pirelli. Przy 4X4 przy przyśpieszaniu jak dla mnie zachowują się jak każde inne zimówk. Kopny, swieży śnieg bez problemu. Błoto pośniegowe też bez problemu. Jedynie w czym zimówki są lepsze to skręcanie i hamowanie na głębokim błocie pośniegowym. Tutaj przy zimówkach ABS później się odpala i slalom jest pewniejszy. Przy całorocznych elektronika, systemy i napęd mają więcej pracy. Pomimo wszystko wygoda z użytkowania całorocznych i ich cisza wygrywa z dwoma kompletami kół. Kolejny zakup - również całoroczne.

2,8

Nie polecam

Hubert R

255/35 R18 94 Y

3,0

1,0

4,0

3,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Wiekszego syfu w życiu nie miałem. Odradzam każdemu kto szanuje chociaż trochę życie. Po roku, po zimie zero bieżnika z tyłu! Opona w żaden sposób nie była „upalana”, zwykła codzienna jazda. Po zimie na suchym jak ruszałem to opony trochę się ślizgały. Dojechałem nigdy teraz do zimy. Nie dało się jechać prosto nawet na lekkim śniegu bo auto tańczyło. Nawet takich opon nie da się zareklamować bo powiedzą, że były „upalane”. Te opony same się upalają i nigdy nie powinny wyjechać z fabryki! Najlepiej zwykłe zimówki.

5,5

Polecam

Tojaartek

225/45 R17 94 V

5,0

6,0

5,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA

Opony kupione do jazdy w 90%:po mieście. Komfort jazdy bdb. Głośność na poziomie michelin primacy 3. Kupując je wiedziałem ze nie są mistrzami świata na śniegu jak np vector gen 3. Ale jestem miłe zaskoczony ich zachowaniem w śniegu. Dzisiaj sypnęło konkretnie śniegiem , zawieje , drogi białe i było naprawdę niezle. Dla mnie miastowego opony całoroczne to optymalny wybór. Obecne opony all to najbardziej zaawansowane technologie . Oczywiscie to jakiś tam zawsze kompromis. Ale to zdrowy kompromis ..

Ilość opinii na stronie:

Wczytaj więcej

Polecane opony całoroczne w rozmiarze 215/55 R18

Yokohama
BluEarth-4S AW21
215/55 R18 99 V

C B B / 72 dB

445,00

Pirelli
Powergy All Season Sf
215/55 R18 99 V

B B A / 69 dB

539,55

Pirelli
Cinturato All Season SF3
215/55 R18 99 V

B A B / 72 dB

570,24

Nokian Tyres
Seasonproof 2
215/55 R18 99 V

C A B / 70 dB

475,86

Pokaż opony całoroczne 215/55 R18

lub zobacz opony całoroczne 18 cali

Gwarancja

5 lat

Dostawa

Zawsze darmowa

Formy płatności

8 metod płatności

Cena katalogowa - to cena ustalona przez producenta. Nie jest to cena, po której produkty są sprzedawane konsumentom. Cena katalogowa może być dostępna tylko dla niektórych produktów i nie zawsze jest jawna dla konsumentów.

2306 , zł/szt. 40