Sukces!
Informacja
Błąd!

Opony do Mazda 6

Mazda 6 to samochód osobowy klasy średniej. Auto zaprezentowano po raz pierwszy w 2002 roku, zastępując produkowany od końca lat 80. nieco wysłużony już model 626, a także luksusowego Xedos 6. Mazda 6 była dostępna w trzech typach nadwozia: 4-drzwiowym sedanie, 5-drzwiowym liftbacku i 5-drzwiowym sedanie. Użytkownicy określają ten model jako naprawdę wytrzymały i odporny na wymagającą eksploatację. Dlatego też w 2003 roku, „Szóstka” zajęła drugie miejsce w konkursie Europejskiego Samochodu Roku. Mazda 6 była dostępna w siedmiu opcjach silnika benzynowego oraz trzech wariantach wysokoprężnych.

MAZDA 6 (2012 - obecnie) Sedan

2.0 L 146

2.0 L 165

2.2 D 150

2.2 D 175

2.2 D 184

2.5 L 192

MAZDA 6 Wagon (2012 - obecnie) Kombi

2.0 L 146

2.0 L 165

2.2 D 150

2.2 D 175

2.2 D 184

2.5 L 192

MAZDA 6 Wagon AWD (2012 - obecnie) Kombi

2.2 D 175

2.2 D 184

MAZDA 6 Wagon (2008 - 2013) Kombi

1.8 L 120

2.0 L 147

2.0 L 155

2.2 D 125

2.2 D 163

2.2 D 185

2.2 MZR-CD 129

2.5 L 170

MAZDA 6 (2007 - 2013) Sedan

1.8 L 120

2.0 L 147

2.0 L 155

2.2 D 125

2.2 D 163

2.2 D 185

2.2 MZR-CD 129

2.3 L 166

2.5 L 170

MAZDA 6 Estate (2002 - 2008) Kombi

1.8 L 120

2.0 D 121

2.0 D 136

2.0 D 143

2.0 L 141

2.3 L 166

MAZDA 6 Estate (AWD) (2002 - 2008) Kombi

2.3 L 162

MAZDA 6 (2002 - 2007) Sedan

1.8 L 120

2.0 L 141

2.0 MZR-CD 120

2.0 MZR-CD 136

2.3 L 166

MAZDA 6 MPS (2002 - 2007) Sedan

2.3 L 260

Mazda 6 – wysoka jakość i niezawodność od japońskiego producenta

Stylistyka Mazdy 6 była określana przez klientów jako atrakcyjna. Dynamiczne linie sprawiały, że samochód prezentował się nieco agresywnie. Wnętrze natomiast charakteryzowało się uporządkowaniem i przestronnością. Nawet pasażerowie na tylnej kanapie nie mogli narzekać na brak wystarczającego miejsca.

W 2007 roku swoją premierę miała druga generacja. Mazda 6 II (GH), także oferowała trzy typy nadwozia, które uległy z nieznacznej zmianie, ale wystarczającej, aby nadać interesującego i bardziej dynamicznego wyglądu. Zastosowany charakterystyczny przedni grill może niektórym osobom kojarzyć się z uśmiechem.

Premiera trzeciej odsłony Mazdy 6 (GJ) miała miejsce w 2011 roku w Tokio. W samochodzie wprowadzono pakiet rozwiązań SkyActiv, który obejmował niższą masę nadwozia w porównaniu do konkurencyjnych modeli, a także innowacyjne wolnossące i ekonomiczne silniki benzynowe. Stylistyka Mazdy 6 III zupełnie nie przypomina poprzednich wersji. Została uznana za najładniejszą wśród samochodów klasy średniej i utrzymała swoją pozycję przez kilka lat po premierze. Po przebytych modernizacjach niektórzy uważają ją za aspirującą na miano pojazdów klasy premium.

Opony do Mazdy 6 to ogumienie występujące w rozmiarach takich jak 205/55 R16 lub 195/65 R15. To opony, które pasują na 15- i 16-calowe felgi. W przypadku Mazdy 6 HG, opony, które będą odpowiednie to te, o wymiarach 195/65 R16. Dobrej jakości opony gwarantują bezpieczeństwo i komfort podczas podróży. Warto zainspirować się doborem ogumienia, które było montowane oryginalnie, czyli zostały wyselekcjonowane przez producenta.

Mazda nie ogranicza się do współpracy z jedną marką opon, dlatego w poszczególnych modelach można spotkać różne ogumienie. Na przykład w Mazdzie 2 używano Toyo Proxes R31B. Mazda 3 opuszczała salony na Yokohama Avid S34D, a seria 5 na J48C. Najnowsza Mazda 6 korzysta z fabrycznego ogumienia marki Bridgestone o modelach takich jak m.in. B380 XZ, ER30 AZ, czy RE050 GZ.

Zadaj pytanie
Zamknij

Odbierz 25 zł na komplet opon - dołącz do newslettera

Tylko ważne informacje i promocje. Wypiszesz się kiedy chcesz.

Zapisz i odbierz 25 zł
Masz pytania? Chcesz
zamówić przez telefon?
12 376 09 30

Wybór i zakup opon

12 376 09 44

Wybór i zakup felg

Wolisz napisać do nas

Wyślij wiadomość
Ostatnio oglądane
Zamknij