Falken Azenis FK510 SUV – na drogi i bezdroża
To opona, która nie boi się wyzwań. Doskonale spisuje się w trudnym terenie: zawsze zachowuje pełną przyczepność całym swoim obszarem styku, a także świetnie oczyszcza się z błota czy kamieni. A na asfalcie? Staje się prawdziwym pogromcą szos z zawrotną prędkością, bez strat dla poczucia bezpieczeństwa.
Falken Azenis FK510 SUV zaliczana jest do opon klasy średniej. Wyróżniają się one najlepszym stosunkiem ceny do jakości. Wysoki poziom konkurencji zapewnił, że modele z tej półki cenowej często oferują parametry zbliżone do ogumienia premium. Jednak za mniejsze pieniądze. Producenci tego typu opon często korzystają z zaawansowanych technologii, co gwarantuje najlepsze osiągi.
Przyczepność w każdych warunkach
Szerokie rowki asymetrycznego bieżnika Falken Azenis FK510 SUV gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrej drodze. Rowki skutecznie odprowadzają wodę, a na bezdrożach zapobiegają blokowaniu się kamieni w bieżniku. Jednocześnie dbają też o szybkie oczyszczanie się z błota tak, by zawsze opona maksymalnie przylegała do nawierzchni. Świetne trzymanie w zakrętach na mokrych i błotnistych drogach, zapewniają lamele w kształcie zębów piły. Usztywniają one obręcz barkową, chroniąc ją przed odkształceniem, nawet przy dużych prędkościach.
Zoptymalizowany obszar styku
Adaptive Constant Pressure Technology zapewnia równomierny, płynny rozkład ciśnienia w oponie, który automatycznie dopasowuje się do nawierzchni, podczas kontaktu z nią. W rezultacie ogumienie zawsze styka się z powierzchnią maksymalnym obszarem. Wpływa to nie tylko na miarowe zużycie, ale też na większą stabilność oraz prawidłowe utrzymanie trakcji.
Wysoka odporność na zużycie
W Falken Azenis FK510 SUV zastosowano również opatentowaną mieszankę gumową Advanced 4D Nano Design. Jej główną zaletą jest duża odporność na ścieranie. W porównaniu do mieszanek stosowanych w poprzednich modelach wytrzymałość udało poprawić się aż o 1/3. Falken Azenis FK510 SUV zapewnia niezapomniane wrażenia: z pełną przyczepnością, dużą stabilnością w czasie wchodzenia w zakręty i maksymalnie skróconymi drogami hamowania. Czas ruszyć w drogę… i na bezdroża.
