Jak wybrać oponę rolniczą – najważniejsze oznaczenia
Aby wybrać dopasowane opony rolnicze, warto poznać podstawowe oznaczenia. Głównym kryterium wyboru jest oczywiście rozmiar – przed zakupem należy sprawdzić właściwy rozmiar opony w instrukcji lub odczytać go z poprzedniego kompletu. Warto też zwrócić uwagę na zawartą w zapisie rozmiaru informację o diagonalnej lub radialnej konstrukcji ogumienia. Jeżeli pojawia się symbol „-” to są to opony o konstrukcji diagonalnej. Opony radialne są natomiast oznaczone literą „R”.
Opony diagonalne wykorzystują konstrukcję wewnętrzną zbudowaną z kilku warstw kordu ułożonego pod kątem – nici kordu krzyżują się ze sobą. O ilości warstw kordu mówi oznaczenie składające się z cyfry i liter PR (Ply Rating) – np. 8PR. Im więcej warstw kordu, tym wyższa ładowność i wytrzymałość, ale także większa sztywność i niższy komfort. Konstrukcja diagonalna zapewnia lepszą odporność na uszkodzenia, przez co dobrze sprawdza się w szczególnie trudnych warunkach polowych i terenowych.
Opony radialne wykorzystują kord rozciągnięty równolegle od jednego krańca bieżnika do drugiego. Ten rodzaj konstrukcji wewnętrznej wymaga wzmocnienia czoła opony, czyli tzw. opasania. Opony radialne mogą pracować na niższym ciśnieniu niż diagonalne, dzięki czemu można ograniczyć ugniatanie gleby. Opony radialne zapewniają też wyższy komfort i niższe opory toczenia, więc dobrze sprawdzą się w traktorach, które są dość często używane do transportu drogowego.
O tym, czy opony wymagają dętki, mówi oznaczenie TT/TL. Jeżeli wśród informacji widnieje symbol TT (Tube Type), to aby skorzystać z opony potrzebna będzie dętka. Symbol TL (Tubeless) określa opony bezdętkowe.
Dobierając opony rolnicze, należy też zadbać o zgodność indeksów nośności oraz prędkości z wymaganiami traktora lub maszyny rolniczej. Indeks nośności jest określany liczbą, do której przypisano odpowiednią nośność w kilogramach – np. indeks 98 to nośność do 750 kg. Indeks prędkości opon rolniczych jest natomiast najczęściej określany literą „A” oraz cyfrą – np. indeks A7 określa prędkość maksymalną do 35 km/h, a A8 do 40 km/h. W przypadku indeksu określającego prędkość 50 km/h stosuje się literę B bez cyfry, a wyższe indeksy są oznaczone kolejnymi literami alfabetu.
