Opony motocyklowe Continental – modele z najwyższej półki dopasowane do różnych motocykli
Opony motocyklowe Continental przeznaczone do motocykli sportowych użytkowanych głównie na drogach publicznych to linia modelowa ContiSportAttack. Opony tej serii zostały zoptymalizowane do jazdy drogowej, ale opracowano je z wykorzystaniem wiedzy zdobytej na torach wyścigowych. Dzięki temu są w stanie zapewnić najwyższy poziom osiągów i bezpieczeństwa, a także sprawdzą się podczas okazjonalnych wizyt na torze.
Do motocykli sportowo-turystycznych marka Continental przygotowała opony z linii modelowych ContiRoadAttack oraz model ContiRoad. Ich optymalizacja obejmuje nie tylko zwinność prowadzenia i sportowe parametry na trasach, ale również komfort podczas dłuższych wyjazdów, a także szybki czas nagrzewania oraz wysoki poziom bezpieczeństwa w mokrych warunkach, aby nawet w trakcie mniej sprzyjającej pogody zapewnić odpowiednią przyczepność i stabilność jazdy.
Linia modelowa TKC to natomiast opony Continental przeznaczone do turystycznych motocykli enduro poruszających się zarówno na drogach utwardzonych, jak i na bezdrożach. Poszczególne opony tej linii w różnym stopniu równoważą proporcję użytku na asfalcie i w terenie – 70/30, 60/40 oraz 50/50, dzięki czemu można je odpowiednio dopasować do sposobu użytkowania motocykla. Modele linii ContiTrailAttack sprawdzą się natomiast w jednośladach poruszających się na asfalcie i w terenie w proporcji 90/10.
Kierowcy motocykli typu chopper, cruiser, custom oraz ciężkich motocykli turystycznych mogą natomiast wybierać pomiędzy modelami ContiLegend i ContiTour. Zapewniają one wysoki poziom komfortu, wysoką sterowność oraz duże przebiegi. Model ContiLegend wykorzystuje dodatkowo białe ściany boczne, dzięki czemu pozwala podkreślić klasyczny wygląd motocykla.
Technologie wpływające na znakomite osiągi opon motocyklowych Continental
Najwyższy poziom parametrów oferowanych przez opony motocyklowe Continental to zasługa innowacyjnych technologii – poszczególne modele wykorzystują rozwiązania dopasowane do ich przeznaczenia. Koncern udoskonala swoje modele do jednośladów nie tylko w obrębie wzoru bieżnika, ale również w konstrukcji wewnętrznej oraz w mieszankach gumowych.
Technologia mieszanki gumowej BlackChilli to autorska receptura Continental zapewniająca oponom do motocykli sportowych maksymalną przyczepność w suchych warunkach oraz wyjątkową skuteczność hamowania. Technologia MultiGrip to natomiast rozwiązanie łączące bez widocznych przejść twardszą mieszankę na środku oraz bardziej miękką po bokach. Dzięki temu opony mogą zaoferować wysoką odporność na ścieranie oraz znakomitą przyczepność w zakrętach. Wysokie przebiegi są również zasługą technologii MileagePlus.
TractionSkin to natomiast technologia, która przyczynia się do szybkiego rozgrzewania opony tak, aby uzyskać pełnię osiągów już od pierwszych chwil jazdy. MultiZoneBelt jest z kolei rozwiązaniem polegającym na ciaśniejszym nawijaniu stalowego pasa w środku opony i szerszym w obszarach bocznych. Dzięki temu opony motocyklowe Continental korzystające z tej technologii skuteczniej łączą stabilność na prostej oraz zwinność przy wysokich kątach pochylenia.
