Początek produkcji Chryslera 300C przypadł na rok 2004. Od początku wizją projektantów auta było stworzenie nowoczesnej konstrukcji z nadwoziem i wnętrzem, utrzymanym w klasycznym amerykańskim stylu. Jednym z elementów realizujących ten cel były felgi – w bardzo dużym rozmiarze, ale zachowujące klasyczny wzór, często nawiązujący do kół samochodów z minionej epoki. Nie każdy wie, że Chrysler 300C był oferowany w Europie jeszcze po 2011 r., czyli wycofaniu marki z tego kontynentu. Sprzedawano go jako Lancię Themę, która dzieliła z pierwowzorem wszystkie elementy techniczne, łącznie z felgami.
Właściciele Chryslerów 300C chętnie sięgają po alufelgi o klasycznym wzorze, ale duże grono – na zasadzie kontrastu – wybiera felgi nowoczesne, np. matowe w rzadko spotykanym kolorze. Popularne w przypadku 300C są felgi 20-calowe. Można w nim zamontować jednak także mniejsze (choć nadal duże) felgi o średnicy 18 oraz 19 cali. Felgi do samochodu Chrysler 300C muszą charakteryzować się wysoką wytrzymałością ze względu na dużą wagę auta oraz wysoką moc jego silników – sięga ona – w zależności od wersji – nawet 477 KM.
Choć na rynku występują dwie generacje Chryslera 300C, w każdym z tych samochodów spotkamy ten sam rozstaw śrub w kołach. Oznaczenie rozstawu śrub w Chryslerze 300C to 5 x 115.
Odbierz 25 zł na komplet opon -
dołącz do newslettera
Tylko ważne informacje i promocje. Wypiszesz się kiedy chcesz.
Wybór i zakup opon
Wybór i zakup felg
Wolisz napisać do nas