Ronal R57 – klasyka w nowoczesnym wydaniu
Propozycja od firmy Ronal to nowe spojrzenie na klasyczny, pięcioramienny design. Nieszablonowe rozwiązanie z wąską szprychą w akcentowym kolorze – szarym lub czerwonym – z pewnością zwraca na siebie uwagę. Na środku obręczy umieszczono logo producenta, które efektywnie dopełnia cały wzór felgi. Na uwagę zasługują jednak przede wszystkim potrójne ramiona w dwóch kolorach, które zapewniają niezwykły efekt wizualny. Dzięki felgom Ronal R57 masz szansę nadać samochodowi własnego, unikalnego stylu.
Jednym z dostępnych wariantów obręczy jest Ronal R57 MCR, czyli wersja czarna z czerwonymi akcentami na ramionach felgi. Ten intensywny kolor pozwoli podkreślić wygląd całego auta. Felgi są oferowane także w wersji z szarym akcentem i różnymi rodzajami wykończenia: czarny mat, czarny polerowany lub czarny połysk.
Średnica wynosi od 17 do 19 cali. Dzięki takim opcjom obręcze Ronal R57 mogą być zatem dopasowane zarówno do pojazdów o standardowej, fabrycznej konfiguracji, jak i tuningowanych modeli, w których często możemy spotkać większe koła.
Ronal R57 – klasyka w nowoczesnym wydaniu
Propozycja od firmy Ronal to nowe spojrzenie na klasyczny, pięcioramienny design. Nieszablonowe rozwiązanie z wąską szprychą w akcentowym kolorze – szarym lub czerwonym – z pewnością zwraca na siebie uwagę. Na środku obręczy umieszczono logo producenta, które efektywnie dopełnia cały wzór felgi. Na uwagę zasługują jednak przede wszystkim potrójne ramiona w dwóch kolorach, które zapewniają niezwykły efekt wizualny. Dzięki felgom Ronal R57 masz szansę nadać samochodowi własnego, unikalnego stylu.
Jednym z dostępnych wariantów obręczy jest Ronal R57 MCR, czyli wersja czarna z czerwonymi akcentami na ramionach felgi. Ten intensywny kolor pozwoli podkreślić wygląd całego auta. Felgi są oferowane także w wersji z szarym akcentem i różnymi rodzajami wykończenia: czarny mat, czarny polerowany lub czarny połysk.
Średnica wynosi od 17 do 19 cali. Dzięki takim opcjom obręcze Ronal R57 mogą być zatem dopasowane zarówno do pojazdów o standardowej, fabrycznej konfiguracji, jak i tuningowanych modeli, w których często możemy spotkać większe koła.
