Dunlop Sportmax GPR300 – dobre osiągi w rozsądnej cenie
Jeżeli nie lubisz przepłacać, Dunlop Sportmax GPR300 jest doskonała dla Twoich potrzeb. Opona charakteryzuje się przyczepnością na drodze, bez względu na to, czy asfalt jest suchy, czy też mokry. W każdych warunkach miejskich model ten radzi sobie doskonale.
Motocykle przeznaczone do jazdy po mieście muszą często mierzyć się ze zniszczoną nawierzchnią i są wykorzystywane również podczas niesprzyjających warunków. Muszą być zatem wyposażone w ogumienie, które zapewni im stabilne prowadzenie oraz dobre trzymanie się nawierzchni. Dlatego Dunlop Sportmax GPR300 wykorzystuje rozwiązania, które przekładają się na przyczepność na mokrej nawierzchni oraz podnoszą komfort jazdy.
Specjalnie zaprojektowane rowki
Dunlop Sportmax GPR300 wyróżnia się nowym wzorem bieżnika. Jego budowa pozwala na pewne prowadzenie w każdych warunkach, jakie występują w mieście. Rowki rozmieszczone na powierzchni bieżnika przecinają wodę, która gromadzi się pod czołem ogumienia, a następnie szybko ja odprowadzają. Wygładzone obręcze barkowe zapewniają dobre trzymanie się opony podczas jazdy w pochyleniu w zakrętach.
Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki
Opona Dunlop Sportmax GPR300 zbudowana jest z nowoczesnej mieszanki gumowej. W jej skład wchodzi krzemionka, której zadaniem jest zapewnienie dobrej przyczepności na mokrej drodze. Jednocześnie dzięki krzemionce ogumienie szybko się nagrzewa, zapewniając odpowiedni poziom trzymania się drogi już od pierwszych kilometrów. Dodatkowo za sprawą krzemionki opona wolniej się zużywa i pozwala przejechać więcej kilometrów.
Sportowa konstrukcja
Konstrukcja Dunlop Sportmax GPR300 jest niesamowicie lekka i elastyczna. To rozwiązanie zapożyczone z motocykli wyścigowych. Dunlop jako pierwszy producent zastosował sportową technologię w miejskich modelach. Dla motocyklisty oznacza to zwiększoną stabilność podczas jazdy oraz większy komfort.
Dunlop Sportmax GPR300 – dobre osiągi w rozsądnej cenie
Jeżeli nie lubisz przepłacać, Dunlop Sportmax GPR300 jest doskonała dla Twoich potrzeb. Opona charakteryzuje się przyczepnością na drodze, bez względu na to, czy asfalt jest suchy, czy też mokry. W każdych warunkach miejskich model ten radzi sobie doskonale.
Motocykle przeznaczone do jazdy po mieście muszą często mierzyć się ze zniszczoną nawierzchnią i są wykorzystywane również podczas niesprzyjających warunków. Muszą być zatem wyposażone w ogumienie, które zapewni im stabilne prowadzenie oraz dobre trzymanie się nawierzchni. Dlatego Dunlop Sportmax GPR300 wykorzystuje rozwiązania, które przekładają się na przyczepność na mokrej nawierzchni oraz podnoszą komfort jazdy.
Specjalnie zaprojektowane rowki
Dunlop Sportmax GPR300 wyróżnia się nowym wzorem bieżnika. Jego budowa pozwala na pewne prowadzenie w każdych warunkach, jakie występują w mieście. Rowki rozmieszczone na powierzchni bieżnika przecinają wodę, która gromadzi się pod czołem ogumienia, a następnie szybko ja odprowadzają. Wygładzone obręcze barkowe zapewniają dobre trzymanie się opony podczas jazdy w pochyleniu w zakrętach.
Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki
Opona Dunlop Sportmax GPR300 zbudowana jest z nowoczesnej mieszanki gumowej. W jej skład wchodzi krzemionka, której zadaniem jest zapewnienie dobrej przyczepności na mokrej drodze. Jednocześnie dzięki krzemionce ogumienie szybko się nagrzewa, zapewniając odpowiedni poziom trzymania się drogi już od pierwszych kilometrów. Dodatkowo za sprawą krzemionki opona wolniej się zużywa i pozwala przejechać więcej kilometrów.
Sportowa konstrukcja
Konstrukcja Dunlop Sportmax GPR300 jest niesamowicie lekka i elastyczna. To rozwiązanie zapożyczone z motocykli wyścigowych. Dunlop jako pierwszy producent zastosował sportową technologię w miejskich modelach. Dla motocyklisty oznacza to zwiększoną stabilność podczas jazdy oraz większy komfort.
