Metzeler Roadtec Z8 Interact – naszpikowana technologią
Zarówno na powierzchni bieżnika Metzeler Roadtec Z8 Interact, jak i pod warstwą gumy zastosowano rozwiązania, które przyczyniają się do doskonałych osiągów ogumienia.
Wzór nacięć został dostosowany pod kątem bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni, jak największej strefy kontaktu, oraz maksymalnego tłumienia drgań. Opasanie kryjące się wewnątrz Metzeler Roadtec Z8 Interact oferuje różne poziomy naprężenia w poszczególnych obszarach opony. Skutkuje to większą trwałością, połączoną z wyższą przyczepnością w zakrętach.
Przyczepność w każdych warunkach
Bieżnik Metzeler Roadtec Z8 Interact tworzy kilka rodzajów nacięć, łączących różne funkcje. Każde zagłębienie przyczynia się do poprawy przyczepności na mokrej nawierzchni. Dzięki ułożeniu nacięć w kształt liczby „pi” ogumienie jest w stanie odprowadzać wodę nawet podczas mocnych opadów deszczu. Rowki wzdłużne w centralnej części zwiększają poczucie bezpieczeństwa na mokrych nawierzchniach. Poprzeczne rowki na bokach opony wspierają natomiast odprowadzanie wody podczas jazdy w pełnym złożeniu.
Dodatkowe korzyści płynące z nacięć
Wzór bieżnika Metzeler Roadtec Z8 Interact służy nie tylko poprawie bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni. Rowki wzdłużne przyczyniają się do wzrostu elastyczności opony i większej strefy kontaktu z nawierzchnią. Doskonale dobrana odległość pomiędzy nacięciami skutkuje większą przyczepnością na suchej drodze oraz redukuje hałas i drgania generowane podczas jazdy.
Opasanie o zróżnicowanym naprężeniu
Dzięki technologii Interact™ opasanie Metzeler Roadtec Z8 Interact różni się poziomem naprężenia w strefie centralnej i na bokach opony. Efektem tego rozwiązania jest poprawa stabilności i pewności prowadzenia podczas jazdy z wysoką prędkością, połączona z większą odpornością na zużycie. Opasanie boczne przyczynia się natomiast do zwiększenia przyczepności w zakrętach.
Metzeler Roadtec Z8 Interact – naszpikowana technologią
Zarówno na powierzchni bieżnika Metzeler Roadtec Z8 Interact, jak i pod warstwą gumy zastosowano rozwiązania, które przyczyniają się do doskonałych osiągów ogumienia.
Wzór nacięć został dostosowany pod kątem bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni, jak największej strefy kontaktu, oraz maksymalnego tłumienia drgań. Opasanie kryjące się wewnątrz Metzeler Roadtec Z8 Interact oferuje różne poziomy naprężenia w poszczególnych obszarach opony. Skutkuje to większą trwałością, połączoną z wyższą przyczepnością w zakrętach.
Przyczepność w każdych warunkach
Bieżnik Metzeler Roadtec Z8 Interact tworzy kilka rodzajów nacięć, łączących różne funkcje. Każde zagłębienie przyczynia się do poprawy przyczepności na mokrej nawierzchni. Dzięki ułożeniu nacięć w kształt liczby „pi” ogumienie jest w stanie odprowadzać wodę nawet podczas mocnych opadów deszczu. Rowki wzdłużne w centralnej części zwiększają poczucie bezpieczeństwa na mokrych nawierzchniach. Poprzeczne rowki na bokach opony wspierają natomiast odprowadzanie wody podczas jazdy w pełnym złożeniu.
Dodatkowe korzyści płynące z nacięć
Wzór bieżnika Metzeler Roadtec Z8 Interact służy nie tylko poprawie bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni. Rowki wzdłużne przyczyniają się do wzrostu elastyczności opony i większej strefy kontaktu z nawierzchnią. Doskonale dobrana odległość pomiędzy nacięciami skutkuje większą przyczepnością na suchej drodze oraz redukuje hałas i drgania generowane podczas jazdy.
Opasanie o zróżnicowanym naprężeniu
Dzięki technologii Interact™ opasanie Metzeler Roadtec Z8 Interact różni się poziomem naprężenia w strefie centralnej i na bokach opony. Efektem tego rozwiązania jest poprawa stabilności i pewności prowadzenia podczas jazdy z wysoką prędkością, połączona z większą odpornością na zużycie. Opasanie boczne przyczynia się natomiast do zwiększenia przyczepności w zakrętach.
