Metzeler Sportec M7 RR – z pasji do sportowej jazdy
Ogumienie zapewnia sportowe prowadzenie, a także bezpieczeństwo i przewidywalne zachowanie na drodze. W Metzeler Sportec M7 RR producent połączył sztywną strukturę opony z profilem, zaczerpniętym z modeli wyścigowych. Dzięki temu to ogumienie zapewnia zastrzyk adrenaliny i ostre prowadzenie podczas jazdy motocyklem sportowym.
Podwójna mieszanka bogata w krzemionkę
W pełni krzemionkowa mieszanka zapewnia przyczepność w każdych warunkach. Dzięki temu opona pozwala na szybką jazdę oraz zapewnia bezpieczeństwo podczas opadów czy niższych temperatur. Dodatkowo tylna opona Metzeler Sportec M7 RR łączy w sobie dwa rodzaje mieszanki. Dzięki temu środkowy pas opony charakteryzuje się wysoką stabilnością i odpornością na zużycie, a strefy boczne oferują ogrom przyczepności chemicznej.
Bieżnik wzmocniony mostkami
W konstrukcji lameli zastosowano mostki wzmacniające, które znacząco przyczyniają się do trwałości i stabilności Metzeler Sportec M7 RR. Ich zadaniem jest również zachowanie odpowiednio szerokiego przekroju rowków, dzięki czemu ogumienie ma wysoką odporność na odkształcenia i może lepiej utrzymywać swoje właściwości.
Lamele, lamele i jeszcze raz lamele
Duża ilość lameli na powierzchni bieżnika Metzeler Sportec M7 RR pozwala efektywnie odprowadzać wodę, oraz poprawia wyczucie drogi, co przekłada się na większą kontrolę motocykla. Zmienna szerokość i głębokość nacięć zapewnia wysokie osiągi podczas jazdy w złożeniu na mokrej nawierzchni oraz pozwala na lepsze przeniesienie sił na suchej drodze.
Metzeler Sportec M7 RR – z pasji do sportowej jazdy
Ogumienie zapewnia sportowe prowadzenie, a także bezpieczeństwo i przewidywalne zachowanie na drodze. W Metzeler Sportec M7 RR producent połączył sztywną strukturę opony z profilem, zaczerpniętym z modeli wyścigowych. Dzięki temu to ogumienie zapewnia zastrzyk adrenaliny i ostre prowadzenie podczas jazdy motocyklem sportowym.
Podwójna mieszanka bogata w krzemionkę
W pełni krzemionkowa mieszanka zapewnia przyczepność w każdych warunkach. Dzięki temu opona pozwala na szybką jazdę oraz zapewnia bezpieczeństwo podczas opadów czy niższych temperatur. Dodatkowo tylna opona Metzeler Sportec M7 RR łączy w sobie dwa rodzaje mieszanki. Dzięki temu środkowy pas opony charakteryzuje się wysoką stabilnością i odpornością na zużycie, a strefy boczne oferują ogrom przyczepności chemicznej.
Bieżnik wzmocniony mostkami
W konstrukcji lameli zastosowano mostki wzmacniające, które znacząco przyczyniają się do trwałości i stabilności Metzeler Sportec M7 RR. Ich zadaniem jest również zachowanie odpowiednio szerokiego przekroju rowków, dzięki czemu ogumienie ma wysoką odporność na odkształcenia i może lepiej utrzymywać swoje właściwości.
Lamele, lamele i jeszcze raz lamele
Duża ilość lameli na powierzchni bieżnika Metzeler Sportec M7 RR pozwala efektywnie odprowadzać wodę, oraz poprawia wyczucie drogi, co przekłada się na większą kontrolę motocykla. Zmienna szerokość i głębokość nacięć zapewnia wysokie osiągi podczas jazdy w złożeniu na mokrej nawierzchni oraz pozwala na lepsze przeniesienie sił na suchej drodze.
