Pirelli Diablo Rosso II – niesamowicie szybka i wytrzymała
Pirelli Diablo Rosso II wywodzi się z docenionego przez motocyklistów modelu Diablo Rosso. W nowej wersji dopracowana została zwłaszcza tylna opona. Zmienił się jej wygląd oraz skład mieszanki gumowej. Dzięki temu Diablo Rosso II może pochwalić się jeszcze wyższymi osiągami pod pełną kontrolą.
Pirelli Diablo Rosso II należy do rodziny Diablo, która powstała w 2002 r. Ten model powstał na bazie wieloletniego doświadczenia zdobytego na torach. Nie bez powodu to właśnie opony z serii Diablo wielokrotnie święciły triumfy podczas renomowanych wyścigów. Tam nie ma miejsca na kompromisy. To ogumienie również ich nie uznaje.
Kosmetyczne poprawki – maksymalny efekt
Przednia opona Pirelli Diablo Rosso II powstała w oparciu o wcześniejszy model. Wyróżnia się więc bardzo dobrym odprowadzaniem wody, skutecznym hamowaniem oraz doskonałą wytrzymałością na zużycie. W tylnym ogumieniu została poszerzona gładka strefa w środkowej części opony i na krawędzi barku. Dla motocyklisty oznacza to jeszcze lepszą przyczepność w pełnym złożeniu oraz większa odporność na zużycie.
Różne potrzeby, różne mieszanki
Tylna opona Pirelli Diablo Rosso II zbudowana jest z dwóch rodzajów mieszanek gumowych. Guma umieszczona w środkowej strefie składa się z krzemionki i aktywnych polimerów. Zapewnia ona rewelacyjną przyczepność na mokrej nawierzchni, stabilność oraz wytrzymałość na zużycie. Natomiast w strefie barkowej znajduje się mieszanka oparta o sadzę i żywicę. Jej zadaniem jest uzyskanie wysokich osiągów podczas jazdy w pełnym złożeniu.
Model sportowy na wiele kilometrów
Zoptymalizowany wzór bieżnika Pirelli Diablo Rosso II w połączeniu z mieszanką gumową bogatą w krzemionkę gwarantuje wysoką odporność na zużycie. Pomimo sportowego charakteru, jest ona wytrzymała na ścieranie, a swoje właściwości zachowuje przez cały okres użytkowania. Ten model to połączenie długich przebiegów z maksymalną przyczepnością.
Pirelli Diablo Rosso II – niesamowicie szybka i wytrzymała
Pirelli Diablo Rosso II wywodzi się z docenionego przez motocyklistów modelu Diablo Rosso. W nowej wersji dopracowana została zwłaszcza tylna opona. Zmienił się jej wygląd oraz skład mieszanki gumowej. Dzięki temu Diablo Rosso II może pochwalić się jeszcze wyższymi osiągami pod pełną kontrolą.
Pirelli Diablo Rosso II należy do rodziny Diablo, która powstała w 2002 r. Ten model powstał na bazie wieloletniego doświadczenia zdobytego na torach. Nie bez powodu to właśnie opony z serii Diablo wielokrotnie święciły triumfy podczas renomowanych wyścigów. Tam nie ma miejsca na kompromisy. To ogumienie również ich nie uznaje.
Kosmetyczne poprawki – maksymalny efekt
Przednia opona Pirelli Diablo Rosso II powstała w oparciu o wcześniejszy model. Wyróżnia się więc bardzo dobrym odprowadzaniem wody, skutecznym hamowaniem oraz doskonałą wytrzymałością na zużycie. W tylnym ogumieniu została poszerzona gładka strefa w środkowej części opony i na krawędzi barku. Dla motocyklisty oznacza to jeszcze lepszą przyczepność w pełnym złożeniu oraz większa odporność na zużycie.
Różne potrzeby, różne mieszanki
Tylna opona Pirelli Diablo Rosso II zbudowana jest z dwóch rodzajów mieszanek gumowych. Guma umieszczona w środkowej strefie składa się z krzemionki i aktywnych polimerów. Zapewnia ona rewelacyjną przyczepność na mokrej nawierzchni, stabilność oraz wytrzymałość na zużycie. Natomiast w strefie barkowej znajduje się mieszanka oparta o sadzę i żywicę. Jej zadaniem jest uzyskanie wysokich osiągów podczas jazdy w pełnym złożeniu.
Model sportowy na wiele kilometrów
Zoptymalizowany wzór bieżnika Pirelli Diablo Rosso II w połączeniu z mieszanką gumową bogatą w krzemionkę gwarantuje wysoką odporność na zużycie. Pomimo sportowego charakteru, jest ona wytrzymała na ścieranie, a swoje właściwości zachowuje przez cały okres użytkowania. Ten model to połączenie długich przebiegów z maksymalną przyczepnością.
