Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 – wyścigowy rodowód
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 wykorzystuje rozwiązania wypracowane w trakcie konstruowania opon wyścigowych. Mieszanka gumowa stosowana w obszarze barkowym powstała w ramach FIM World Superbike Championship. Nowe kontury nawiązujące do WSBK optymalizują obszar styku, co poprawia zwinność i utrzymanie linii oraz pozwala szybciej otwierać przepustnicę po wyjściu z zakrętu.
Bieżnik zapewniający osiągi
Wzór bieżnika Flash zastosowany w oponach Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 cechuje się gładkimi obszarami barkowymi. W efekcie oferuje bardziej regularne zużycie i spójne osiągi. Zapewnia również znakomitą przyczepność i pozwala osiągać ekstremalne kąty pochylenia w zakrętach.
Konstrukcja i materiały z opon wyścigowych
Materiały i elementy konstrukcyjne modelu Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 pochodzą z opon WSBK. Ich zaawansowana technologia przekłada się na niski współczynnik odkształceń osnowy, co skutkuje lżejszą reakcją kierownicy i bardziej intuicyjnym prowadzeniem zarówno na drodze, jak i na torze.
Dwuskładnikowa mieszanka tylnej opony
Opona Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 przeznaczona do montażu na tylnym kole wykorzystuje mieszankę Bi-Compound, która pozwala lepiej połączyć osiągi oraz przebieg. Dzięki temu oferuje większą przyczepność i stabilność w pochyleniu, a także doskonałe wyczucie w trakcie przejazdu przez zakręty. Uzyskuje również wyższą odporność na zużycie, co przekłada się na możliwość osiągania większych przebiegów.
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 – wyścigowy rodowód
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 wykorzystuje rozwiązania wypracowane w trakcie konstruowania opon wyścigowych. Mieszanka gumowa stosowana w obszarze barkowym powstała w ramach FIM World Superbike Championship. Nowe kontury nawiązujące do WSBK optymalizują obszar styku, co poprawia zwinność i utrzymanie linii oraz pozwala szybciej otwierać przepustnicę po wyjściu z zakrętu.
Bieżnik zapewniający osiągi
Wzór bieżnika Flash zastosowany w oponach Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 cechuje się gładkimi obszarami barkowymi. W efekcie oferuje bardziej regularne zużycie i spójne osiągi. Zapewnia również znakomitą przyczepność i pozwala osiągać ekstremalne kąty pochylenia w zakrętach.
Konstrukcja i materiały z opon wyścigowych
Materiały i elementy konstrukcyjne modelu Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 pochodzą z opon WSBK. Ich zaawansowana technologia przekłada się na niski współczynnik odkształceń osnowy, co skutkuje lżejszą reakcją kierownicy i bardziej intuicyjnym prowadzeniem zarówno na drodze, jak i na torze.
Dwuskładnikowa mieszanka tylnej opony
Opona Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 przeznaczona do montażu na tylnym kole wykorzystuje mieszankę Bi-Compound, która pozwala lepiej połączyć osiągi oraz przebieg. Dzięki temu oferuje większą przyczepność i stabilność w pochyleniu, a także doskonałe wyczucie w trakcie przejazdu przez zakręty. Uzyskuje również wyższą odporność na zużycie, co przekłada się na możliwość osiągania większych przebiegów.