Pirelli MT 60 RS – sportowe osiągi bez względu na nawierzchnię
Pirelli MT 60 RS jest modelem, który świetnie spisuje się zarówno na utwardzonych drogach, jak i w lekkim terenie. Autorski wzór bieżnika oraz skład mieszanki gumowej pozwalają zachować osiągi w każdych warunkach pogodowych. Ta uniwersalna opona doskonale sprawdza się w szosowych motocyklach turystycznych oraz enduro.
Bieżnik Pirelli MT 60 RS bazuje na modelu MT 60, jednak został mocniej sprofilowany do użytku na asfalcie. Ogumienie zachowało jednak cechy konieczne do zachowania przyczepności i bezpieczeństwa na nieutwardzonych szlakach. Mieszanka stosowana do produkcji tego modelu korzysta z rozwiązań zaczerpniętych z wyścigów Superbike.
Bieżnik dostosowany do różnych nawierzchni
Bieżnik Pirelli MT60 RS składa się z kostek poprzecinanych szerokimi rowkami. To budowa typowa dla opon przeznaczonych do jazdy terenowej. Jednak poszerzone bloki na brzegach ogumienia wspomagają przyczepność na asfalcie. To właśnie one zapewniają sportowe osiągi na utwardzonych nawierzchniach.
Stabilność w każdych warunkach
Kontur profilu Pirelli MT60 RS posiada różne promienie zakrzywienia. W praktyce przekładają się one na lepsze prowadzenie, a także zdolność do błyskawicznego reagowania na zmianę kierunku jazdy. Natomiast o stabilne hamowanie, pewne podparcie na podjazdach, czy też przyczepność na wzniesieniach dba radialny karkas ze stalowym opasaniem.
Sportowa mieszanka gumowa
Sportowe właściwości Pirelli MT60 RS wspomaga również autorska mieszanka gumowa. Wzorowana jest ona na ogumieniu dedykowanym wymagającym wyścigom motocyklowym. Doskonale dobrane proporcje krzemionki i sadzy gwarantują świetną przyczepność na asfalcie – również mokrym.
Pirelli MT 60 RS – sportowe osiągi bez względu na nawierzchnię
Pirelli MT 60 RS jest modelem, który świetnie spisuje się zarówno na utwardzonych drogach, jak i w lekkim terenie. Autorski wzór bieżnika oraz skład mieszanki gumowej pozwalają zachować osiągi w każdych warunkach pogodowych. Ta uniwersalna opona doskonale sprawdza się w szosowych motocyklach turystycznych oraz enduro.
Bieżnik Pirelli MT 60 RS bazuje na modelu MT 60, jednak został mocniej sprofilowany do użytku na asfalcie. Ogumienie zachowało jednak cechy konieczne do zachowania przyczepności i bezpieczeństwa na nieutwardzonych szlakach. Mieszanka stosowana do produkcji tego modelu korzysta z rozwiązań zaczerpniętych z wyścigów Superbike.
Bieżnik dostosowany do różnych nawierzchni
Bieżnik Pirelli MT60 RS składa się z kostek poprzecinanych szerokimi rowkami. To budowa typowa dla opon przeznaczonych do jazdy terenowej. Jednak poszerzone bloki na brzegach ogumienia wspomagają przyczepność na asfalcie. To właśnie one zapewniają sportowe osiągi na utwardzonych nawierzchniach.
Stabilność w każdych warunkach
Kontur profilu Pirelli MT60 RS posiada różne promienie zakrzywienia. W praktyce przekładają się one na lepsze prowadzenie, a także zdolność do błyskawicznego reagowania na zmianę kierunku jazdy. Natomiast o stabilne hamowanie, pewne podparcie na podjazdach, czy też przyczepność na wzniesieniach dba radialny karkas ze stalowym opasaniem.
Sportowa mieszanka gumowa
Sportowe właściwości Pirelli MT60 RS wspomaga również autorska mieszanka gumowa. Wzorowana jest ona na ogumieniu dedykowanym wymagającym wyścigom motocyklowym. Doskonale dobrane proporcje krzemionki i sadzy gwarantują świetną przyczepność na asfalcie – również mokrym.
