Bridgestone Blizzak DM-V3 – model na ekstremalne zimy
Bridgestone Blizzak DM-V3 wykorzystuje w swojej budowie najnowsze, zaawansowane technologie, które gwarantują najwyższy poziom przyczepności, bez strat dla osiągów. Opona rewelacyjnie trzyma się ośnieżonej oraz oblodzonej nawierzchni, zapewniając pełne bezpieczeństwo. Natomiast jej mieszanka gumowa zużywa się jeszcze wolniej niż w modelu poprzedniej generacji.
Bez względu na zimowe warunki drogowe Bridgestone Blizzak DM-V3 pewnie trzyma się drogi, a kierowca zachowuje całkowitą kontrolę nad pojazdem. Opona wzorowana jest na cieszącym się dużym uznaniem modelu DM-V2. Wyróżnia się więc doskonałymi osiągami, nawet na oblodzonej drodze. Jednocześnie jej okres eksploatacji został znacząco przedłużony.
Pewne hamowanie na lodzie
Bridgestone Blizzak DM-V3 wyposażono w bieżnik sprofilowany na wysokie osiągi. Jego rowki układają się w zygzakowaty wzór, który rewelacyjnie wgryza się w pokrywę śnieżną. Natomiast gęsta sieć lameli perfekcyjnie stabilizuje jazdę w warunkach zimowych. Opona pewnie utrzymuje kierunek jazdy i nie traci prawidłowej trakcji nawet podczas hamowania na oblodzonej nawierzchni. Odległość hamowania na lodzie została skrócona aż o 9% w porównaniu do poprzedniego modelu.
Wielokomórkowa mieszanka gumowa
W Bridgestone Blizzak DM-V3 znajduje się specjalna wielokomórkowa mieszanka. Jej zadaniem jest utrzymanie prawidłowego ciśnienia w oponie w niskich temperaturach. Dzięki temu ogumienie lepiej pracuje na oblodzonej drodze. Na wysokie osiągi wpływa także struktura górnych bloczków. Ich sztywna, odporna na zużycie budowa, zapewnia pewną i bezpieczną jazdę.
Znacznie więcej kilometrów
Bridgestone Blizzak DM-V3 przecięta jest czterema rowkami obwodowymi. Jednak nie tylko one zapewniają szybkie usuwanie wody. Zaawansowana technologicznie mieszanka gumowa, razem ze wzorem bieżnika, błyskawicznie absorbuje i odprowadza ciecz. Mieszanka jest też bardziej odporna na zużycie – w porównaniu do modelu DM-V2 pokonuje aż do 25% więcej kilometrów.
Bridgestone Blizzak DM-V3 – model na ekstremalne zimy
Bridgestone Blizzak DM-V3 wykorzystuje w swojej budowie najnowsze, zaawansowane technologie, które gwarantują najwyższy poziom przyczepności, bez strat dla osiągów. Opona rewelacyjnie trzyma się ośnieżonej oraz oblodzonej nawierzchni, zapewniając pełne bezpieczeństwo. Natomiast jej mieszanka gumowa zużywa się jeszcze wolniej niż w modelu poprzedniej generacji.
Bez względu na zimowe warunki drogowe Bridgestone Blizzak DM-V3 pewnie trzyma się drogi, a kierowca zachowuje całkowitą kontrolę nad pojazdem. Opona wzorowana jest na cieszącym się dużym uznaniem modelu DM-V2. Wyróżnia się więc doskonałymi osiągami, nawet na oblodzonej drodze. Jednocześnie jej okres eksploatacji został znacząco przedłużony.
Pewne hamowanie na lodzie
Bridgestone Blizzak DM-V3 wyposażono w bieżnik sprofilowany na wysokie osiągi. Jego rowki układają się w zygzakowaty wzór, który rewelacyjnie wgryza się w pokrywę śnieżną. Natomiast gęsta sieć lameli perfekcyjnie stabilizuje jazdę w warunkach zimowych. Opona pewnie utrzymuje kierunek jazdy i nie traci prawidłowej trakcji nawet podczas hamowania na oblodzonej nawierzchni. Odległość hamowania na lodzie została skrócona aż o 9% w porównaniu do poprzedniego modelu.
Wielokomórkowa mieszanka gumowa
W Bridgestone Blizzak DM-V3 znajduje się specjalna wielokomórkowa mieszanka. Jej zadaniem jest utrzymanie prawidłowego ciśnienia w oponie w niskich temperaturach. Dzięki temu ogumienie lepiej pracuje na oblodzonej drodze. Na wysokie osiągi wpływa także struktura górnych bloczków. Ich sztywna, odporna na zużycie budowa, zapewnia pewną i bezpieczną jazdę.
Znacznie więcej kilometrów
Bridgestone Blizzak DM-V3 przecięta jest czterema rowkami obwodowymi. Jednak nie tylko one zapewniają szybkie usuwanie wody. Zaawansowana technologicznie mieszanka gumowa, razem ze wzorem bieżnika, błyskawicznie absorbuje i odprowadza ciecz. Mieszanka jest też bardziej odporna na zużycie – w porównaniu do modelu DM-V2 pokonuje aż do 25% więcej kilometrów.
