Bridgestone Blizzak LM-500 – skuteczność na śniegu
Na powierzchni bieżnika Bridgestone Blizzak LM-500 znajdują się mikroskopijne pęcherzyki. Ich działanie usprawnia jazdę po śniegu oraz błocie pośniegowym. W rezultacie ogumienie oferuje lepszy kontakt z nawierzchnią, co wpływa na przyczepność w sezonie zimowym.
Odpowiednia konstrukcja ogumienia
Bridgestone Blizzak LM-500 opracowano z użyciem technologii ologic. To konstrukcja o dużej średnicy, wysokim profilu oraz wąskim bieżniku. Dzięki temu ogumienie oferuje lepszą aerodynamikę i wyższą efektywność energetyczną, co przekłada się na większy zasięg na jednym ładowaniu.
Bieżnik dostosowany do warunków zimowych
Ogumienie Bridgestone Blizzak LM-500 wykorzystuje bieżnik o wzorze kierunkowym. Ten typ bieżnika cechuje skuteczność na mokrych i ośnieżonych nawierzchniach. Klocki bieżnika pokrywają zygzakowate lamele, które przyczyniają się do skutecznego hamowania na oblodzonych nawierzchniach.
Bridgestone Blizzak LM-500 – skuteczność na śniegu
Na powierzchni bieżnika Bridgestone Blizzak LM-500 znajdują się mikroskopijne pęcherzyki. Ich działanie usprawnia jazdę po śniegu oraz błocie pośniegowym. W rezultacie ogumienie oferuje lepszy kontakt z nawierzchnią, co wpływa na przyczepność w sezonie zimowym.
Odpowiednia konstrukcja ogumienia
Bridgestone Blizzak LM-500 opracowano z użyciem technologii ologic. To konstrukcja o dużej średnicy, wysokim profilu oraz wąskim bieżniku. Dzięki temu ogumienie oferuje lepszą aerodynamikę i wyższą efektywność energetyczną, co przekłada się na większy zasięg na jednym ładowaniu.
Bieżnik dostosowany do warunków zimowych
Ogumienie Bridgestone Blizzak LM-500 wykorzystuje bieżnik o wzorze kierunkowym. Ten typ bieżnika cechuje skuteczność na mokrych i ośnieżonych nawierzchniach. Klocki bieżnika pokrywają zygzakowate lamele, które przyczyniają się do skutecznego hamowania na oblodzonych nawierzchniach.
