Bridgestone Turanza Eco – nieskazitelna przyczepność
Asymetryczny bieżnik Bridgestone Turanza Eco jest zbudowany z dużych gładkich bloków o szerokiej powierzchni, która przekłada się na wyjątkową przyczepność na suchej nawierzchni. Mocne pasy żeber centralnych pozwalają zachować wysoką stabilność kierunkową, a zabudowane obszary barkowe umożliwiają pewną i precyzyjną jazdę w zakrętach.
Skuteczny system odprowadzania wody
Pomiędzy blokami bieżnika Bridgestone Turanza Eco rozmieszczono trzy szerokie rowki obwodowe, które szybko odprowadzają wodę z obszaru styku bieżnika z nawierzchnią. Dzięki temu zapewniają skuteczną ochronę przed aquaplaningiem. Każdy pas bieżnika pokrywają nacięcia poprzeczne, dzięki którym nadmiar wody jest wyrzucany na zewnątrz. W efekcie opona pewnie utrzymuje kontakt z podłożem.
Zoptymalizowana wydajność
Model Bridgestone Turanza Eco powstał z naciskiem na optymalizację wydajności. W efekcie opona cechuje się niewielką masą oraz obniżonymi oporami toczenia, co przekłada się na niskie spalanie, a w autach elektrycznych zapewnia lepszy zasięg na jednym ładowaniu. Ponadto gładkość toczenia korzystnie wpływa również na redukcję hałasu.
Bridgestone Turanza Eco – nieskazitelna przyczepność
Asymetryczny bieżnik Bridgestone Turanza Eco jest zbudowany z dużych gładkich bloków o szerokiej powierzchni, która przekłada się na wyjątkową przyczepność na suchej nawierzchni. Mocne pasy żeber centralnych pozwalają zachować wysoką stabilność kierunkową, a zabudowane obszary barkowe umożliwiają pewną i precyzyjną jazdę w zakrętach.
Skuteczny system odprowadzania wody
Pomiędzy blokami bieżnika Bridgestone Turanza Eco rozmieszczono trzy szerokie rowki obwodowe, które szybko odprowadzają wodę z obszaru styku bieżnika z nawierzchnią. Dzięki temu zapewniają skuteczną ochronę przed aquaplaningiem. Każdy pas bieżnika pokrywają nacięcia poprzeczne, dzięki którym nadmiar wody jest wyrzucany na zewnątrz. W efekcie opona pewnie utrzymuje kontakt z podłożem.
Zoptymalizowana wydajność
Model Bridgestone Turanza Eco powstał z naciskiem na optymalizację wydajności. W efekcie opona cechuje się niewielką masą oraz obniżonymi oporami toczenia, co przekłada się na niskie spalanie, a w autach elektrycznych zapewnia lepszy zasięg na jednym ładowaniu. Ponadto gładkość toczenia korzystnie wpływa również na redukcję hałasu.
