Charakterystyka modelu opony Continental CROSSCONTACT LX SPORT SSR
Letnia opona Continental CROSSCONTACT LX SPORT klasy premium przeznaczona jest do samochodów z napędem 4x4.
Asymetryczny wzór bieżnika gwarantuje doskonałe zachowanie się opony zarówno na suchej, jak i mokrej powierzchni. Bieżnik podzielony został na dwie części: wewnętrzna część odpowiada za zachowanie na powierzchni mokre, natomiast zewnętrzna – na suchej i przy pokonywaniu zakrętów.
Dzięki otwartemu barkowi zewnętrznemu opona zapewnia dobre prowadzenie pojazdu i hamowanie na drodze i w lekkim terenie.
Cztery głębokie i szerokie rowki obwodowe rozszerzają się ku górze, co zapewnia bardzo dobrą odporność na aquaplaning i ogranicza uszkodzenia opony, zapobiegając wbijaniu się w nią kamieni.
Trzy obwodowe żebra w części środkowej bieżnika odpowiadają za wysoką precyzję kierowania, dużą stabilność podczas jazdy na wprost oraz płynne i ciche toczenie się opony.
Wysokiej klasy materiały użyte w procesie produkcji zapewniają długą żywotność i wytrzymałość opony, a nowoczesna mieszanka gumowa sprawdza się w szerokim zakresie temperatur. Odpowiednio zaprojektowany wzór bieżnika sprawia, że opona zużywa się równomiernie, co znacząco wpływa na jej długą żywotność.
Opona samonośna stworzona w systemie SSR - technologii typu run–flat opracowanej przez Continental. Dzięki niej auto pojedzie nawet do 80 km przy maksymalnej prędkości 80 km/h po przebiciu opony.
Zalety opon Continental CROSSCONTACT LX SPORT SSR
Zastosowanie opon Continental CROSSCONTACT LX SPORT SSR
Produkt przeznaczony dla samochodów osobowych z napędem 4x4 oraz SUV wykorzystujących system Run-flat.
Dowiedz się więcej o oponach Continental
Continental to niemiecki producent, który powstał w 1871 r., który plasuje się w pierwszej 5 największych dostawców w przemyśle motoryzacyjnym. Continental stawia głównie na bezpieczeństwo na drodze, dlatego ich opony posiadają wysokie noty w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni. Opony tej marki znajdują się na oryginalnym wyposażeniu takich producentów samochodów jak: Ford, Porsche, czy BMW.
Koncern ten produkuje opony przeznaczone dla samochodów osobowych oraz samochodów użytkowych (samochody ciężarowe, autobusy, pojazdy rolnicze).
Główna fabryka Continentala znajduje się w Niemczech, ale w tej chwili fabryki tej marki znajdują się już na całym świecie. Continental przejął między innymi amerykańską markę Uniroyal, a także: austriacki Semperit i amerykański General Tire Inc. Dodatkowo również, skandynawskie: Gislaved i Viking i czeski Barum, oraz europejską markę PointS.
