Cooper Discoverer AT3 Sport

Cooper Discoverer AT3 Sport – terenowy model na każde warunki

W trudnym terenie nie można sobie pozwolić na niepewne rozwiązania. Zamiast kontaktu do właściciela traktora, który wyciągnie samochód z każdej opresji, warto wybrać sprawdzone opony Cooper Discoverer AT3 Sport. A numer telefonu już nie będzie potrzebny.

Samochód terenowy lub typu SUV musi sprawdzać się w zróżnicowanych warunkach: z jednej strony to po prostu środek transportu do pracy czy na zakupy, z drugiej strony dostosowany jest do jazdy po wyboistych terenach. Dobre wyposażenie pod maską nie sprosta tym wyzwaniom bez odpowiedniego ogumienia. Na szczęście jest Cooper Discoverer AT3 Sport – wielozadaniowa opona terenowa.

Symetryczne klocki bieżnika

Ten amerykański model projektowany był z myślą o europejskich warunkach drogowo-terenowych. Z założenia bieżnik Cooper Discoverer AT3 Sport dostosowany jest w 60% do jazdy on-road, a w 40% off-road. To zasługa rozwiązań zastosowanych w oponie. Bieżnik ogumienia jest symetrycznie zbudowany, z naprzemiennie ułożonych klocków. Szerokie rowki pomiędzy nimi skutecznie usuwają z opony wodę, błoto czy piasek. Oczyszczone rowki gwarantują maksymalną przyczepność i chronią przed wystąpieniem zjawiska aquaplaningu.

Niezawodny zygzak

Jednocześnie naprzemiennie ułożone klocki układają się w kształt zygzaka. Technologia ta – Zig-zag Siping Technology – przekłada się na doskonałą kontrolę trakcji. Cooper Discoverer AT3 Sport świetnie trzyma się nawierzchni i nawet podczas hamowania na oblodzonej drodze nie wpada w poślizg. Kierowca ma pełną kontrolę nad pojazdem, również w czasie dynamicznych manewrów.

Ochrona przed zużyciem

W przypadku opon nastawionych również na off-road ważna jest wytrzymałość na zużycie. Mieszanka gumowa Cooper Discoverer AT3 Sport dostosowana jest do pracy w szerokim zakresie temperatur. Jednocześnie jej wzmocniona struktura odporna jest na uszkodzenia mechaniczne. Natomiast boczne ochraniacze rowków chronią bieżnik przed kamieniami, które mogą się zablokować w jego rowkach. Dzięki nim opona zawsze jest gotowa do pracy. W każdym terenie.