Goodyear
VECTOR 4SEASONS

Zmień rozmiar:

Certyfikowany sprzedawca opon Goodyear

Ocena 4.84/6

Nazwa marki	Goodyear
Nazwa modelu	VECTOR 4SEASONS
Sezon	całoroczne

POWIĘKSZ

Masz pytanie? Kliknij tutaj!

Zadaj pytanie o produkt: Goodyear VECTOR 4SEASONS 175/65 R14

576.76 zł

Cena za 1 szt.

Opony nowe, pełnowartościowe Ostatnie 4 opony

Ilość sztuk:

Kup teraz

204.99 zł

Cena za 1 szt.

Opony nowe, pełnowartościowe Ostatnia 1 opona

Ilość sztuk:

Kup teraz

Zapewniamy Ci łatwy i wygodny montaż
zakupionych opon w serwisach w całej Polsce

(Zobacz szczegóły usługi)

Oferty
Opis
Oceny i opinie
Raty
Certyfikat
Transport i Płatności
Gwarancja

Oferty

Opis

Charakterystyka modelu opony Goodyear VECTOR 4SEASONS

Goodyear VECTOR 4SEASONS to opona wielosezonowa, oferująca nowoczesne rozwiązania technologiczne. Dzięki SmartTRED, unikalnej technologii autorstwa Goodyear, model VECTOR 4SEASONS szybko przystosowuje się do zmieniających się warunków pogodowych w trakcie całego roku. Dzięki zastosowaniu kierunkowego bieżnika z szerokimi rowkami w kształcie litery V, VECTOR 4 SEASONS zapewniają optymalne prowadzenie i bezpieczeństwo w każdych warunkach. Trójwymiarowe lamelki waflowe zapewniają kierowcy bardzo dobrą przyczepność zarówno na śniegu i lodzie, jak i mokrej czy suchej nawierzchni. Zastosowanie nowoczesnej mieszanki gumowej, o doskonałych wręcz właściwościach, osiągi na śniegu i lodzie są bardzo dobre, a przyczepność zdecydowanie ponadprzeciętna. Opony Goodyear VECTOR 4SEASONS, to klasa premium, najwyższa jakość i najlepsze osiągi.

Zalety modelu opony Goodyear VECTOR 4SEASONS

+Doskonała przyczepność

+Najwyższa jakość i najnowocześniejsze technologie

+Świetne właściwości trakcyjne na każdym typie nawierzchni

Zastosowanie modelu opony Goodyear VECTOR 4SEASONS

Przeznaczona do samochodów osobowych średniej i wyższej klasy, na każdy sezon.

Dowiedz się więcej o oponach marki Goodyear

Goodyear to synonim jakości i innowacji. Amerykańska marka, która stoi na podium największych potęg oponiarskich na świecie. Z aż 20% udziałem w rynku, co 5. opona na świecie posiada logo Goodyear. Koncern jest właścicielem takich marek jak Dunlop, Dębica, Fulda, Sava, Kelly czy Fierce. Oferując produkty klasy premium zdobył sobie zaufanie najbardziej wymagających kierowców, których interesują tylko produkty o najlepszych osiągach.

Oceny i opinie

Opinie dla modelu opony Goodyear VECTOR 4SEASONS

Dodaj opinię »

3.94

Bartek 2019-02-21 15:08:15
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  4.25
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.00
- Jazda na śniegu:
  
  3.33
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Sportowy
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Kupione jako alternatywa dla opon zimowych. Zamontowany w BMW (napęd na tył), moc >180KM. Ogólna ocena opon - wystarczające do jazdy po mieście w zimie, przy odpowiedniej ostrożności można jeździć po śniegu (po lodzie nie ma sensu oceniać). Nie należy spodziewać się, że będzie to pełnowartościowy zamiennik opony zimowej (na śniegu), ani letniej (o wiele mniej pewne zachowanie samochodu na zakrętach). Ok jako kompromis.

4.93

Justyna 2018-11-25 19:31:58
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.75
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  od 30.000 do 100.000
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Trzeci sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Polecam, naprawdę polecam

4.44

Marko 2017-12-28 16:18:01
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.50
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.00
- Jazda na śniegu:
  
  3.83
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  od 20.000 do 30.000
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Trzeci sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Jak każda opona wielosezonowa, nigdy nie jest idealna na skrajne warunki. Jednak biorąc pod uwagę fakt, że musi spisywać się w warunkach zarówno letnich jak i zimowych, to dobra dla wszystkich tych, którzy w każdych warunkach na drodze myślą i dostosowują sposób jazdy do panujących warunków.

5.10

suchy7447 2017-12-17 14:05:20
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.50
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.25
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.75
- Jazda na śniegu:
  
  nie dotyczy
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Trzeci sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Goodyear VECTOR 4SEASONS 195/65 R15 91 H to doskonała opona w rewelacyjnej cenie. Uprzednio używałem na zmianę opon letnich i zimowych. Goodyear stworzył coś co nie wyciera się latem i bez kłopotu jeździ po śniegu. Mam te opony juz na dwóch autach od kilku lat. Sprawują się świetnie.

4.06

Andrzej 2017-04-19 09:18:15
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  2.50
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  4.25
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.00
- Jazda na śniegu:
  
  4.50
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Spokojny
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Opona uniwersalna jest gorsza od letniej/ zimowej jednak jest OK. Dobra trakcja na śniegu i na mokrym asfalcie. Minusem jest cena i ze wyższej prędkości jest głośna.

5.00

Mon 2016-12-20 09:50:08
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Powyżej 3 sezonów
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Używam Orłów od lat. Nowy komplet jak zawsze niezawodny. Ocena może być trochę nie do końca adekwatna co do zachowania opon na śniegu czy lodzie, bo jeżdżę Subaru z napędem 4x4, więc zalety opon mogą się zlewać z zaletami samochodu... Najważniejsze, że nie trzeba zmieniać opon jesienią i wiosną - to nie tylko wygodne, ale i bezpieczne przy nagłych zmianach pogody, a często jeżdżę w góry. Choć opony sporo kosztują, mam odczucie, że są to dobrze wydane pieniądze; zresztą tak samo jak na Subaru -:)

4.31

WD 2016-03-10 10:04:56
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  4.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  4.25
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.50
- Jazda na śniegu:
  
  4.33
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Drugi sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Każda opona całoroczna jest kompromisem różnych cech i nigdy nie będzie najlepsza w żadnej kategorii. Jeżeli zaakceptuje się ten fakt, to opona ta jest naprawdę godna polecenia. Praktycznie w każdych warunkach zapewnia pewne i bezpieczne prowadzenie, jednak przy zachowaniu co najwyżej umiarkowanego stylu jazdy. Zdecydowanie bliżej jej do opony zimowej niż letniej, dlatego też dynamiczna jazda w warunkach letnich raczej nie jest jej domeną - jest zbyt miękka. Niezbyt też nadaje się do ostrego ruszania na mokrej nawierzchni. W warunkach miejskich, a zwłaszcza przy takich zimach jakie mamy od paru lat sprawdza się jednak bardzo dobrze. Nie trzeba się też obawiać nagłej zimy w październiku, czy wiosny w lutym, a czas i pieniądze zaoszczędzone na sezonowych wymianach są nie do pogardzenia. Powinna też mieć przyzwoitą trwałość, po przejechaniu ponad 10 tys. km zużycie jest niezauważalne. Nie należy do opon bardzo cichych, ale też hałas toczenia nie jest bardzo uciążliwy.

5.38

Krzysiek 2016-02-08 17:07:22
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  4.33
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Sportowy
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Pozytywne zaskoczenie, najlepszy wybór do miasta gdzie przez większość zimy jest i tak odśnieżone albo trochę breji. W deszczu super, po lodzie nie jeździłem ale po śniegu takim z 5cm jeździ się normalnie, pod górkę można podjechać bez stresu. Różnica pomiędzy tanimi czeskimi zimówkami kolosalna, w tamtych to każde hamowanie z duszą na ramieniu i można zapomnieć o dynamicznym ruszaniu, od razu koła buksują w Vectorach specjalnie robiłem testy awaryjnego hamowania i na mokrym np nie dałem rady zablokować kół. Polecam wszystkim jeżdżącym głównie w mieście, bo to najbezpieczniejszy wybór. Bardzo często pogoda w mieście jest -2 do +10st i ciągle się zmienia, wtedy całoroczne się sprawdzają najlepiej a z całorocznych to te akurat są chyba najlepsze.

5.60

Tomek 2015-12-08 10:25:52
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.75
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.75
- Jazda na śniegu:
  
  nie dotyczy
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  od 20.000 do 30.000
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Oponki warte swoje ceny.

6.00

Animaniak 2015-01-29 10:58:07
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  6.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Spokojny
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Opony super polecam.

5.00

konag 2013-12-12 21:53:17
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Opony godne polecenia. Chyba jedne z lepszych całorocznych.

5.06

wenazyr 2013-12-12 18:31:46
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.75
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.25
- Jazda na śniegu:
  
  4.50
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

To moje pierwsza opony wielosezonowe i muszę powiedzieć, że w warunkach zimowych sprawuje się wyśmienicie. Kupiłem je ze względu na nasz klimat - jeden tydzień -10 dwa następne +15 i tak w kółko. Na zimowych aż strach jeździć przy +10 st. C, a więcej ciepłych dni w nasze zimy niż zimnych :). Zobaczymy jak będą się sprawowały latem.

5.00

Jarek 2012-04-06 13:04:53
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Doskonała opona gdy poruszamy się głównie w ruchu miejskim.

4.94

ali91 2011-12-14 10:21:32
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  4.50
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Drugi sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

polecam tą oponę. mniej roboty ze zmianą opon co sezon. na tak kiepskie zimy jak na dolnym śląsku to przejężdziłem zimę spokojnie

5.12

Ble 2011-11-13 18:51:01
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  4.67
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Drugi sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Bardzo dobre opony, w lecie nie widzę różnicy między nimi a letnimi, nawet przy ostrym hamowaniu nie włącza się ABS a przy szybkim ruszaniu TC. Co do zimy w porównaniu z zimówkami na których jeździłem też różnicy nie widzę, a jak nie widać różnicy to po co przepłacać ;). Opony maja homologacje zimową wiec spokojnie można jechać do krajów z obowiązkiem wymiany opon na zimę. Co do zwiększonego spalania jak dla mnie to pic, ile auto paliło tyle pali. Jak na razie jestem super zadowolony i nie mam zamiaru wracać do wymian lato/zima.

3.00

Tomasz 2011-11-10 19:11:01
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  3.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  3.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  3.00
- Jazda na śniegu:
  
  3.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Opona całkiem niezła i na lato i na zimę,nie testowałem w warunkach skrajnych

4.94

cartman 2011-09-30 11:49:01
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  4.50
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  od 20.000 do 30.000
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Trzeci sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Genialna opona !

5.62

Janusz 2011-08-18 08:50:01
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

opony rewelacyjne, lepsze niż niejedne zimowe a w lecie też dobrze się sprawują. Polecam stosowanie jako całorocznych, zwłaszcza (tak jak u mnie ) gdy opona prędzej się rozsypie ze starości niż zetrze.

Raty

576.76 zł	WYSYŁKA 5-7 DNI ROBOCZYCH	Ostatnie 4 opony	ilość
204.99 zł	WYSYŁKA 5-7 DNI ROBOCZYCH	Ostatnia 1 opona	ilość

Certyfikat

Transport i Płatności

Koszty i sposoby dostawy

W naszym sklepie koszty transportu opon osobowych, motocyklowych, dostawczych,
4x4 oraz felg, zależne są od ilości zamawianych towarów (opon bądź felg):

1-2 sztuki - 25 zł
Każda kolejna +12,50 zł np. 3 opony = 37,50 zł, 4 opony = 50 zł itd.

Możliwy jest też odbiór osobisty na terenie Krakowa. Koszt dostawy
do poniższych serwisów to 30 zł:

serwis przy ul. Bociana 18
serwis przy ul. Kamieńskiego 11 w Bonarka City Center (parking -1)

Koszty transportu opon ciężarowych:

Opony 17.5" = 30 zł/sztuka

Opony ciężarowe od 19.5" wzwyż = 1-4 sztuki - 150 zł

Koszt przesyłki akcesoriów to 20 zł (do 30 kg).

Powyższe ceny zawierają podatek VAT.

Formy płatności

Aktualnie proponujemy Ci następujące formy płatności:

Przelew - Jest to bardzo wygodna forma płatności, szczególnie przy wpłacaniu wysokich kwot należności. Po przyjęciu Twojego zamówienia do realizacji prześlemy Ci mailem numer konta bankowego, gdzie powinieneś płacić sumę cen zamawianych towarów i kosztów transportu. Gdy pieniądze wpłyną na nasze konto, przekażemy Twoje zamówienie do działu spedycji, skąd zamówiony przez Ciebie towar zostanie wysłany.

Pobranie - Możesz zapłacić gotówką całą należną kwotę przy odbiorze przesyłki od kuriera. Ze względów bezpieczeństwa maksymalna kwota, którą możesz wpłacić za pobraniem, wynosi 6000 zł (do uzgodnienia).

Raty - Skorzystaj z wygodnego systemu płatności ratalnej Santander Consumer Bank S.A.

Dotpay (Szybki przelew/Karta płatnicza) (1%) - Możesz zapłacić szybkim przelewem albo kartą kredytową za pośrednictwem systemu Dotpay. Blisko 200 kanałów płatności, akceptacja kart Visa, MasterCard i innych, a także szybkich przelewów internetowych (takich jak mTransfer, iPKO) oraz płatności gotówką i telefonem. Korzystając z tej usługi, znacznie przyspieszasz czas realizacji Swojego zamówienia, gdyż należność za nie wpływa na nasze konto natychmiastowo, a my od razu możemy skierować Twoje zamówienie do dalszej realizacji.

Płatność gotówką przy odbiorze osobistym - Standardowa forma płatności, przyjedź i zapłać na miejscu podczas odbioru towaru.

Gwarancja

Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Voyager, Kelly) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica) zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

I. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI.
1. Gwarancja obejmuje przyczyny tkwiące w oponach a w szczególności związane z wykonawstwem, materiałami lub konstrukcją, o ile one wystąpią w ciągu terminu określonego jak niżej:
a) opony osobowe, dostawcze, 4 x 4 oraz motocyklowe – 60 miesięcy od daty zakupu lub od daty produkcji,
b) opony ciężarowe; pod marką Goodyear oraz Dunlop – 48 miesięcy od daty zakupu lub 60 miesięcy od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat, pod marką Sava oraz Fulda – 36 miesięcy od daty zakupu lub 48 miesięcy od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat,
c) opony bieżnikowane lub usługa bieżnikowania – 36 miesięcy od daty zakupu lub 48 miesięcy od daty bieżnikowania. Gwarancja nie obejmuje karkasów starszych niż 7 lat, opon bieżnikowanych przez inne bieżnikownie niż autoryzowane przez Goodyear oraz opon sprzedanych bezpośrednio przez Bieżnikownię. Gwarancja nie obejmuje także materiału karkasu Użytkownika z usługi bieżnikowania.
Uwaga: W przypadku braku dołączenia do zgłoszenia reklamacyjnego dowodu zakupu Gwarant bierze pod uwagę datę produkcji opony.
2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać u Sprzedawcy opon lub pojazdu (dotyczy pierwszego wyposażenia - OE).
3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
a) zgłoszenie reklamacji poprzez przedłożenie kompletnie wypełnionego formularza opracowanego przez Gwaranta,
b) przekazanie wraz ze zgłoszeniem reklamacyjnym opony oraz dołączenie kopii dowodu zakupu i karty gwarancyjnej,
c) zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%,
d) na żądanie przyjmującego reklamację lub Gwaranta - udostępnienie pojazdu,
4. Informacja o uznaniu lub nieuznaniu reklamacji przekazywana jest do Sprzedawcy e-mailem, jako załącznik PDF, po czym Sprzedawca przekazuje ją niezwłocznie Użytkownikowi.
5. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nieuznaniu reklamacji, nie przysługuje odwołanie do Gwaranta.
6. W przypadku nieuznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
7. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
8. Niniejszą gwarancją nie są objęte opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i /lub numerem homologacji europejskiej ECE i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika (opony których wskaźniki maksymalnego zużycia - TWI zostały odkryte w jakimkolwiek miejscu opony) oraz naprawiane, pogłębiane, modyfikowane poza producentem.
9. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
a) nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur,
b) używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi,
c) nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia odpowiedniej pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta, zastosowania dętki do opony bezdętkowej,
d) eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opony i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami,
e) jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania,
f) niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, niewyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP),
g) eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim),
h) nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego,
i) przebicia, przecięcia, rozdarcia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę, ostry/kanciasty przedmiot w/na jezdni, wypadku lub kolizji itp.,
j) odłupania, wyszarpania gumy bieżnika i innego umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony,
k) naturalnego procesu starzenia się gumy.
10. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
11. Gwarancja nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień kupującego wynikających z przepisów o rękojmi za wady rzeczy sprzedanej.

II. ZASADY ROZLICZANIA REKLAMACJI UZNANYCH.
1. W przypadku uznania reklamacji opona przechodzi na własność Gwaranta a Użytkownik otrzymuje rekompensatę w wysokości odpowiadającej pozostałej, użytecznej części opony. Realizacja rozliczenia odbywa się za pośrednictwem Sprzedawcy.
2. Procentową wielkość rekompensaty oblicza się wg poniższej formuły:

         B - 1,6mm(TWI)                          A - procentowa wielkość rekompensaty [%]
A = --------------------- x 100%           B - głębokość rzeźby reklamowanej opony [mm] (do kalkulacji przyjmuje isę najniższe miejsce)
         C - 1,6mm (TWI)                           C - głębokość bieżnika opony nowej [mm]

Uwaga: Gwarant, według swojego wyboru, może w ramach uznanej reklamacji oponę naprawić.

III. PODSTAWOWE ZASADY EKSPLOATACJI OPON.
a) montować na pojeździe opony dokładnie w rozmiarze, nośności i maksymalnej prędkości jakie są określone w wymaganiach technicznych dla danego pojazdu,
b) montować na osi pojazdu opony jednego typu (rozmiar, indeks nośności, symbol prędkości, konstrukcja, rzeźba bieżnika),
c) należy wyważać dynamicznie koła (obręcz + opona) każdorazowo na początku eksploatacji, a następnie nie rzadziej niż co 10 tys. km, zabieg ten zapewnia komfort jazdy i eliminuje przedwczesne zużycie elementów zawieszenia, układu kierowniczego, łożysk i opon,
d) dokonywać okresowej rotacji tj. zmiany pozycji opon na pojeździe nie rzadziej niż co 5-7,5 tys. km, o ile producent pojazdu nie zaleca inaczej, co zapobiega ewentualnemu nierównomiernemu zużyciu bieżnika,
e) ciśnienie w ogumieniu mierzyć nie wcześniej niż po upływie dwóch godzin od zatrzymania pojazdu i nie rzadziej niż raz w tygodniu oraz każdorazowo przed dłuższą podróżą,
f) eksploatować oponę, stosując zalecane przez producenta pojazdu ciśnienie wewnętrzne w oponie w odniesieniu do obciążenia eksploatacyjnego pojazdu (informacje te są dostępne w punktach sprzedaży opon i w katalogu producenta),
g) kontrolować stan techniczny pojazdu,
h) eksploatować opony, stosując odpowiednie do rozmiaru opony rozmiary obręczy,
i) kontrolować na bieżąco stan opon i wymieniać w przypadku stwierdzenia uszkodzeń ,
j) montować / demontować i wyważać opony wyłącznie w specjalistycznych serwisach,
k) należy zawsze dostosować styl jazdy prędkość do warunków panujących na drodze oraz stopnia obciążenia pojazdu, a także unikać gwałtownego hamowania i przyspieszania - szczególnie zrywania przyczepności kół napędowych przy ruszaniu i doprowadzania do zablokowania kół,
l) unikać styczności opony z olejami, smarami i substancjami chemicznymi,
m) należy zawsze wymieniać zawór na nowy przy wymianie opon,
n) przy wyborze i zakupie opon zasięgnąć u sprzedawcy informacji o oponach i sposobie ich eksploatacji,
o) zgodnie z obowiązującymi przepisami każdy pojazd musi być wyposażony w opony o głębokości bieżnika co najmniej 1,6 mm (tzw. oznaczenie TWI-Tread Wear Indicator), w oponach zimowych o najnowszej konstrukcji, oprócz oznaczeń TWI, znajdują się dodatkowo wskaźniki minimalnej zalecanej głębokości bieżnika w warunkach zimowych (4 mm), umieszczone na poziomie miejsc oznaczonych symbolem śnieżynki (tzw. WWI-Winter Wear Indicator) w barku.

IV. PRZECHOWYWANIE OPON.
Opony należy przechowywać zawsze czyste, w miejscu suchym, ciemnym i chłodnym, chroniąc je przed działaniem ozonu, substancji żrących lub ropopochodnych.
Opony zamontowane na obręczach przechowuje się zawieszone na hakach lub ułożone płasko jedno koło na drugim (maksymalnie 4 koła).
Opony bez obręczy przechowuje się w pozycji pionowej (stojącej)
W obydwu w/w przypadkach należy zmieniać pozycję co 4 tygodnie żeby uniknąć trwałych deformacji.

Rozwiń gwarancję