Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A – lamele zapewniające parametry na śniegu
Bieżnik Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A wykorzystuje bloki pokryte gęstą siecią lameli o wyprofilowanych kątach. Lamele rozmieszczone na blokach środkowej strefy bieżnika odpowiadają za przyczepność i przyspieszenie na śniegu. Bloki centralne oraz barkowe pokrywają lamele dostarczające stabilność na zakrętach i lepsze prowadzenie. Lamele częściowe na całej szerokości bieżnika podnoszą przyczepność na śniegu i zwiększają stabilność hamowania. Ponadto rowki poprzeczne poszerzono o 2%, co również zwiększyło przyczepność na śniegu.
Adaptacyjna mieszanka i kierunkowe rowki
Do produkcji opon Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A stosowana jest mieszanka Balance Grip o dopracowanym rozkładzie krzemionki. Właściwości mieszanki pozwalają dopasowywać elastyczność do bardzo zimnych i umiarkowanie zimnych dni, dzięki czemu model zapewnia przyczepność zarówno w śnieżnych, jak i mokrych warunkach. Kierunkowy układ rowków bieżnika umożliwia szybkie odprowadzanie nadmiaru wody i zmniejsza szanse wystąpienia aquaplaningu.
Udoskonalony proces produkcji
Optymalny rozkład krzemionki w strukturze mieszanki gumowej opon Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A jest możliwy dzięki przeprowadzeniu wulkanizacji w obniżonej temperaturze. Skutkiem tego są również niższe opory toczenia poprawiające efektywność paliwową. Ponadto model wykorzystuje poszerzony obszar kontaktu z nawierzchnią, co skutkuje poprawioną odpornością na zużycie.
Nacięcia zmniejszające hałas pracy
Krawędzie na blokach tworzących granice obszaru kontaktu z nawierzchnią zostały odpowiednio ścięte, dzięki czemu opony Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A generują niższy hałas w zakrętach i w trakcie hamowania. Zoptymalizowane ułożenie rowków środkowych obniża natomiast hałas na prostej drodze.
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A – lamele zapewniające parametry na śniegu
Bieżnik Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A wykorzystuje bloki pokryte gęstą siecią lameli o wyprofilowanych kątach. Lamele rozmieszczone na blokach środkowej strefy bieżnika odpowiadają za przyczepność i przyspieszenie na śniegu. Bloki centralne oraz barkowe pokrywają lamele dostarczające stabilność na zakrętach i lepsze prowadzenie. Lamele częściowe na całej szerokości bieżnika podnoszą przyczepność na śniegu i zwiększają stabilność hamowania. Ponadto rowki poprzeczne poszerzono o 2%, co również zwiększyło przyczepność na śniegu.
Adaptacyjna mieszanka i kierunkowe rowki
Do produkcji opon Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A stosowana jest mieszanka Balance Grip o dopracowanym rozkładzie krzemionki. Właściwości mieszanki pozwalają dopasowywać elastyczność do bardzo zimnych i umiarkowanie zimnych dni, dzięki czemu model zapewnia przyczepność zarówno w śnieżnych, jak i mokrych warunkach. Kierunkowy układ rowków bieżnika umożliwia szybkie odprowadzanie nadmiaru wody i zmniejsza szanse wystąpienia aquaplaningu.
Udoskonalony proces produkcji
Optymalny rozkład krzemionki w strukturze mieszanki gumowej opon Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A jest możliwy dzięki przeprowadzeniu wulkanizacji w obniżonej temperaturze. Skutkiem tego są również niższe opory toczenia poprawiające efektywność paliwową. Ponadto model wykorzystuje poszerzony obszar kontaktu z nawierzchnią, co skutkuje poprawioną odpornością na zużycie.
Nacięcia zmniejszające hałas pracy
Krawędzie na blokach tworzących granice obszaru kontaktu z nawierzchnią zostały odpowiednio ścięte, dzięki czemu opony Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A generują niższy hałas w zakrętach i w trakcie hamowania. Zoptymalizowane ułożenie rowków środkowych obniża natomiast hałas na prostej drodze.
