Kleber Krisalp HP3 – doskonały wybór na niekorzystne warunki
Z Kleber Krisalp HP3 nie musisz obawiać się zimy. Opona doskonale spisuje się na ośnieżonych, oblodzonych i mokrych nawierzchniach. Jej tajemnica tkwi w połączeniu tradycyjnego ułożenia rowków z nowoczesnymi technologiami, dostępnymi w cenie opon klasy średniej.
Kleber Krisalp HP3 powstaje na licencji koncernu Michelin. Oznacza to, że opona wykorzystuje zaawansowane rozwiązania opracowane przez tego czołowego producenta ogumienia. Model testowany był również na wymagającym torze lodowym w Clermont-Ferrand przez Grupę Michelin, gdzie udowodniła, że jest niezawodnym i pewnym partnerem w zimowych warunkach.
Stabilna jazda na śniegu
Kierunkowy wzór bieżnika Kleber Krisalp HP3 układa się w kształt litery V. To często stosowane w zimowych oponach rozwiązanie wyróżnia się bardzo dobrą przyczepnością na ośnieżonych i mokrych drogach, a także doskonałym odprowadzaniem wody czy też błota pośniegowego. Odpowiedni poziom stabilności zapewniają również liczne i przemyślanie rozmieszczone lamele.
Jeszcze mniejsze ryzyko
Kleber Krisalp HP3 wyposażona jest w kanały rynnowe Toboggan – posiadające samoblokujące się mostki, uniemożliwiające cofanie się wody. Dzięki temu ciecz jest odprowadzana z powierzchni ogumienia jeszcze skuteczniej. Znacznie spada też ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Testy wykazały, że w czasie jazdy na wprost jest mniejsze o 15%, a w zakrętach o 13% w porównaniu z modelem poprzedniej generacji.
Krótkie drogi hamowania
Mieszanka gumowa, z której zbudowana jest Kleber Krisalp HP3, składa się z elastomerów funkcjonalnych. Dzięki nim droga hamowania na oblodzonej nawierzchni została skrócona o 1 m w porównaniu do poprzedniego modelu. Również osiągi na mokrej drodze zostały podwyższone o jedną klasę, a droga hamowania skrócona o 2,2 m. Kleber Krisalp HP3 gwarantuje spokojną i pewną jazdę przez całą zimę. A do tego jest cicha i komfortowa.
Kleber Krisalp HP3 – wyniki w testach
- Test opon zimowych 205/55 R16 AutoBild 2021 – 3. miejsce
- Test opon zimowych 245/45 R18 AutoBild 2020 – 4. miejsce
Kleber Krisalp HP3 – doskonały wybór na niekorzystne warunki
Z Kleber Krisalp HP3 nie musisz obawiać się zimy. Opona doskonale spisuje się na ośnieżonych, oblodzonych i mokrych nawierzchniach. Jej tajemnica tkwi w połączeniu tradycyjnego ułożenia rowków z nowoczesnymi technologiami, dostępnymi w cenie opon klasy średniej.
Kleber Krisalp HP3 powstaje na licencji koncernu Michelin. Oznacza to, że opona wykorzystuje zaawansowane rozwiązania opracowane przez tego czołowego producenta ogumienia. Model testowany był również na wymagającym torze lodowym w Clermont-Ferrand przez Grupę Michelin, gdzie udowodniła, że jest niezawodnym i pewnym partnerem w zimowych warunkach.
Stabilna jazda na śniegu
Kierunkowy wzór bieżnika Kleber Krisalp HP3 układa się w kształt litery V. To często stosowane w zimowych oponach rozwiązanie wyróżnia się bardzo dobrą przyczepnością na ośnieżonych i mokrych drogach, a także doskonałym odprowadzaniem wody czy też błota pośniegowego. Odpowiedni poziom stabilności zapewniają również liczne i przemyślanie rozmieszczone lamele.
Jeszcze mniejsze ryzyko
Kleber Krisalp HP3 wyposażona jest w kanały rynnowe Toboggan – posiadające samoblokujące się mostki, uniemożliwiające cofanie się wody. Dzięki temu ciecz jest odprowadzana z powierzchni ogumienia jeszcze skuteczniej. Znacznie spada też ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Testy wykazały, że w czasie jazdy na wprost jest mniejsze o 15%, a w zakrętach o 13% w porównaniu z modelem poprzedniej generacji.
Krótkie drogi hamowania
Mieszanka gumowa, z której zbudowana jest Kleber Krisalp HP3, składa się z elastomerów funkcjonalnych. Dzięki nim droga hamowania na oblodzonej nawierzchni została skrócona o 1 m w porównaniu do poprzedniego modelu. Również osiągi na mokrej drodze zostały podwyższone o jedną klasę, a droga hamowania skrócona o 2,2 m. Kleber Krisalp HP3 gwarantuje spokojną i pewną jazdę przez całą zimę. A do tego jest cicha i komfortowa.
Kleber Krisalp HP3 – wyniki w testach
- Test opon zimowych 205/55 R16 AutoBild 2021 – 3. miejsce
- Test opon zimowych 245/45 R18 AutoBild 2020 – 4. miejsce
