Kumho PorTran 4S CX11 – wysoka nośność i odporność na zużycie
Konstrukcja opon Kumho PorTran 4S CX11 została dopasowana do wysokich obciążeń, jakie występują w samochodach dostawczych, furgonetkach, a także samochodach kempingowych. Wzmocniona struktura wiąże się także z podwyższoną odpornością na uszkodzenia. Co więcej, model cechuje się dużą odpornością na zużycie, która pozwala osiągnąć wysoki przebieg na jednym komplecie ogumienia.
Oszczędna mieszanka gumowa
Do produkcji opon Kumho PorTran 4S CX11 stosowana jest całoroczna mieszanka gumowa, która zachowuje optymalne parametry zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach. W składzie mieszanki znajdują się polimery oraz krzemionka, które wpłynęły również na redukcję oporów toczenia, co przekłada się na zmniejszone zużycie paliwa.
Bieżnik dopasowany do zróżnicowanych warunków drogowych
Bieżnik opon Kumho PorTran 4S CX11 jest złożony z czterech pasów żebrowych. Klocki bieżnika na żebrach wewnętrznych pokrywają faliste lamele, które podnoszą skuteczność opony w warunkach zimowych, m.in. poprzez zwiększenie efektywności hamowania na śniegu. Nacięcia na klockach barkowych są proste, jest ich również nieco mniej. Dzięki temu zwiększa się obszar kontaktu z podłożem, co pozwala zachować przyczepność na suchej oraz mokrej drodze.
Skuteczny drenaż i zoptymalizowanie sił nacisku
Na powierzchni bieżnika Kumho PorTran 4S CX11 umieszczono trzy szerokie rowki obwodowe oraz układ nacięć poprzecznych, zapewniających skuteczne odprowadzanie wody. Rezultatem jest obniżenie ryzyka aquaplaningu i wzrost bezpieczeństwa na mokrej drodze. Układ wszystkich nacięć i rowków na bieżniku został zoptymalizowany tak, aby zrównoważyć nacisk na podłoże w każdym z jego obszarów. Dzięki temu ścieranie opony postępuje powoli oraz równomiernie.
Kumho PorTran 4S CX11 – wysoka nośność i odporność na zużycie
Konstrukcja opon Kumho PorTran 4S CX11 została dopasowana do wysokich obciążeń, jakie występują w samochodach dostawczych, furgonetkach, a także samochodach kempingowych. Wzmocniona struktura wiąże się także z podwyższoną odpornością na uszkodzenia. Co więcej, model cechuje się dużą odpornością na zużycie, która pozwala osiągnąć wysoki przebieg na jednym komplecie ogumienia.
Oszczędna mieszanka gumowa
Do produkcji opon Kumho PorTran 4S CX11 stosowana jest całoroczna mieszanka gumowa, która zachowuje optymalne parametry zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach. W składzie mieszanki znajdują się polimery oraz krzemionka, które wpłynęły również na redukcję oporów toczenia, co przekłada się na zmniejszone zużycie paliwa.
Bieżnik dopasowany do zróżnicowanych warunków drogowych
Bieżnik opon Kumho PorTran 4S CX11 jest złożony z czterech pasów żebrowych. Klocki bieżnika na żebrach wewnętrznych pokrywają faliste lamele, które podnoszą skuteczność opony w warunkach zimowych, m.in. poprzez zwiększenie efektywności hamowania na śniegu. Nacięcia na klockach barkowych są proste, jest ich również nieco mniej. Dzięki temu zwiększa się obszar kontaktu z podłożem, co pozwala zachować przyczepność na suchej oraz mokrej drodze.
Skuteczny drenaż i zoptymalizowanie sił nacisku
Na powierzchni bieżnika Kumho PorTran 4S CX11 umieszczono trzy szerokie rowki obwodowe oraz układ nacięć poprzecznych, zapewniających skuteczne odprowadzanie wody. Rezultatem jest obniżenie ryzyka aquaplaningu i wzrost bezpieczeństwa na mokrej drodze. Układ wszystkich nacięć i rowków na bieżniku został zoptymalizowany tak, aby zrównoważyć nacisk na podłoże w każdym z jego obszarów. Dzięki temu ścieranie opony postępuje powoli oraz równomiernie.
