Landspider Duratraxx VAN A/S – trójkanałowy układ drenażu
Bieżnik Landspider Duratraxx VAN A/S otaczają trzy kanały obwodowe odpowiedzialne za usuwanie wody spod opony. Dzięki nim model zachowuje przyczepność w mokrych warunkach oraz zapobiega powstawaniu zjawiska aquaplaningu.
Zoptymalizowana konstrukcja stref barkowych
Boczne strefy bieżnika Landspider Duratraxx VAN A/S składają się z szerokich bloków, które zapewniają dużą strefę kontaktu z nawierzchnią i przyczepność na suchej drodze. Jednocześnie nacięcia pomiędzy blokami zoptymalizowano tak, aby uzyskać możliwie zrównoważone parametry całoroczne.
Mieszanka z wysokim stężeniem krzemionki
Skład mieszanki gumowej wykorzystywanej do produkcji opon Landspider Duratraxx VAN A/S wykorzystuje dużą zawartość krzemionki. Właściwości mieszanki optymalizują przyczepność w dodatnich i ujemnych temperaturach, a obecność krzemionki poprawia przyczepność na mokrych i śliskich nawierzchniach.
Bieżnik pokryty lamelami 3D
Na blokach bieżnika Landspider Duratraxx VAN A/S rozmieszczono sieć samoblokujących się lameli o trójwymiarowej konstrukcji. Budowa lameli zapewnia im utrzymanie optymalnej pozycji, zapewniającej maksymalną możliwą siłę zaczepienia. Dzięki temu pewnie chwytają się warstwy śniegu, pozwalając utrzymać przyczepność w warunkach zimowych.
Landspider Duratraxx VAN A/S – trójkanałowy układ drenażu
Bieżnik Landspider Duratraxx VAN A/S otaczają trzy kanały obwodowe odpowiedzialne za usuwanie wody spod opony. Dzięki nim model zachowuje przyczepność w mokrych warunkach oraz zapobiega powstawaniu zjawiska aquaplaningu.
Zoptymalizowana konstrukcja stref barkowych
Boczne strefy bieżnika Landspider Duratraxx VAN A/S składają się z szerokich bloków, które zapewniają dużą strefę kontaktu z nawierzchnią i przyczepność na suchej drodze. Jednocześnie nacięcia pomiędzy blokami zoptymalizowano tak, aby uzyskać możliwie zrównoważone parametry całoroczne.
Mieszanka z wysokim stężeniem krzemionki
Skład mieszanki gumowej wykorzystywanej do produkcji opon Landspider Duratraxx VAN A/S wykorzystuje dużą zawartość krzemionki. Właściwości mieszanki optymalizują przyczepność w dodatnich i ujemnych temperaturach, a obecność krzemionki poprawia przyczepność na mokrych i śliskich nawierzchniach.
Bieżnik pokryty lamelami 3D
Na blokach bieżnika Landspider Duratraxx VAN A/S rozmieszczono sieć samoblokujących się lameli o trójwymiarowej konstrukcji. Budowa lameli zapewnia im utrzymanie optymalnej pozycji, zapewniającej maksymalną możliwą siłę zaczepienia. Dzięki temu pewnie chwytają się warstwy śniegu, pozwalając utrzymać przyczepność w warunkach zimowych.
