Landspider Eurotraxx A/S – bloki bieżnika o zwiększonej sztywności
Opony Landspider Eurotraxx A/S wykorzystują kierunkowy bieżnik z blokami ułożonymi w układzie „V". Na powierzchni bloków rozmieszczono nacięcia o dużej gęstości, dzięki którym wzrasta sztywność bloków. Skutkiem jest lepsza stabilność i poprawa właściwości jezdnych na suchych nawierzchniach.
Kanały bieżnika ułożone pod dużym kątem
Pomiędzy blokami bieżnika Landspider Eurotraxx A/S znajdują się szerokie kanały poprzeczne, wyprofilowane pod dużym kątem. Konstrukcja kanałów wpływa na lepszą wydajność odprowadzania wody, co pozwala zachować przyczepność na mokrej drodze i obniża ryzyko aquaplaningu.
Lamele o trójwymiarowej konstrukcji
Bieżnik Landspider Eurotraxx A/S wykorzystuje także lamele 3D o właściwościach samoblokujących. Ich działanie zwiększa przyczepność na zimowych nawierzchniach – lamele tworzą dodatkowe krawędzie zaczepiające się o warstwę śniegu, a trójwymiarowa konstrukcja utrzymuje je we właściwej pozycji w trakcie manewrowania.
Zmienny kąt nachylenia redukujący hałas
Nacięcia bieżnika Landspider Eurotraxx A/S wykorzystują zmienny kąt nachylenia. To rozwiązanie pozwala rozpraszać dźwięki powstające w trakcie toczenia opony. Skutkiem tego jest niższy hałas pracy oraz lepszy komfort jazdy.
Landspider Eurotraxx A/S – bloki bieżnika o zwiększonej sztywności
Opony Landspider Eurotraxx A/S wykorzystują kierunkowy bieżnik z blokami ułożonymi w układzie „V". Na powierzchni bloków rozmieszczono nacięcia o dużej gęstości, dzięki którym wzrasta sztywność bloków. Skutkiem jest lepsza stabilność i poprawa właściwości jezdnych na suchych nawierzchniach.
Kanały bieżnika ułożone pod dużym kątem
Pomiędzy blokami bieżnika Landspider Eurotraxx A/S znajdują się szerokie kanały poprzeczne, wyprofilowane pod dużym kątem. Konstrukcja kanałów wpływa na lepszą wydajność odprowadzania wody, co pozwala zachować przyczepność na mokrej drodze i obniża ryzyko aquaplaningu.
Lamele o trójwymiarowej konstrukcji
Bieżnik Landspider Eurotraxx A/S wykorzystuje także lamele 3D o właściwościach samoblokujących. Ich działanie zwiększa przyczepność na zimowych nawierzchniach – lamele tworzą dodatkowe krawędzie zaczepiające się o warstwę śniegu, a trójwymiarowa konstrukcja utrzymuje je we właściwej pozycji w trakcie manewrowania.
Zmienny kąt nachylenia redukujący hałas
Nacięcia bieżnika Landspider Eurotraxx A/S wykorzystują zmienny kąt nachylenia. To rozwiązanie pozwala rozpraszać dźwięki powstające w trakcie toczenia opony. Skutkiem tego jest niższy hałas pracy oraz lepszy komfort jazdy.
