Lassa Competus Winter 2+ – wydajna opona 4x4
W samochodach z napędem 4x4 wydajność opon odgrywa szczególną rolę. Ważne jest, by były one odporne na przeciążenia i poślizgi. Również gwarantowanie równomierne zużycie bieżnika jest istotne, niezależnie od tego, czy auto porusza się ze stałym napędem na obie osie, czy jest on jedynie dołączany w razie potrzeby. Opona Lassa Competus Winter 2+ została opracowana pod kątem pracy właśnie w takich warunkach i przetestowana na kołach najpopularniejszych modeli SUV-ów i crossoverów w Europie.
Generacyjny skok do przodu
Lassa Competus Winter 2+ jest następcą znanego i chętnie wybieranego przez klientów na całym świecie modelu Competus Winter 2, względem którego producent dokonał kilku ulepszeń. Najważniejszą zmianą jest skład mieszanki gumowej, poprawiającej elastyczność bieżnika, dzięki czemu udało się uzyskać jeszcze lepsze parametry pracy na mokrej nawierzchni. Poprawiono także design opony, zwłaszcza w jej bocznej części, aby odpowiedzieć na oczekiwania użytkowników nowoczesnych SUV-ów. Producent nie zdecydował się za to na zmianę rzeźby bieżnika, uznając, że nie warto poprawiać elementu, który doskonale spełnia swoje zadania.
Skuteczne hamowanie i bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni
Bieżnik opony Lassa Competus Winter 2+ bez wątpienia spełnia swoje zadania w zakresie zapewniania jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa. Potwierdzeniem są bardzo dobre rezultaty hamowania na mokrej nawierzchni, potwierdzone wysoką oceną na unijnej etykiecie produktu. Za szybkie odprowadzanie wody i błota odpowiadają układające się w kształt litery V rowki poprzeczne, współpracujące z dwoma szerokimi rowkami obwodowymi. Opona radzi sobie bardzo dobrze także na śniegu za sprawą niezwykle gęstej sieci lamelek, odpowiedzialnych za wczepianie się w puch i zwiększanie przyczepności.
Lassa Competus Winter 2+ – wydajna opona 4x4
W samochodach z napędem 4x4 wydajność opon odgrywa szczególną rolę. Ważne jest, by były one odporne na przeciążenia i poślizgi. Również gwarantowanie równomierne zużycie bieżnika jest istotne, niezależnie od tego, czy auto porusza się ze stałym napędem na obie osie, czy jest on jedynie dołączany w razie potrzeby. Opona Lassa Competus Winter 2+ została opracowana pod kątem pracy właśnie w takich warunkach i przetestowana na kołach najpopularniejszych modeli SUV-ów i crossoverów w Europie.
Generacyjny skok do przodu
Lassa Competus Winter 2+ jest następcą znanego i chętnie wybieranego przez klientów na całym świecie modelu Competus Winter 2, względem którego producent dokonał kilku ulepszeń. Najważniejszą zmianą jest skład mieszanki gumowej, poprawiającej elastyczność bieżnika, dzięki czemu udało się uzyskać jeszcze lepsze parametry pracy na mokrej nawierzchni. Poprawiono także design opony, zwłaszcza w jej bocznej części, aby odpowiedzieć na oczekiwania użytkowników nowoczesnych SUV-ów. Producent nie zdecydował się za to na zmianę rzeźby bieżnika, uznając, że nie warto poprawiać elementu, który doskonale spełnia swoje zadania.
Skuteczne hamowanie i bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni
Bieżnik opony Lassa Competus Winter 2+ bez wątpienia spełnia swoje zadania w zakresie zapewniania jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa. Potwierdzeniem są bardzo dobre rezultaty hamowania na mokrej nawierzchni, potwierdzone wysoką oceną na unijnej etykiecie produktu. Za szybkie odprowadzanie wody i błota odpowiadają układające się w kształt litery V rowki poprzeczne, współpracujące z dwoma szerokimi rowkami obwodowymi. Opona radzi sobie bardzo dobrze także na śniegu za sprawą niezwykle gęstej sieci lamelek, odpowiedzialnych za wczepianie się w puch i zwiększanie przyczepności.
