Linglong Green Max Winter UHP – eko opona zimowa bez kompromisów
Twórcy opony Linglong Green Max Winter UHP postanowili udowodnić, że opona zimowa może jednocześnie dysponować niskimi oporami toczenia i zapewniać dobrą przyczepność oraz krótką drogę hamowania w typowo zimowych warunkach jazdy. Opona charakteryzuje się wysoką wydajnością energetyczną, zapewniając bardzo dobrą trakcję na zaśnieżonej, a nawet oblodzonej nawierzchni.
Zimowy bieżnik asymetryczny na trudne warunki jazdy
Opona Linglong Green Max Winter UHP wykorzystuje nowoczesne rozwiązania w konstrukcji bieżnika. Zewnętrzne, umieszczone pod ostrym kątem klocki mają masywną konstrukcję, co przekłada się na dobrą odporność na wysokie obciążenia. Opona jest dzięki temu stabilna na zakrętach oraz efektywna przy hamowaniu. Trakcję na śniegu poprawia układ gęsto rozmieszczonych lameli.
Szerokie rowki dla dobrego transportu wody
W klimacie umiarkowanym, coraz rzadziej na ulicach zalega śnieg. Przeważnie w okresie zimowym częściej napotkamy tam błoto lub wodę. Opona Linglong Green Max Winter UHP dysponuje aż czterema rowkami obwodowymi, których zadaniem jest odprowadzanie nadmiaru płynu. Rowki te są wspierane przez system nacięć poprzecznych na krańcach opony, szybko wyrzucających wodę na zewnątrz.
Ekologiczna i ekonomiczna opona zimowa
Tym, co wyróżnia oponę Linglong Green Max Winter UHP na tle konkurencji, jest wysoka – jak na jej segment cenowy oraz zimową charakterystykę – efektywność energetyczna. Dzięki konstrukcji opony oraz składowi zastosowanej w niej mieszanki gumowej, Linglong Green Max Winter UHP dysponuje niskimi oporami toczenia, co przyczynia się do ograniczania spalania paliwa przez pojazd. Niższe spalanie to oczywiście także niższa emisja szkodliwych zanieczyszczeń.
Linglong Green Max Winter UHP – eko opona zimowa bez kompromisów
Twórcy opony Linglong Green Max Winter UHP postanowili udowodnić, że opona zimowa może jednocześnie dysponować niskimi oporami toczenia i zapewniać dobrą przyczepność oraz krótką drogę hamowania w typowo zimowych warunkach jazdy. Opona charakteryzuje się wysoką wydajnością energetyczną, zapewniając bardzo dobrą trakcję na zaśnieżonej, a nawet oblodzonej nawierzchni.
Zimowy bieżnik asymetryczny na trudne warunki jazdy
Opona Linglong Green Max Winter UHP wykorzystuje nowoczesne rozwiązania w konstrukcji bieżnika. Zewnętrzne, umieszczone pod ostrym kątem klocki mają masywną konstrukcję, co przekłada się na dobrą odporność na wysokie obciążenia. Opona jest dzięki temu stabilna na zakrętach oraz efektywna przy hamowaniu. Trakcję na śniegu poprawia układ gęsto rozmieszczonych lameli.
Szerokie rowki dla dobrego transportu wody
W klimacie umiarkowanym, coraz rzadziej na ulicach zalega śnieg. Przeważnie w okresie zimowym częściej napotkamy tam błoto lub wodę. Opona Linglong Green Max Winter UHP dysponuje aż czterema rowkami obwodowymi, których zadaniem jest odprowadzanie nadmiaru płynu. Rowki te są wspierane przez system nacięć poprzecznych na krańcach opony, szybko wyrzucających wodę na zewnątrz.
Ekologiczna i ekonomiczna opona zimowa
Tym, co wyróżnia oponę Linglong Green Max Winter UHP na tle konkurencji, jest wysoka – jak na jej segment cenowy oraz zimową charakterystykę – efektywność energetyczna. Dzięki konstrukcji opony oraz składowi zastosowanej w niej mieszanki gumowej, Linglong Green Max Winter UHP dysponuje niskimi oporami toczenia, co przyczynia się do ograniczania spalania paliwa przez pojazd. Niższe spalanie to oczywiście także niższa emisja szkodliwych zanieczyszczeń.
