Maxxis Premitra HP5 – wysokie pozycje w testach
Chociaż Maxxis Premitra HP5 cenowo kwalifikuje się jako opona budżetowa, to ma zdecydowanie więcej mocnych niż słabych stron. Jej główne zalety to: skuteczny system drenażu, doskonała stabilność w zakrętach oraz zminimalizowany poziom hałasu.
Maxxis Premitra HP5 zdecydowanie wyróżnia się na tle konkurencji. Często wybierana jest do niezależnych testów ogumienia, a uzyskane przez nią efekty są naprawdę imponujące: trzecie miejsce w teście ADAC 2020, druga pozycja w teście magazynu Moottori 2019 oraz zwycięstwo w rankingu ACE 2020. W testach przeprowadzanych w 2021 wciąż radzi sobie świetnie. W przypadku tego ogumienia „klasa ekonomiczna” nabiera zupełnie nowego znaczenia: to nie jest tani model o wątpliwych osiągach, to model dużych możliwościach za rozsądną cenę.
Wysoki poziom stabilności
Asymetryczny bieżnik Maxxis Premitra HP5 pozwala zachować stabilność podczas rozwijania wyższych prędkości. Wzmocnione żebro centralne przekłada się na zachowanie odpowiedniej trakcji podczas jazdy na wprost. Natomiast szerokie bloki umieszczone na obręczach barkowych czuwają nad prawidłowym pokonywaniem zakrętów i utrzymują odpowiedni tor jazdy.
Rozbudowany system drenażu
Wzór bieżnika przecięty jest czterema, szerokimi rowkami obwodowymi. Ich zadaniem jest szybkie odprowadzanie wody poza oponę. Liczne nacięcia dodatkowo rozcinają taflę wody, tak aby zmaksymalizować przyczepność Maxxis Premitra HP5 do nawierzchni. Rezultaty odczuwalne są zwłaszcza podczas hamowania: model charakteryzuje się wyjątkowo krótką drogą potrzebną do zatrzymania się na mokrym asfalcie.
Komfort i oszczędność
Budowa bloków Maxxis Premitra HP5 została opracowana w taki sposób, aby jak najefektywniej pochłaniały one wibracje. Jazda jest więc cicha i komfortowa. Na uwagę zasługuje też skład zastosowanej mieszanki gumowej. Wzbogacona o wysokiej jakości krzemionkę guma nie tylko gwarantuje doskonałą przyczepność w każdych warunkach pogodowych oraz przyczynia się do niższych oporów toczenia. Maxxis Premitra HP5 jest więc nie tylko oponą nastawioną na osiągi, ale posiada też walory ekonomiczno-ekologiczne.
Maxxis Premitra HP5 – wyniki w testach
- Test opon letnich 225/45 R17 2021 – 3. miejsce
- Test opon letnich 195/55 R16 Auto Motor und Sport 2021 – 6. miejsce
Maxxis Premitra HP5 – wysokie pozycje w testach
Chociaż Maxxis Premitra HP5 cenowo kwalifikuje się jako opona budżetowa, to ma zdecydowanie więcej mocnych niż słabych stron. Jej główne zalety to: skuteczny system drenażu, doskonała stabilność w zakrętach oraz zminimalizowany poziom hałasu.
Maxxis Premitra HP5 zdecydowanie wyróżnia się na tle konkurencji. Często wybierana jest do niezależnych testów ogumienia, a uzyskane przez nią efekty są naprawdę imponujące: trzecie miejsce w teście ADAC 2020, druga pozycja w teście magazynu Moottori 2019 oraz zwycięstwo w rankingu ACE 2020. W testach przeprowadzanych w 2021 wciąż radzi sobie świetnie. W przypadku tego ogumienia „klasa ekonomiczna” nabiera zupełnie nowego znaczenia: to nie jest tani model o wątpliwych osiągach, to model dużych możliwościach za rozsądną cenę.
Wysoki poziom stabilności
Asymetryczny bieżnik Maxxis Premitra HP5 pozwala zachować stabilność podczas rozwijania wyższych prędkości. Wzmocnione żebro centralne przekłada się na zachowanie odpowiedniej trakcji podczas jazdy na wprost. Natomiast szerokie bloki umieszczone na obręczach barkowych czuwają nad prawidłowym pokonywaniem zakrętów i utrzymują odpowiedni tor jazdy.
Rozbudowany system drenażu
Wzór bieżnika przecięty jest czterema, szerokimi rowkami obwodowymi. Ich zadaniem jest szybkie odprowadzanie wody poza oponę. Liczne nacięcia dodatkowo rozcinają taflę wody, tak aby zmaksymalizować przyczepność Maxxis Premitra HP5 do nawierzchni. Rezultaty odczuwalne są zwłaszcza podczas hamowania: model charakteryzuje się wyjątkowo krótką drogą potrzebną do zatrzymania się na mokrym asfalcie.
Komfort i oszczędność
Budowa bloków Maxxis Premitra HP5 została opracowana w taki sposób, aby jak najefektywniej pochłaniały one wibracje. Jazda jest więc cicha i komfortowa. Na uwagę zasługuje też skład zastosowanej mieszanki gumowej. Wzbogacona o wysokiej jakości krzemionkę guma nie tylko gwarantuje doskonałą przyczepność w każdych warunkach pogodowych oraz przyczynia się do niższych oporów toczenia. Maxxis Premitra HP5 jest więc nie tylko oponą nastawioną na osiągi, ale posiada też walory ekonomiczno-ekologiczne.
Maxxis Premitra HP5 – wyniki w testach
- Test opon letnich 225/45 R17 2021 – 3. miejsce
- Test opon letnich 195/55 R16 Auto Motor und Sport 2021 – 6. miejsce
