Michelin Latitude Sport 3 – opona wysokich możliwości
Została stworzona po to, by SUV-y mogły w pełni wykorzystywać na drogach asfaltowych swoje osiągi. Uzyskała homologacje od takich producentów jak między innymi: Jaguar, Porsche czy BMW. Technologie wykorzystywane przez Michelin Latitude Sport 3 pozwalają jej dobrze radzić sobie z mocą, jaką dysponują SUV-y wspomnianych marek.
Mistrz mokrego podłoża
Michelin Latitude Sport 3 wyśmienicie spisuje się na mokrej nawierzchni. Umożliwia to asymetryczny bieżnik, zwiększający obszar kontaktu opony z podłożem. Szersza powierzchnia styku procentuje wysoką przyczepnością, krótszą – w porównaniu z poprzednim modelem – drogą hamowania oraz równomiernym zużyciem. Ciągłe żebro w środkowej części bieżnika zwiększa poziom bezpieczeństwa podczas hamowania na mokrej nawierzchni. Wpływa również na lepsze przeniesienie mocy na asfalt podczas agresywnego ruszania.
Wytrzymała i trwała
Karkas z dwuwarstwowym opasaniem zastosowany w większości dostępnych wymiarów sprawia, że Michelin Latitude Sport 3 wykazuje wysoką wytrzymałość podczas użytkowania w samochodach typu SUV. Opona zawdzięcza swoją trwałość innowacyjnej mieszance gumowej, wzbogaconej dodatkiem krzemionki i elastomerów najnowszej generacji. Dzięki temu ogumienie pozwala na długie użytkowanie i wysokie przebiegi, osiągane bez strat w poziomie przyczepności.
Mniejsze opory toczenia
Lamele o zmiennej szerokości ograniczają odkształcanie się klocków bieżnika. Dzięki temu opony Michelin Latitude Sport 3 wykazują niższe opory toczenia, a w związku z tym pozwalają obniżyć zużycie paliwa podczas jazdy. Istotny wpływ na ten parametr ma również mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki, wykorzystywana do produkcji opisywanego ogumienia.
Michelin Latitude Sport 3 – opona wysokich możliwości
Została stworzona po to, by SUV-y mogły w pełni wykorzystywać na drogach asfaltowych swoje osiągi. Uzyskała homologacje od takich producentów jak między innymi: Jaguar, Porsche czy BMW. Technologie wykorzystywane przez Michelin Latitude Sport 3 pozwalają jej dobrze radzić sobie z mocą, jaką dysponują SUV-y wspomnianych marek.
Mistrz mokrego podłoża
Michelin Latitude Sport 3 wyśmienicie spisuje się na mokrej nawierzchni. Umożliwia to asymetryczny bieżnik, zwiększający obszar kontaktu opony z podłożem. Szersza powierzchnia styku procentuje wysoką przyczepnością, krótszą – w porównaniu z poprzednim modelem – drogą hamowania oraz równomiernym zużyciem. Ciągłe żebro w środkowej części bieżnika zwiększa poziom bezpieczeństwa podczas hamowania na mokrej nawierzchni. Wpływa również na lepsze przeniesienie mocy na asfalt podczas agresywnego ruszania.
Wytrzymała i trwała
Karkas z dwuwarstwowym opasaniem zastosowany w większości dostępnych wymiarów sprawia, że Michelin Latitude Sport 3 wykazuje wysoką wytrzymałość podczas użytkowania w samochodach typu SUV. Opona zawdzięcza swoją trwałość innowacyjnej mieszance gumowej, wzbogaconej dodatkiem krzemionki i elastomerów najnowszej generacji. Dzięki temu ogumienie pozwala na długie użytkowanie i wysokie przebiegi, osiągane bez strat w poziomie przyczepności.
Mniejsze opory toczenia
Lamele o zmiennej szerokości ograniczają odkształcanie się klocków bieżnika. Dzięki temu opony Michelin Latitude Sport 3 wykazują niższe opory toczenia, a w związku z tym pozwalają obniżyć zużycie paliwa podczas jazdy. Istotny wpływ na ten parametr ma również mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki, wykorzystywana do produkcji opisywanego ogumienia.
