Nexen Winguard WT1 – daj się zaskoczyć, ale nie zimie
Podstawową kwestią w przypadku opon dostawczych jest doskonała przyczepność i niezawodność, bez względu na warunki pogodowe. A te zimą potrafią zaskoczyć. Nexen Winguard WT1 nigdy nie wypada z formy: świetnie trzyma się drogi oraz bezpiecznie dociera do celu. Z tym modelem to Ty zadziwisz pogodę.
Opony Winguard WT1 zaliczane są do modeli klasy średniej. Charakteryzują się więc najlepszym stosunkiem ceny do jakości. Oprócz idealnej przyczepności, wyróżniają się zwiększoną wytrzymałością, odpornością na uszkodzenia i wolnym zużyciem. To niezaprzeczalna zaleta, tym bardziej, że opony dostawcze zwykle mają duże przebiegi oraz pracują pod większym obciążeniem.
Lustrzana budowa
Bieżnik Nexen Winguard WT1 zbudowany jest w oparciu o lustrzane odbicie. Przekłada się to na wytrzymałość opony, która jest kluczowa w przypadku modeli dostawczych. Dodatkowo taki bieżnik wydajniej pracuje podczas zmiany środka ciężkości, kiedy na zakrętach towar wewnątrz samochodu może przemieszczać się. Wówczas ogumienie narażone jest na odkształcenie, a to zagraża już bezpieczeństwu. Winguard WT1 zawsze zachowuje swój kształt, a lustrzany układ wspomaga doskonałe prowadzenie i zapewnia maksymalną przyczepność.
Pewna w zakrętach
Bloki tego modelu poprzecinane są rowkami, w taki sposób, że całość przypomina kształt powtarzającej się litery Y. To rozwiązanie skutkuje idealnym trzymaniem się w zakrętach. Bez względu na kierunek jazdy, Winguard WT1 pewnie trzyma się drogi, a klocki dostosowują się manewrów, również chroniąc ogumienie przed odkształceniem. Boczne wzmocnienia zastosowane w oponie zapewniają też lepsza ochronę przed uszkodzeniem.
Zygzaki na hamowanie
Lustrzany bieżnik przecięty jest trzema, szerokimi rowkami centralnymi. Odpowiadają one za skuteczne odprowadzenie wody i błota pośniegowego z Nexen Winguard WT1. Dodatkowo ich kształt przypomina zygzak. Jego efekty odczuwalne są zwłaszcza na mokrej drodze, kiedy zygzakowate rowki znacząco skracają drogę hamowania.
Sprawdzone rozwiązania
Jak przystało na model zimowy, Winguard WT1 może pochwalić się również gęstą siecią lameli na blokach centralnych i bocznych oraz elastyczną mieszanką gumową, dostosowaną do pracy w mroźnych warunkach. To model, który zadziwi swoimi parametrami, ale zimie na pewno nie pozwoli się zaskoczyć.
Nexen Winguard WT1 – daj się zaskoczyć, ale nie zimie
Podstawową kwestią w przypadku opon dostawczych jest doskonała przyczepność i niezawodność, bez względu na warunki pogodowe. A te zimą potrafią zaskoczyć. Nexen Winguard WT1 nigdy nie wypada z formy: świetnie trzyma się drogi oraz bezpiecznie dociera do celu. Z tym modelem to Ty zadziwisz pogodę.
Opony Winguard WT1 zaliczane są do modeli klasy średniej. Charakteryzują się więc najlepszym stosunkiem ceny do jakości. Oprócz idealnej przyczepności, wyróżniają się zwiększoną wytrzymałością, odpornością na uszkodzenia i wolnym zużyciem. To niezaprzeczalna zaleta, tym bardziej, że opony dostawcze zwykle mają duże przebiegi oraz pracują pod większym obciążeniem.
Lustrzana budowa
Bieżnik Nexen Winguard WT1 zbudowany jest w oparciu o lustrzane odbicie. Przekłada się to na wytrzymałość opony, która jest kluczowa w przypadku modeli dostawczych. Dodatkowo taki bieżnik wydajniej pracuje podczas zmiany środka ciężkości, kiedy na zakrętach towar wewnątrz samochodu może przemieszczać się. Wówczas ogumienie narażone jest na odkształcenie, a to zagraża już bezpieczeństwu. Winguard WT1 zawsze zachowuje swój kształt, a lustrzany układ wspomaga doskonałe prowadzenie i zapewnia maksymalną przyczepność.
Pewna w zakrętach
Bloki tego modelu poprzecinane są rowkami, w taki sposób, że całość przypomina kształt powtarzającej się litery Y. To rozwiązanie skutkuje idealnym trzymaniem się w zakrętach. Bez względu na kierunek jazdy, Winguard WT1 pewnie trzyma się drogi, a klocki dostosowują się manewrów, również chroniąc ogumienie przed odkształceniem. Boczne wzmocnienia zastosowane w oponie zapewniają też lepsza ochronę przed uszkodzeniem.
Zygzaki na hamowanie
Lustrzany bieżnik przecięty jest trzema, szerokimi rowkami centralnymi. Odpowiadają one za skuteczne odprowadzenie wody i błota pośniegowego z Nexen Winguard WT1. Dodatkowo ich kształt przypomina zygzak. Jego efekty odczuwalne są zwłaszcza na mokrej drodze, kiedy zygzakowate rowki znacząco skracają drogę hamowania.
Sprawdzone rozwiązania
Jak przystało na model zimowy, Winguard WT1 może pochwalić się również gęstą siecią lameli na blokach centralnych i bocznych oraz elastyczną mieszanką gumową, dostosowaną do pracy w mroźnych warunkach. To model, który zadziwi swoimi parametrami, ale zimie na pewno nie pozwoli się zaskoczyć.
