Nokian Tyres iLine

Opony godne polecenia dla osób ceniących cicha pracę podczas jazdy. Po dwóch sezonach bieżnik dalej w dobrej kondycji przy przejechanych Ok 20 tys km w tym czasie.

Od lat jeżdżę na takich oponach i sprawdzają się. Na pewno pozostanę przy nokianach.

Bardzo dobre opony

Polecam oponę

Polecam

Opony z roku 2016 do wyrzucenia. Dostały guzów z pęknięciami na rancie bieżnika. Wygląda jak po mikro-wybuchu i odwarstwieniu punktowym gumy. Pękają też na obwodzie w rowku aquaplanigowym. Myślałem, że wytrzymają przynajmniej ze trzy lata dłużej. Beżnik wysoki (4), a opony do wywalenia. Nie kupię już Nokianów.

Ford Fiesta MK VI jeździ na nowych oponkach dopiero dwa miesiące. Pierwsze wrażenie z jazdy na nich jest POZYTYWNE.

polecam

Oceniając oponę zacznę może od wad gdyż tych jest zdecydowanie mniej. Otóż ten model firmy Nokian produkowany jest w fabryce w Rosji i posiada pewną wadę otóż po dwóch sezonach na oponie pojawiają się niewielkie pęknięcia między bokiem bieżnika a ścianką boczną, na wszelkich forach spotkałem się z użytkownikami którzy mieli tak samo, więc raczej nie jest to odosobniony wypadek, nie wpływa to co prawda na właściwości jezdne ale już na samą estetykę opony już tak, w szczególności iż wzorek na ściance bocznej jest ciekawy i fajnie wygląda, a wada ta psuje trochę efekt. Kolejną rzeczą na którą chciałbym zwrócić uwagę jest to ze przy mokrej nawierzchni koła podczas ruszania chwilę "buksują" zanim złapią przyczepność, ale może to kwestia mojego "ciężkiego kopyta" a nie właściwości samej opony. Co do trwałości się nie wypowiem, gdyż jest to mój pierwszy komplet nowych opon i najzwyczajniej w świecie nie mam porównania. Przejdźmy do plusów, największym jest chyba to że oponki nie wytwarzają praktycznie żadnego hałasu, na ładnym asfalcie nie słychać nic po za silnikiem samochodu. Opony są oszczędne myślę, że kilka groszy na spalaniu spokojnie urywają, widoczne to przede wszystkim przy długich trasach gdzie autko na prawdę spalało mało. Jak już przy trasie jesteśmy opony świetnie sprawdzają się w trasie zarówno dzięki braku jakiegokolwiek hałasu jak i same prowadzenia. Dobrze zachowują się również na mokrej nawierzchni pomimo wcześniej wspomnianego "buksowania nigdy nie straciłem nawet ciut kontroli nad samochodem. Samochód Opel Astra F kombi samochód eksploatowany głównie w mieście praktycznie 6 dni w tygodniu, plus niekiedy dłuższe trasy.

Niedrogie w zakupie ale rewelacyjne w użytkowaniu, jeździłem Vredkami i Continental, te są zdecydowanie lepsze. Rok użytkowania bieżnik na siódemce. Rewelacja

Bardzo dobre opony.

za tą cenę są SUPER

Jestem zadowolony, ale nie mam dobrego porównania z innymi oponami.

Bardzo fajne opony - POLECAM!

Dobrze znam iLine Nokiana. Wiernie mi służyły, ale się zużyły, bo ganiały od Amsterdamu do Kijowa, bywały i w Dubrowniku. Ulewa czy upał – bez znaczenia, tak samo dobrze. Opony w pewnym sensie nieodczuwalne, nie przypominają o sobie w żadnej sytuacji; toczą się – a jakby ich nie było. Żeby choć zapiszczały w upale - też nie! No, może czasem popiskiwały tylko. Prawie 50.000 km, żadnego wyząbkowania, tylko równa anihilacja bieżnika. Auto – C5, benzyna. Z racji rewelacyjnej ceny, kupiłem letnie, na zapas… w listopadzie! Powód? Raczej powody, bo jest ich wiele – pieniężny wymieniłem na wstępie. To, co piszę, jest wspomnieniem starego kompletu iLine; mam nadzieję, że nowe będą takie same. Made in Russia, zarówno stare jak i nowe, ale to jakaś szczególnie ambitna fabryka Nokiana. Wyważenie – bez problemu. Wygląd jest kwestią dyskusji, ale mnie się podobają – boki co prawda bez rantów, ale rysunek na pewno nie drętwy. Sam bieżnik nieco brutalny – parę razy pytano mnie, czy to opony zimowe, takie widocznie wrażenie robią na pierwszy rzut oka. No i ta genialna w swojej prostocie miarka głębokości bieżnika: w miarę zużycia samoistnie znikają nacięcia w formie cyfr: 8, 7, 6… Na 2 się to kończy, tzn. „kup sobie nowe”. Niby drobiazg, ale inni na to nie wpadli, a pozwala na oko kontrolować stan. Są ciche. Bardzo ciche. Nieprawdopodobnie ciche. Trudno mi porównywać ich realne decybele (nominalnie 68) do innych opon z górnej półki, tym bardziej, że przecież nie wszystkimi jeździłem, a i przyrządu do mierzenia hałasu nie mam. Pewnie Dunlop Blueresponse, ten i ów Michelin czy Continental są równie komfortowe. Każdy ma swoje preferencje akustyczne, więc ograniczę się do swojego, rodziny i znajomych zdania: w C5 na Nokianach usnąć nietrudno. Niech będzie, że tylko na prostej. Jasne, że bywały na drodze sytuacje mało przyjemne, ale powtórzę – trudno tym oponom cokolwiek zarzucić, tak są zrównoważone. Jeśli się trochę powygłupiać, to w zakręcie (i na suchym, i na mokrym) wręcz mówią „jest ok, ale szybciej już nie jedź”. Nie ma paskudnego efektu trzymania się asfaltu do końca - i nagłego zerwania do lotu, oby tylko w krzaki, a nie w las. Żeby była jasność: to nie są opony do wyścigów, ale do szybkiego (i wygodnego!) podróżowania – zdecydowanie tak. Te opony mogą więcej niż moje auto, nawet po utwardzeniu zawieszenia przyciskiem „sport”. Szczerze mówiąc, przymierzałem się do jednej z wymienionych wyżej marek, ale po chwili zimnego zastanowienia pozostałem przy tym, co znam, i wydałem 300 zł mniej. Aha, jeszcze jedno: nie pracują w firmie Nokian, ani w firmie, w której opony kupiłem.

Opony Nokian iLine spełniają wszystkie moje oczekiwania. Są ciche i sprawiają wrażenie bardzo bezpiecznych - na mokrej nawierzchni na zakrętach dobrze trzymają się drogi. Opony godne polecenia!

Witam, zakupiłem stosunkowo niedawno nowy komplet opon letnich Nokian iLine, natomiast nie jest to mój pierwszy kontakt z tą marką - tak naprawdę to już 5 komplet nokianów i żałuje, że dopiero teraz trafiłem na sklepopon.pl (or .com). Do samej marki od początku byłem przekonany - jak mówię sprawdziłem te oponki już w każdych niemalże warunkach. Od ciężkich terenów północy (jeździłem na oponach tej firmy przez 2 lata w ciemnej i zimnej Szwecji i chyba do tychże warunków są one najbardziej predestynowane - WRG2 - opona asymetryczna) i myślałem, że to jest ich główna zaleta - opony zimowe z minimalnym minusem w głębokim błocie pośniegowym - natomiast tutaj nadrabiało auto (LR Defender '85 - mój ukochany, żal go było tam odsprzedawać). Następnie przerobiłem 2 komplety WRD4, pierwszy do jazdy cywilnej, drugi już w tylko w lekkim terenie - i tu i tu opona robiła swoje, nie była to pełna opona terenowa i nie do tych celów została stworzona, acz na weekendowy zjazd z drogi asfaltowej na drogę leśną dawała w pełni radę. Wracając do opon marki NOKIAN, mojego tegorocznego zakupu i pierwszego zakupu po powrocie do kraju. Powrót do polski wiązał się z rozszerzeniem mojej rodziny, niestety musiałem sprzedać Defendera i kupić rodzinne auto, które pomieści i moją córeczkę i moją żonę i wózek i 3 walizki ubranek (normalna ilość na weekendowy wyjazd z dzieckiem do rodziców, lub od rodziców :)) plus jedna walizka kosmetyków mojej ukochanej :) no i pierwsze o czym pomyślałem to bezpieczeństwo opon w tym aucie. Wożę nim cały mój świat i to na jakość Nokianów znów postawiłem- wybór był prosty(opony to jedyna rzecz trzymająca moje auto z ziemią - tu nie ma dyskusji) - internet, szybki research - trafiłem na sklepopon i chyba nie mogłem lepiej - konsultant od razu dobrał odpowiedni model dla moich potrzeb i odbiór osobisty w Krakowie - dla mnie bomba. Trafiłem na model ILINE - pierwsze letnie opony marki NOKIAN w mojej historii, poszedłem za marką, nie miałem pojęcia jak z ich jakością jeśli chodzi o lato i warunki raczej środkowoeuropejskie, ale się nie zawiodłem. nie mogłem lepiej trafić - przyczepność niesamowita, po założeniu opon pierwsze wrażenie mega plus - zaraz po wyjeździe z wulkanizacji zauważyłem że kierownicą kręci się lżej i jest znaczenie ciszej niż na michelinach, które ma w swoim aucie mój Tata. Chwilę po rozpoczęciu jazdy przeżyłem jedną z tych letnich burz, gdzie już nawet wycieraczki na najmocniejszym programie nie nadążają i tutaj też zaskoczenie - żadnej podsterowności - opona sunie w torze jazdy odprowadzając wodę na boki.. system jest genialny. Podsumowując i tak już chyba za długi wywód - jako fan motoryzacji z czystym sumieniem polecam markę Nokian, sam od tej marki zaczynam poszukiwania nowych opon i zazwyczaj na tej marce je kończę. Przekonałem już kilka osób i żadna jeszcze nie przestała ze mną rozmawiać, więc myślę ze są zadowoleni:) Dzięki obsłudze sklepopon.com za pomoc w doborze i szybką obsługę razem ze stałą informacją i kontaktem. Za bezpieczeństwo i jakość dziękuję razem z żoną i moją ukochaną córeczką, Polecam markę Nokian - sprawdza się nawet w polskich warunkach :)

Doskonałe prowadzenie i znacznie niższy poziom hałasu w porównaniu z oryginalnymi oponami w Corolli. Komfort jazdy także się poprawił.

Użytkuje 2 tygodnie ok 1000km. Przed założeniem na auto zaskoczyły mnie dość cienkie ściany boczne opon ( w porównaniu do poprzednio używanych goodyearów), ale daje to zauważalnie większy komfort podróżowania. Opony są bardzo ciche na równiej nawierzchni asfaltowej np droga S8 , niestety na podwrocławskim odcinku a4(beton) szumią podobnie jak opony poprzednio używane. Odczuwam też większą żwawość auta, szczególnie przy przyspieszaniu :) W tej cenie (do 200 zł za oponę 15 185/65 H) dla auto moc 115KM najlepszy wybór !

Opony można podsumować krótko: wysoka jakość za w dobrej cenie - godne polecenia. Ojciec jak zobaczył je na kołach mojego Forda stwierdził, że chce takie same ;)