Pirelli Powergy 2 All Season – zoptymalizowana powierzchnia bloków i rowków bieżnika
Bieżnik Pirelli Powergy 2 All Season wykorzystuje zoptymalizowane proporcje powierzchni bloków i kanałów bieżnika rozciągających się od obszaru barkowego do centralnego rowka. Dzięki temu model może zapewnić równomierny nacisk na podłoże i efektywne odprowadzanie wody, co przekłada się na zrównoważoną przyczepność na ośnieżonej drodze oraz skuteczną ochronę przed aquaplaningiem.
Samoblokujące się rowki w układzie „V”
Bloki bieżnika Pirelli Powergy 2 All Season przecinają rowki w kształcie litery „V”, które skonstruowano tak, aby uzyskać właściwości samoblokujące. Efektem ich pracy jest optymalizacja powierzchni styku z podłożem oraz równomierny rozkład nacisków, co poprawia parametry na mokrych nawierzchniach, a także obniża hałas toczenia.
Trójwymiarowe nacięcia i jednolita sztywność bieżnika
Na całej szerokości bieżnika Pirelli Powergy 2 All Season rozciągają się udoskonalone nacięcia 3D. Ich obecność przekłada się na lepszą skuteczność hamowania na każdej nawierzchni. Ponadto nacięcia poprawiają też równomierność ścierania bieżnika oraz pozwalają osiągać wyższe przebiegi. Wyważone osiągi i dłuższa żywotność modelu są także zasługą jednolitej sztywności bieżnika.
Całoroczny polimer w mieszance gumowej
Do produkcji opon Pirelli Powergy 2 All Season stosowana jest całoroczna mieszanka gumowa zawierająca zaawansowany polimer, który zapewnia skuteczność pracy w szerokim zakresie temperatur. Dzięki temu model może połączyć zrównoważone parametry na śniegu, jak również na mokrej i suchej nawierzchni.
Pirelli Powergy 2 All Season – zoptymalizowana powierzchnia bloków i rowków bieżnika
Bieżnik Pirelli Powergy 2 All Season wykorzystuje zoptymalizowane proporcje powierzchni bloków i kanałów bieżnika rozciągających się od obszaru barkowego do centralnego rowka. Dzięki temu model może zapewnić równomierny nacisk na podłoże i efektywne odprowadzanie wody, co przekłada się na zrównoważoną przyczepność na ośnieżonej drodze oraz skuteczną ochronę przed aquaplaningiem.
Samoblokujące się rowki w układzie „V”
Bloki bieżnika Pirelli Powergy 2 All Season przecinają rowki w kształcie litery „V”, które skonstruowano tak, aby uzyskać właściwości samoblokujące. Efektem ich pracy jest optymalizacja powierzchni styku z podłożem oraz równomierny rozkład nacisków, co poprawia parametry na mokrych nawierzchniach, a także obniża hałas toczenia.
Trójwymiarowe nacięcia i jednolita sztywność bieżnika
Na całej szerokości bieżnika Pirelli Powergy 2 All Season rozciągają się udoskonalone nacięcia 3D. Ich obecność przekłada się na lepszą skuteczność hamowania na każdej nawierzchni. Ponadto nacięcia poprawiają też równomierność ścierania bieżnika oraz pozwalają osiągać wyższe przebiegi. Wyważone osiągi i dłuższa żywotność modelu są także zasługą jednolitej sztywności bieżnika.
Całoroczny polimer w mieszance gumowej
Do produkcji opon Pirelli Powergy 2 All Season stosowana jest całoroczna mieszanka gumowa zawierająca zaawansowany polimer, który zapewnia skuteczność pracy w szerokim zakresie temperatur. Dzięki temu model może połączyć zrównoważone parametry na śniegu, jak również na mokrej i suchej nawierzchni.
