Pirelli Scorpion Winter 3 – przyczepność na śniegu i stabilność na suchej drodze
Aby jak najlepiej zrównoważyć bezpieczeństwo w śnieżnych i suchych warunkach drogowych, bloki bieżnika Pirelli Scorpion Winter 3 pokryto falistymi lamelami o samoblokującej konstrukcji. Krawędzie lameli stanowią dodatkowe punkty zaczepienia, dzięki czemu poprawiają przyczepność na zaśnieżonej drodze. Funkcja samoblokująca sprawia natomiast, że na suchej nawierzchni bloki bieżnika zachowują odpowiednią sztywność, co przekłada się na lepszą stabilność prowadzenia.
Rowki chwytające śnieg
Bieżnik Pirelli Scorpion Winter 3 wykorzystuje również specjalne opatentowane rowki Snow Keeper Teeth. Ich obecność zwiększa parametry jezdne na miękkim i świeżym śniegu. Budowa rowków sprawia, że zatrzymują one śnieg i wykorzystują zjawisko przyczepności śniegu do śniegu, zapewniając wzrost wydajności pracy.
Zoptymalizowana powierzchnia kanałów bieżnika
Pomiędzy blokami bieżnika Pirelli Scorpion Winter 3 znajduje się sieć kanałów ułożonych w układzie litery „V". Zoptymalizowane proporcje powierzchni kanałów do bloków bieżnika pozwalają na szybkie i efektywne odprowadzanie wody, co skutkuje skuteczną ochroną przed aquaplaningiem i odpowiednim bezpieczeństwem również w mokrych warunkach.
Innowacyjne dodatki w mieszance gumowej
W składzie mieszanki gumowej wykorzystywanej do produkcji opon Pirelli Scorpion Winter 3 znalazły się innowacyjne plastyfikatory oraz polimery najnowszej generacji. Obecność tych dodatków zapewnia mieszance szeroki zakres temperatury pracy. Dzięki temu model może zaoferować wysoką skuteczność zarówno w mroźne oraz śnieżne dni, jak i w trakcie jazdy na mokrej drodze w nieco cieplejszych zimowych warunkach.
Pirelli Scorpion Winter 3 – przyczepność na śniegu i stabilność na suchej drodze
Aby jak najlepiej zrównoważyć bezpieczeństwo w śnieżnych i suchych warunkach drogowych, bloki bieżnika Pirelli Scorpion Winter 3 pokryto falistymi lamelami o samoblokującej konstrukcji. Krawędzie lameli stanowią dodatkowe punkty zaczepienia, dzięki czemu poprawiają przyczepność na zaśnieżonej drodze. Funkcja samoblokująca sprawia natomiast, że na suchej nawierzchni bloki bieżnika zachowują odpowiednią sztywność, co przekłada się na lepszą stabilność prowadzenia.
Rowki chwytające śnieg
Bieżnik Pirelli Scorpion Winter 3 wykorzystuje również specjalne opatentowane rowki Snow Keeper Teeth. Ich obecność zwiększa parametry jezdne na miękkim i świeżym śniegu. Budowa rowków sprawia, że zatrzymują one śnieg i wykorzystują zjawisko przyczepności śniegu do śniegu, zapewniając wzrost wydajności pracy.
Zoptymalizowana powierzchnia kanałów bieżnika
Pomiędzy blokami bieżnika Pirelli Scorpion Winter 3 znajduje się sieć kanałów ułożonych w układzie litery „V". Zoptymalizowane proporcje powierzchni kanałów do bloków bieżnika pozwalają na szybkie i efektywne odprowadzanie wody, co skutkuje skuteczną ochroną przed aquaplaningiem i odpowiednim bezpieczeństwem również w mokrych warunkach.
Innowacyjne dodatki w mieszance gumowej
W składzie mieszanki gumowej wykorzystywanej do produkcji opon Pirelli Scorpion Winter 3 znalazły się innowacyjne plastyfikatory oraz polimery najnowszej generacji. Obecność tych dodatków zapewnia mieszance szeroki zakres temperatury pracy. Dzięki temu model może zaoferować wysoką skuteczność zarówno w mroźne oraz śnieżne dni, jak i w trakcie jazdy na mokrej drodze w nieco cieplejszych zimowych warunkach.
