Roadstone Winguard Snow'G WH2 – pewne hamowanie na śniegu
Opony Roadstone Winguard Snow'G WH2 wykorzystują kierunkowy bieżnik, którego bloki pokryte są gęstą siecią zygzakowatych lameli o trójwymiarowej konstrukcji. Zygzakowate brzegi lameli znacznie zwiększają liczbę punktów zaczepienia na śniegu, a konstrukcja 3D sprawia, że krawędzie utrzymują optymalną pozycję. Dzięki temu cały czas zaczepiają się o warstwę śniegu pod idealnym kątem, przez co znacząco zwiększają skuteczność hamowania.
Krawędzie bloków barkowych zwiększające przyczepność wzdłużną
Bloki bieżnika Roadstone Winguard Snow'G WH2 rozmieszczone w obszarach barkowych mają ząbkowane krawędzie. Utworzone w ten sposób załamania pozwalają pewnie zazębiać się z warstwą śniegu. Dzięki temu znacząco wzrasta przyczepność w trakcie ruszania i przyspieszania na zimowej nawierzchni.
Centralne nacięcia poprawiające przyczepność poprzeczną
Środkowy pas bieżnika Roadstone Winguard Snow'G WH2 wykorzystuje wzór nacięć ułożonych na kształt podwójnej litery „Z”. W efekcie układ nacięć jest rozłożony tak, aby punkty zaczepienia były rozłożone pod różnymi kątami. W rezultacie udało się poprawić przyczepność boczną, co wyraźnie ułatwia manewrowanie w warunkach zimowych.
Odpowiednie bezpieczeństwo również w mokrych warunkach
Układ bieżnika Roadstone Winguard Snow'G WH2 przyjmuje charakterystyczny kształt jodełki. Pomiędzy sąsiednimi rowkami rozmieszczono dodatkowe kanały łączące. W efekcie bieżnik skutecznie wyprowadza nadmiar wody i błota pośniegowego spod koła, zapewniając tym samym odpowiednie parametry również na mokrych nawierzchniach.
Roadstone Winguard Snow'G WH2 – pewne hamowanie na śniegu
Opony Roadstone Winguard Snow'G WH2 wykorzystują kierunkowy bieżnik, którego bloki pokryte są gęstą siecią zygzakowatych lameli o trójwymiarowej konstrukcji. Zygzakowate brzegi lameli znacznie zwiększają liczbę punktów zaczepienia na śniegu, a konstrukcja 3D sprawia, że krawędzie utrzymują optymalną pozycję. Dzięki temu cały czas zaczepiają się o warstwę śniegu pod idealnym kątem, przez co znacząco zwiększają skuteczność hamowania.
Krawędzie bloków barkowych zwiększające przyczepność wzdłużną
Bloki bieżnika Roadstone Winguard Snow'G WH2 rozmieszczone w obszarach barkowych mają ząbkowane krawędzie. Utworzone w ten sposób załamania pozwalają pewnie zazębiać się z warstwą śniegu. Dzięki temu znacząco wzrasta przyczepność w trakcie ruszania i przyspieszania na zimowej nawierzchni.
Centralne nacięcia poprawiające przyczepność poprzeczną
Środkowy pas bieżnika Roadstone Winguard Snow'G WH2 wykorzystuje wzór nacięć ułożonych na kształt podwójnej litery „Z”. W efekcie układ nacięć jest rozłożony tak, aby punkty zaczepienia były rozłożone pod różnymi kątami. W rezultacie udało się poprawić przyczepność boczną, co wyraźnie ułatwia manewrowanie w warunkach zimowych.
Odpowiednie bezpieczeństwo również w mokrych warunkach
Układ bieżnika Roadstone Winguard Snow'G WH2 przyjmuje charakterystyczny kształt jodełki. Pomiędzy sąsiednimi rowkami rozmieszczono dodatkowe kanały łączące. W efekcie bieżnik skutecznie wyprowadza nadmiar wody i błota pośniegowego spod koła, zapewniając tym samym odpowiednie parametry również na mokrych nawierzchniach.
