RoadX WH01 – bezpieczna opona na śnieg i lód
Opona RoadX WH01 została zaprojektowana pod kątem zapewnienia wysokiego poziomu bezpieczeństwa jazdy w typowo zimowych warunkach – kiedy na drogach zalega śnieg i lód. Zastosowano tu specjalnie opracowaną formułę bieżnika z mieszanką gumową z dużą zawartością krzemionki, która pozwala zachować miękkość w niskich temperaturach. Nawet przy dużych mrozach opona zachowuje swoje fabryczne parametry.
Wzmocnienia konstrukcyjne dla pewniejszej jazdy
Opona RoadX WH01 nie obawia się jazdy z wysoką prędkością. Nawet pod obciążeniem zachowuje odpowiedni poziom stabilności, dzięki wzmocnionemu żebru centralnemu. Nie bez znaczenia dla poprawy precyzji jazdy i zmniejszenia ryzyka niebezpiecznych zachowań pojazdu w zakrętach jest obecność szerokich klocków bieżnika w częściach zewnętrznych – po obu stronach opony.
Skuteczne odprowadzanie wody, dzięki szerokim rowkom
Opona RoadX WH01 posiada aż cztery szerokie rowki obwodowe. Dwa z nich – w części centralnej bieżnika mają regularny kształt, natomiast rowki w częściach barkowych zostały poprowadzone w sposób nieregularny i zawierają specjalne wycięcia. Dzięki temu rozwiązaniu opona nie tylko dobrze odprowadza wodę, ale także śnieg czy błoto pośniegowe.
Przyczepność na śniegu dzięki różnokształtnym lamelom
Lamele na klockach bieżnika opony RoadX WH01 mają aż trzy rodzaje wzorów. Część z nich odpowiedzialna jest za zwiększenie przyczepności na śniegu, niektóre zaś zaprojektowano do przecinania powierzchni wody w celu unikania poślizgów. Opona posiada także specjalne wypustki na klockach bieżnika, mające za zadanie poprawiać przyczepność na jezdni oblodzonej.
RoadX WH01 – bezpieczna opona na śnieg i lód
Opona RoadX WH01 została zaprojektowana pod kątem zapewnienia wysokiego poziomu bezpieczeństwa jazdy w typowo zimowych warunkach – kiedy na drogach zalega śnieg i lód. Zastosowano tu specjalnie opracowaną formułę bieżnika z mieszanką gumową z dużą zawartością krzemionki, która pozwala zachować miękkość w niskich temperaturach. Nawet przy dużych mrozach opona zachowuje swoje fabryczne parametry.
Wzmocnienia konstrukcyjne dla pewniejszej jazdy
Opona RoadX WH01 nie obawia się jazdy z wysoką prędkością. Nawet pod obciążeniem zachowuje odpowiedni poziom stabilności, dzięki wzmocnionemu żebru centralnemu. Nie bez znaczenia dla poprawy precyzji jazdy i zmniejszenia ryzyka niebezpiecznych zachowań pojazdu w zakrętach jest obecność szerokich klocków bieżnika w częściach zewnętrznych – po obu stronach opony.
Skuteczne odprowadzanie wody, dzięki szerokim rowkom
Opona RoadX WH01 posiada aż cztery szerokie rowki obwodowe. Dwa z nich – w części centralnej bieżnika mają regularny kształt, natomiast rowki w częściach barkowych zostały poprowadzone w sposób nieregularny i zawierają specjalne wycięcia. Dzięki temu rozwiązaniu opona nie tylko dobrze odprowadza wodę, ale także śnieg czy błoto pośniegowe.
Przyczepność na śniegu dzięki różnokształtnym lamelom
Lamele na klockach bieżnika opony RoadX WH01 mają aż trzy rodzaje wzorów. Część z nich odpowiedzialna jest za zwiększenie przyczepności na śniegu, niektóre zaś zaprojektowano do przecinania powierzchni wody w celu unikania poślizgów. Opona posiada także specjalne wypustki na klockach bieżnika, mające za zadanie poprawiać przyczepność na jezdni oblodzonej.
