RoadX WU01 – bezpieczeństwo na lodzie i śniegu
Marka RoadX stara się wytwarzać opony odporne na wysokie obciążenia. Z tego powodu stworzyła model przeznaczony do użytkowania w SUV-ach i pojazdach terenowych z napędem na obie osie. Opony w takich pojazdach narażone są na specyficzne traktowanie – muszą dobrze radzić sobie zarówno na drogach utwardzonych, jak i poza nimi. RoadX WU01 jest gotowa na takie wyzwania w sezonie zimowym.
Szeroki bieżnik dla lepszej skuteczności na śliskich drogach
Szeroki bieżnik dla lepszej skuteczności na śliskich drogach Aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy w niskich temperaturach, producent opony RoadX WU01 zaprojektował asymetryczny bieżnik z miniaturowymi, ząbkowanymi lamelami, które dobrze chwytają śnieg oraz przeciwdziałają gwałtownym poślizgom na lodzie. Bieżnik jest bardzo szeroki i posiada masywne klocki, zarówno w części centralnej, jak i po bokach. Zwiększa to powierzchnię styku z drogą, poprawiając przyczepność.
Skuteczne hamowanie i precyzyjne prowadzenie
Głębokie rowki poprowadzone w różnych kierunkach optymalizują możliwości opony w zakresie hamowania. Bieżnik wyposażono także w trzy rowki obwodowe, które szybko odprowadzają nadmiar wody, błota oraz śniegu. Jeden z tych rowków posiada nieregularną, ząbkowaną konstrukcję, co ma dodatkowo skracać drogę hamowania w zimowych warunkach.
Stabilna konstrukcja zimowej opony do SUV-ów
Opona RoadX WU01 musi radzić sobie z dużymi obciążeniami w stosunkowo ciężkich samochodach. Posiada zatem wzmocnienia konstrukcyjne w części barkowej. Na stabilność opony pozytywnie wpływa także szeroki pas centralny z przecinającymi się, głębokimi rowkami. Mieszanka gumowa opony została dostosowana do eksploatacji w zimowych warunkach klimatu umiarkowanego, kiedy temperatura spada często do niskich wartości.
RoadX WU01 – bezpieczeństwo na lodzie i śniegu
Marka RoadX stara się wytwarzać opony odporne na wysokie obciążenia. Z tego powodu stworzyła model przeznaczony do użytkowania w SUV-ach i pojazdach terenowych z napędem na obie osie. Opony w takich pojazdach narażone są na specyficzne traktowanie – muszą dobrze radzić sobie zarówno na drogach utwardzonych, jak i poza nimi. RoadX WU01 jest gotowa na takie wyzwania w sezonie zimowym.
Szeroki bieżnik dla lepszej skuteczności na śliskich drogach
Szeroki bieżnik dla lepszej skuteczności na śliskich drogach Aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy w niskich temperaturach, producent opony RoadX WU01 zaprojektował asymetryczny bieżnik z miniaturowymi, ząbkowanymi lamelami, które dobrze chwytają śnieg oraz przeciwdziałają gwałtownym poślizgom na lodzie. Bieżnik jest bardzo szeroki i posiada masywne klocki, zarówno w części centralnej, jak i po bokach. Zwiększa to powierzchnię styku z drogą, poprawiając przyczepność.
Skuteczne hamowanie i precyzyjne prowadzenie
Głębokie rowki poprowadzone w różnych kierunkach optymalizują możliwości opony w zakresie hamowania. Bieżnik wyposażono także w trzy rowki obwodowe, które szybko odprowadzają nadmiar wody, błota oraz śniegu. Jeden z tych rowków posiada nieregularną, ząbkowaną konstrukcję, co ma dodatkowo skracać drogę hamowania w zimowych warunkach.
Stabilna konstrukcja zimowej opony do SUV-ów
Opona RoadX WU01 musi radzić sobie z dużymi obciążeniami w stosunkowo ciężkich samochodach. Posiada zatem wzmocnienia konstrukcyjne w części barkowej. Na stabilność opony pozytywnie wpływa także szeroki pas centralny z przecinającymi się, głębokimi rowkami. Mieszanka gumowa opony została dostosowana do eksploatacji w zimowych warunkach klimatu umiarkowanego, kiedy temperatura spada często do niskich wartości.
