Taurus SUV Winter – Nowoczesny system lameli i układ klocków
Opona Taurus SUV Winter wyposażona została w kierunkowy bieżnik, który dodatkowo wzbogacono nowoczesnym systemem lameli i przemyślanym układem klocków. W rowkach umieszczone zostały specjalne mikrożebra, które zwiększają przyczepność i stabilność podczas jazdy w zimie.
Utrzymanie elastyczności zimą
Bieżnik opon Taurus SUV Winter został wykonany z mieszanki gumowej z dodatkiem krzemionki, która umożliwia zachowanie optymalnej elastyczności w ujemnych temperaturach. Dzięki temu ogumienie zapewnia zrównoważone osiągi nawet w mroźne zimowe dni. Poprzez odpowiedni skład mieszanki zoptymalizowano również opory toczenia, dzięki czemu udało się ograniczyć zużycie paliwa.
Ochrona przed aquaplaningiem
Model Taurus SUV Winter wykorzystuje złożony układ rowków poprowadzonych pod różnymi kątami. Optymalna liczba i gęstość rozmieszczenia rowków, a także specjalna konstrukcja rowków poprzecznych, pozwala skutecznie odprowadzać nadmiar wody. Dzięki temu wzrasta skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni i obniża się ryzyko aquaplaningu. W rezultacie ogumienie może zaoferować spokojną jazdę na mokrej nawierzchni z zachowaniem stabilności i bezpieczeństwa.
Taurus SUV Winter – Nowoczesny system lameli i układ klocków
Opona Taurus SUV Winter wyposażona została w kierunkowy bieżnik, który dodatkowo wzbogacono nowoczesnym systemem lameli i przemyślanym układem klocków. W rowkach umieszczone zostały specjalne mikrożebra, które zwiększają przyczepność i stabilność podczas jazdy w zimie.
Utrzymanie elastyczności zimą
Bieżnik opon Taurus SUV Winter został wykonany z mieszanki gumowej z dodatkiem krzemionki, która umożliwia zachowanie optymalnej elastyczności w ujemnych temperaturach. Dzięki temu ogumienie zapewnia zrównoważone osiągi nawet w mroźne zimowe dni. Poprzez odpowiedni skład mieszanki zoptymalizowano również opory toczenia, dzięki czemu udało się ograniczyć zużycie paliwa.
Ochrona przed aquaplaningiem
Model Taurus SUV Winter wykorzystuje złożony układ rowków poprowadzonych pod różnymi kątami. Optymalna liczba i gęstość rozmieszczenia rowków, a także specjalna konstrukcja rowków poprzecznych, pozwala skutecznie odprowadzać nadmiar wody. Dzięki temu wzrasta skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni i obniża się ryzyko aquaplaningu. W rezultacie ogumienie może zaoferować spokojną jazdę na mokrej nawierzchni z zachowaniem stabilności i bezpieczeństwa.
