Triangle TW401 – zimowe nacięcia na wzorze bieżnika
Bloki bieżnika modelu Triangle TW401 zostały pokryte kompaktowymi lamelami 3D, które są dodatkowo nacięte rowkami krzyżowymi. Dzięki nim liczba punktów zaczepienia ze śniegiem i lodem pokrywającym nawierzchnię zostaje zwielokrotniona. Efektem jest poprawa przyczepności w warunkach zimowych, co skutkuje lepszą skutecznością hamowania oraz łatwiejszym przyspieszaniem.
Dwa rowki obwodowe i kanały promieniowe na mokre nawierzchnie
Aby usprawnić pracę opon Triangle TW401 na mokrej nawierzchni, kierunkowy bieżnik tego modelu jest otoczony dwoma szerokimi rowkami obwodowymi, przecinającymi kierunkowe kanały promieniowe. Współpraca kanałów i rowków zapewnia możliwość odprowadzania nadmiaru wody z powierzchni styku bieżnika i nawierzchni, co pomaga zachować przyczepność w mokrych warunkach.
Mieszanka poprawiająca przyczepność w każdych warunkach
Bieżnik opon Triangle TW401 jest wytwarzany z mieszanki gumowej nowej generacji wzbogaconej o funkcjonalny kauczuk polistyrenowo-butadienowy, wysokodyspersyjną białą sadzę oraz dodatki funkcjonalne. Uzyskana formuła poprawia przyczepność na suchej, mokrej i ośnieżonej drodze i zwiększa skuteczność hamowania.
Szeroki i zoptymalizowany obszar bieżnika
Szeroki obszar kontaktu bieżnika Triangle TW401 z nawierzchnią zapewnia stabilność prowadzenia. Zoptymalizowany układ nacięć bieżnika zmniejsza natomiast hałas generowany w trakcie toczenia i zapewnia cichszą pracę opon.
Triangle TW401 – zimowe nacięcia na wzorze bieżnika
Bloki bieżnika modelu Triangle TW401 zostały pokryte kompaktowymi lamelami 3D, które są dodatkowo nacięte rowkami krzyżowymi. Dzięki nim liczba punktów zaczepienia ze śniegiem i lodem pokrywającym nawierzchnię zostaje zwielokrotniona. Efektem jest poprawa przyczepności w warunkach zimowych, co skutkuje lepszą skutecznością hamowania oraz łatwiejszym przyspieszaniem.
Dwa rowki obwodowe i kanały promieniowe na mokre nawierzchnie
Aby usprawnić pracę opon Triangle TW401 na mokrej nawierzchni, kierunkowy bieżnik tego modelu jest otoczony dwoma szerokimi rowkami obwodowymi, przecinającymi kierunkowe kanały promieniowe. Współpraca kanałów i rowków zapewnia możliwość odprowadzania nadmiaru wody z powierzchni styku bieżnika i nawierzchni, co pomaga zachować przyczepność w mokrych warunkach.
Mieszanka poprawiająca przyczepność w każdych warunkach
Bieżnik opon Triangle TW401 jest wytwarzany z mieszanki gumowej nowej generacji wzbogaconej o funkcjonalny kauczuk polistyrenowo-butadienowy, wysokodyspersyjną białą sadzę oraz dodatki funkcjonalne. Uzyskana formuła poprawia przyczepność na suchej, mokrej i ośnieżonej drodze i zwiększa skuteczność hamowania.
Szeroki i zoptymalizowany obszar bieżnika
Szeroki obszar kontaktu bieżnika Triangle TW401 z nawierzchnią zapewnia stabilność prowadzenia. Zoptymalizowany układ nacięć bieżnika zmniejsza natomiast hałas generowany w trakcie toczenia i zapewnia cichszą pracę opon.
