Uniroyal MS Plus 77 - Mistrz w testach, mistrz na drodze
Uniroyal MS Plus 77 od lat zajmuje czołowe miejsce w prestiżowych rankingach opon samochodowych. Bardzo dobre wyniki testów to jedno, ale skuteczność na drodze i uznanie kierowców to drugie. Jednak i w tym wypadku ten model nie ma sobie równych.
Opona Uniroyal MS Plus 77 od lat uzyskuje najwyższe noty za zachowanie na śniegu i mokrej nawierzchni w testach ADAC. Ten niemiecki automobilklub razem z Fundacją Warentest oraz organizacjami ochrony konsumentów przeprowadza jedne z najbardziej liczących się testów, w zróżnicowanych warunkach. Równie wysokie miejsce model ten zajął w badaniach Auto Bild. Uniroyal MS Plus 77 stanął do boju razem z 50 innymi modelami. Opona dowiodła nie tylko swoich skutecznych właściwości, ale wykazała się doskonałym stosunkiem ceny do jakości.
Zawsze do przodu
To, co wyróżnia Uniroyal MS Plus 77, to precyzyjne prowadzenie w zróżnicowanych zimowych warunkach. Mieszanka gumy, z której zbudowana jest opona, wzbogacona została o krzemionkę. Dzięki temu nie traci ona swojej przyczepności, zwłaszcza na mokrych nawierzchniach. Właściwości te wzmacnia również budowa bieżnika, a dokładniej sztywne bloki barkowe. To one utrzymują prawidłowy tor w czasie jazdy w zakrętach.
Bieżnik dopasowany do klimatu
W budowie bieżnika na uznanie zasługuje też jodełkowy wzór z szerokimi kanałami. Kanały te są otwarte i odprowadzają wodę na zewnątrz opony. To zmniejsza ryzyko wystąpienia auqaplaningu. Dlaczego ma to tak istotne znaczenie? Ponieważ w Europie zimą mamy częściej do czynienia z deszczem, a w związku z tym z oblodzeniami, niż ze śniegiem. Uniroyal MS Plus 77 podąża za zmieniającym się klimatem i dostosowuje do panujących warunków, a co za tym idzie: do potrzeb kierowcy.
Wiele rowków – jeden cel
Oprócz szerokich rowków, cała powierzchnia opony Uniroyal MS Plus 77 pokryta jest licznymi, cienkimi rowkami. W każdym z nich znajduje się belka, która utrzymuje jej rozwarcie z odpowiednim natężeniem. Rowki rozbijają warstwę powstałą na skutek opadów na drodze, przez co jest ona mniej śliska. Natomiast belka – poprzez utrzymanie prawidłowego przekroju rowka – wspomaga odprowadzenie wody. Opona zyskuje jeszcze lepszą przyczepność i krótszą drogę hamowania.
Uniroyal MS Plus 77 to opona, która podąża za zmieniającymi się warunkami, w jakich jest użytkowana. To dzięki swojej niezawodności od lat zyskuje uznanie. W testach i wśród kierowców.
Uniroyal MS Plus 77 - wyniki w testach
Test opon zimowych w rozmiarze 225/55 R17 AutoBild 2020 - 6. miejsce
Uniroyal MS Plus 77 - Mistrz w testach, mistrz na drodze
Uniroyal MS Plus 77 od lat zajmuje czołowe miejsce w prestiżowych rankingach opon samochodowych. Bardzo dobre wyniki testów to jedno, ale skuteczność na drodze i uznanie kierowców to drugie. Jednak i w tym wypadku ten model nie ma sobie równych.
Opona Uniroyal MS Plus 77 od lat uzyskuje najwyższe noty za zachowanie na śniegu i mokrej nawierzchni w testach ADAC. Ten niemiecki automobilklub razem z Fundacją Warentest oraz organizacjami ochrony konsumentów przeprowadza jedne z najbardziej liczących się testów, w zróżnicowanych warunkach. Równie wysokie miejsce model ten zajął w badaniach Auto Bild. Uniroyal MS Plus 77 stanął do boju razem z 50 innymi modelami. Opona dowiodła nie tylko swoich skutecznych właściwości, ale wykazała się doskonałym stosunkiem ceny do jakości.
Zawsze do przodu
To, co wyróżnia Uniroyal MS Plus 77, to precyzyjne prowadzenie w zróżnicowanych zimowych warunkach. Mieszanka gumy, z której zbudowana jest opona, wzbogacona została o krzemionkę. Dzięki temu nie traci ona swojej przyczepności, zwłaszcza na mokrych nawierzchniach. Właściwości te wzmacnia również budowa bieżnika, a dokładniej sztywne bloki barkowe. To one utrzymują prawidłowy tor w czasie jazdy w zakrętach.
Bieżnik dopasowany do klimatu
W budowie bieżnika na uznanie zasługuje też jodełkowy wzór z szerokimi kanałami. Kanały te są otwarte i odprowadzają wodę na zewnątrz opony. To zmniejsza ryzyko wystąpienia auqaplaningu. Dlaczego ma to tak istotne znaczenie? Ponieważ w Europie zimą mamy częściej do czynienia z deszczem, a w związku z tym z oblodzeniami, niż ze śniegiem. Uniroyal MS Plus 77 podąża za zmieniającym się klimatem i dostosowuje do panujących warunków, a co za tym idzie: do potrzeb kierowcy.
Wiele rowków – jeden cel
Oprócz szerokich rowków, cała powierzchnia opony Uniroyal MS Plus 77 pokryta jest licznymi, cienkimi rowkami. W każdym z nich znajduje się belka, która utrzymuje jej rozwarcie z odpowiednim natężeniem. Rowki rozbijają warstwę powstałą na skutek opadów na drodze, przez co jest ona mniej śliska. Natomiast belka – poprzez utrzymanie prawidłowego przekroju rowka – wspomaga odprowadzenie wody. Opona zyskuje jeszcze lepszą przyczepność i krótszą drogę hamowania.
Uniroyal MS Plus 77 to opona, która podąża za zmieniającymi się warunkami, w jakich jest użytkowana. To dzięki swojej niezawodności od lat zyskuje uznanie. W testach i wśród kierowców.
Uniroyal MS Plus 77 - wyniki w testach
Test opon zimowych w rozmiarze 225/55 R17 AutoBild 2020 - 6. miejsce
