Vredestein Comtrac 2 All Season+ – poprawiony model dla jeszcze pewniejszej jazdy autem dostawczym przez cały rok
Nawet opona do samochodów dostawczych, pracujących pod dodatkowym obciążeniem, może doskonale sprawdzać się przez cały rok. Taka jest właśnie Vredestein Comtrac 2 All Season+. W każdą pogodę ogumienie zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
Vredestein Comtrac 2 All Season+ wzorowana jest na swoim poprzedniku – Vredestein Comtrac 2 All Season. W porównaniu do modelu wcześniejszej generacji, w nowszej wersji udało się poprawić kilka znaczących parametrów, które wpływają nie tylko na oszczędność związaną z użytkowaniem wielosezonowej opony. Jazda z udoskonalonym ogumieniem to gwarancja jeszcze większej stabilności w trudnych warunkach oraz dłuższego okresu eksploatacji.
Podwójne V
Asymetryczny bieżnik Vredestein Comtrac 2 All Season+ podzielony jest na strefy, które dopasowują się do panujących warunków. Układ rowków tworzy wzór w kształcie podwójnych liter V, ułożonych prostopadle do kierunku jazdy. Pozwala to na zachowanie rewelacyjnych osiągów na śniegu oraz śliskiej, czy mokrej nawierzchni. W czasie deszczu trzy głębokie rowki obwodowe dodatkowo wspomagają przyczepność, błyskawicznie odprowadzając nadmiar wody spod czoła ogumienia.
Dodatkowy wzmacniacz
Na doskonałe trzymanie się Vredestein Comtrac 2 All Season+ na każdej nawierzchni, bez względu na warunki pogodowe, ma również wpływ udoskonalona względem poprzedniego modelu mieszanka gumowa. Z jednej strony pozwala ona zachować równowagę pomiędzy osiągami na mokrej i pokrytej śniegiem nawierzchni; z drugiej – przedłuża okres eksploatacji aż o 20%. Jest to zasługa specjalnego, wzmacniającego wypełniacza.
Mocniejsze opasanie
W porównaniu do modelu poprzedniej generacji, Vredestein Comtrac 2 All Season+ może także pochwalić się poprawioną o 5% stabilnością podczas jazdy z dużym obciążeniem. To efekt zastosowania w opasaniu linki metalowej o większej gęstości. Poprawia ona sztywność bieżnika, co przekłada się na lepszą kontrolę oraz pewniejsze prowadzenie w zakrętach.