Yokohama BluEarth Winter V906 SUV – konstrukcja dopasowana do podniesionego nadwozia
Opona zimowa Yokohama BluEarth Winter V906 SUV została dopracowana pod kątem zapewnienia jak najwyższego poziomu kontroli nad pojazdami z podwyższonym zawieszeniem. Dzięki specjalnej konstrukcji bieżnika oraz wzmocnieniom w części szkieletowej udało się stworzyć oponę odporną na powstające podczas jazdy obciążenia. Dzięki składowi mieszanki gumowej i nowoczesnej rzeźbie bieżnika uzyskano także solidną przyczepność i krótką drogę hamowania w warunkach zimowych.
Zaawansowany bieżnik kierunkowy na zimowe szlaki
Kierunkowa rzeźba bieżnika, układająca się w kształt litery V to popularne i powszechne rozwiązanie wśród modeli opon zimowych. Twórcy opony Yokohama BluEarth Winter V906 SUV dopracowali ten sprawdzony typ układu, sprawiając, że bieżnik zaoferować naprawdę wysokie bezpieczeństwo na śliskich nawierzchniach. Dzięki zastosowaniu nowych komponentów w składzie mieszanki gumowej oraz układu drobnych nacięć na powierzchni bloków bieżnika opona zachowuje wyjątkową przyczepność do nawierzchni. Usztywnienie stopki opony specjalnym wypełniaczem zwiększa responsywność opony i precyzję prowadzenia.
Lamele 3D i komponenty polimerowe
Opona Yokohama BluEarth Winter V906 SUV oferuje bardzo dobre parametry jazdy po zaśnieżonych drogach, dzięki szeregowi rozwiązań konstrukcyjnych. Mieszanka gumowa jej bieżnika zawiera komponenty polimerowe, poprawiające wydajność na śniegu bez negatywnego wpływu na jazdę po innych nawierzchniach. Każdy blok bieżnika pokrywają adaptacyjne, trójwymiarowe lamele, które tworzą tysiące, wgryzających się w śnieg krawędzi. Zapewniają przez to zwiększoną przyczepność zarówno na śniegu, jak i na lodzie, przy zachowaniu odpowiedniej sztywności klocków bieżnika.
Skuteczne odprowadzanie wody
Poprzeczne rowki kierunkowego bieżnika opony Yokohama BluEarth Winter V906 SUV szybko odprowadzają wodę poza obszar bieżnika. Wspomagają także przecinanie tafli wody, dzięki czemu opona jest odporna na aquaplaning. Ogumienie zostało także przygotowane na intensywną eksploatację, a jej bieżnik zużywa się równomiernie, co przekłada się na pewne prowadzenie przez dziesiątki tysięcy kilometrów.
Yokohama BluEarth Winter V906 SUV – konstrukcja dopasowana do podniesionego nadwozia
Opona zimowa Yokohama BluEarth Winter V906 SUV została dopracowana pod kątem zapewnienia jak najwyższego poziomu kontroli nad pojazdami z podwyższonym zawieszeniem. Dzięki specjalnej konstrukcji bieżnika oraz wzmocnieniom w części szkieletowej udało się stworzyć oponę odporną na powstające podczas jazdy obciążenia. Dzięki składowi mieszanki gumowej i nowoczesnej rzeźbie bieżnika uzyskano także solidną przyczepność i krótką drogę hamowania w warunkach zimowych.
Zaawansowany bieżnik kierunkowy na zimowe szlaki
Kierunkowa rzeźba bieżnika, układająca się w kształt litery V to popularne i powszechne rozwiązanie wśród modeli opon zimowych. Twórcy opony Yokohama BluEarth Winter V906 SUV dopracowali ten sprawdzony typ układu, sprawiając, że bieżnik zaoferować naprawdę wysokie bezpieczeństwo na śliskich nawierzchniach. Dzięki zastosowaniu nowych komponentów w składzie mieszanki gumowej oraz układu drobnych nacięć na powierzchni bloków bieżnika opona zachowuje wyjątkową przyczepność do nawierzchni. Usztywnienie stopki opony specjalnym wypełniaczem zwiększa responsywność opony i precyzję prowadzenia.
Lamele 3D i komponenty polimerowe
Opona Yokohama BluEarth Winter V906 SUV oferuje bardzo dobre parametry jazdy po zaśnieżonych drogach, dzięki szeregowi rozwiązań konstrukcyjnych. Mieszanka gumowa jej bieżnika zawiera komponenty polimerowe, poprawiające wydajność na śniegu bez negatywnego wpływu na jazdę po innych nawierzchniach. Każdy blok bieżnika pokrywają adaptacyjne, trójwymiarowe lamele, które tworzą tysiące, wgryzających się w śnieg krawędzi. Zapewniają przez to zwiększoną przyczepność zarówno na śniegu, jak i na lodzie, przy zachowaniu odpowiedniej sztywności klocków bieżnika.
Skuteczne odprowadzanie wody
Poprzeczne rowki kierunkowego bieżnika opony Yokohama BluEarth Winter V906 SUV szybko odprowadzają wodę poza obszar bieżnika. Wspomagają także przecinanie tafli wody, dzięki czemu opona jest odporna na aquaplaning. Ogumienie zostało także przygotowane na intensywną eksploatację, a jej bieżnik zużywa się równomiernie, co przekłada się na pewne prowadzenie przez dziesiątki tysięcy kilometrów.
