Yokohama Geolandar X-AT G016 – terenowe możliwości bieżnika
Bieżnik Yokohama Geolandar X-AT G016 wykorzystuje w strefie centralnej przesunięte rowki ustawione pod kątem. Dzięki nim opona zapewnia dodatkowy zapas przyczepności na nierównych nawierzchniach. Wszystkie bloki bieżnika pokrywają rowki kombinowane, złożone z wąskiego i szerokiego nacięcia. Ich praca zwiększa przyczepność na mokrym i śliskim podłożu. Pomiędzy blokami umieszczonymi w strefach barkowych rozmieszczono większe kanały o różnej długości, które tworzą ostre krawędzie – ich budowa pozwala skutecznie usuwać z bieżnika błoto oraz kamienie.
Żywotność i trwałość
Aby zapewnić wytrzymałość niezbędną w terenie, opony Yokohama Geolandar X-AT G016 wykorzystują wielowarstwowe ściany boczne opracowane w technologii Geo-Shield. Dzięki wysoko podwiniętemu karkasowi i nylonowej osłonie znacząco zwiększa się ich trwałość i odporność na przebicie. Dodatkowe zabezpieczenie stanowią podwójne ochraniacze ścian bocznych na powierzchni gumy. Eliptyczna powierzchnia styku bieżnika z podłożem pozwala lepiej zrównoważyć przyczepność w terenie oraz równomierność zużycia, a terenowa mieszanka gumowa HD-2 poprawia żywotność bieżnika i jego odporność na przecięcia i odpryski.
Zaskakująco cicha
W bieżniku Yokohama Geolandar X-AT G016 wykorzystano pięciostopniowy układ bloków, który redukuje hałas i przekłada się na bardziej płynną i cichą jazdę. Dodatkowe rowki zygzakowate przerywają przepływ powietrza, aby jeszcze bardziej ograniczyć jego szum pomiędzy blokami bieżnika. Efektem jest poprawa komfortu jazdy, co przekłada się na mniej męczącą jazdę na odcinkach asfaltowych.
Yokohama Geolandar X-AT G016 – terenowe możliwości bieżnika
Bieżnik Yokohama Geolandar X-AT G016 wykorzystuje w strefie centralnej przesunięte rowki ustawione pod kątem. Dzięki nim opona zapewnia dodatkowy zapas przyczepności na nierównych nawierzchniach. Wszystkie bloki bieżnika pokrywają rowki kombinowane, złożone z wąskiego i szerokiego nacięcia. Ich praca zwiększa przyczepność na mokrym i śliskim podłożu. Pomiędzy blokami umieszczonymi w strefach barkowych rozmieszczono większe kanały o różnej długości, które tworzą ostre krawędzie – ich budowa pozwala skutecznie usuwać z bieżnika błoto oraz kamienie.
Żywotność i trwałość
Aby zapewnić wytrzymałość niezbędną w terenie, opony Yokohama Geolandar X-AT G016 wykorzystują wielowarstwowe ściany boczne opracowane w technologii Geo-Shield. Dzięki wysoko podwiniętemu karkasowi i nylonowej osłonie znacząco zwiększa się ich trwałość i odporność na przebicie. Dodatkowe zabezpieczenie stanowią podwójne ochraniacze ścian bocznych na powierzchni gumy. Eliptyczna powierzchnia styku bieżnika z podłożem pozwala lepiej zrównoważyć przyczepność w terenie oraz równomierność zużycia, a terenowa mieszanka gumowa HD-2 poprawia żywotność bieżnika i jego odporność na przecięcia i odpryski.
Zaskakująco cicha
W bieżniku Yokohama Geolandar X-AT G016 wykorzystano pięciostopniowy układ bloków, który redukuje hałas i przekłada się na bardziej płynną i cichą jazdę. Dodatkowe rowki zygzakowate przerywają przepływ powietrza, aby jeszcze bardziej ograniczyć jego szum pomiędzy blokami bieżnika. Efektem jest poprawa komfortu jazdy, co przekłada się na mniej męczącą jazdę na odcinkach asfaltowych.
