Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95 Y XL

Name: Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95 Y
Brand: Imperial
SKU: 1_154975
Price: 318.78 PLN
Availability: InStock
Rating: 4.88 (84 reviews)

C B B / 71 dB

4,9

(84)

3PMSF

Porównaj

Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95Y - zdjęcie główne

Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95Y - zdjęcie dodatkowe nr 1

Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95Y - zdjęcie dodatkowe nr 2

Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95Y - zdjęcie dodatkowe nr 3

Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95Y - zdjęcie dodatkowe nr 4

Powiększ zdjęcie

Sezon	Całoroczne
Rozmiar	235/40 R18
Indeks nośności	95 (do 690 kg)
Indeks prędkości	Y (do 300 km/h)
Etykieta EU	C B B / 71 dB
Rant ochronny	Tak
Runflat	Nie
Gwarancja	2 lata od daty zakupu
	pełna specyfikacja

4,9

84 opinie

dodaj do porównania

Porównaj

Zmień rozmiar

318 ,77 zł / szt.

Data produkcji:2025

Kup teraz, otrzymasz:

za 5-7 dni roboczych

318 ,77 zł / szt.

Darmowa
dostawa

Kup opony
z montażem

30 dni
na zwrot

Kupuj na raty
online

Zapłać do 30 dni
i zyskaj do 50 zł

Inne rozmiary

Masz pytania? Chcesz zamówić przez telefon?

12 376 09 30 lub

Wyślij wiadomość

Dane techniczne

Data produkcji 2025

Dane podstawowe

Rodzaj pojazdu	osobowy
Sezon	Całoroczne
Producent	Imperial
Model bieżnika	ALL SEASON DRIVER
Stan	Fabrycznie nowe
Rozmiar opony	235/40 R18
Kod producenta	5420068629633
Data produkcji	2025
Gwarancja	2 lata (producenta)

Parametry produktu

Indeks nośności	95 (do 690 kg)
Indeks prędkości	Y (do 300 km/h)
Opór toczenia	Klasa C
Przyczepność na mokrej nawierzchni	Klasa B
Hałas zewnętrzny	71 dB
Wzmocnienie (XL)	Tak
Rant ochronny (FR)	Tak
Góra ze śnieżynką (3PMSF)	Tak
Błoto i śnieg (M+S)	Tak
Waga	10,5 kg

Etykieta EU

C B B / 71 dB

Opis produktu

Charakterystyka Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95 Y

To model opony, który warto rozważyć, jeśli kluczową kwestią jest idealna równowaga między atrakcyjną ceną a bezpieczeństwem jazdy. Wraz z korzystnym kosztem zakupu Imperial All Season Driver idzie spora wytrzymałość ogumienia oraz kilka innowacji – m.in. nietypowy układ lamelowania, który pozwala zachować stabilność prowadzenia zarówno zimą, jak i latem. W efekcie Imperial All Season Driver to przede wszystkim opona dla kierowców, którzy przez cały rok poruszają się na krótkich odległościach głównie w warunkach miejskich. Jednocześnie jej konstrukcja przystosowana jest do dużych obciążeń. Imperial All Season Driver nie musi być zatem uwzględniana do użytku wyłącznie w małych autach. Odpowiednio dobrany rozmiar bez problemu spełni potrzeby dużo większych modeli samochodów.

Zalety opon Imperial ALL SEASON DRIVER

Bardzo dobry stosunek jakości do ceny
Wzór bieżnika skutecznie odprowadzający wodę
Nowatorskie ułożenie lameli na ogumieniu

Zastosowanie opon Imperial ALL SEASON DRIVER

Opona przeznaczona jest do samochodów osobowych, które mogą regularnie transportować spory ciężar.

Opinie o oponach Imperial ALL SEASON DRIVER

4,9/6,0 84 opinie

Całościowa ocena

4,7/6,0

Ogólny komfort jazdy

5,3/6,0

Prowadzenie sucha nawierzchnia

4,8/6,0

Prowadzenie mokra nawierzchnia

4,7/6,0

Prowadzenie warunki zimowe

93% użytkowników poleca tę oponę

Opinie użytkowników (84)

4,7

Polecam

Michał

215/45 R17 91 W

4,5

4,8

4,5

5,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA

Jeździłem na komplecie ponad 2,5 roku (wiosna,lato,jesień,zima) przyzwoita przyczepność co u Chińczyków nie bywa oczywistością , w zakrętach czy to sucha czy mokra nawierzchnia czy też śnieg jest ok nie ślizga aż nad to chyba że jedziesz szybciej niż przewidziano to na mokrej i w zimę potrafi delikatnie uślizgnąć . Jeśli chodzi o wytrzymałość tu jestem bardzo rozczarowany po ponad 2,5 roku (robię autem 27/30 tys w rok) opony nadają się na śmietnik jakość zastosowanej mieszanki gumy jest strasznie szybko ścieralna najgorzej w okresie letnim, ogólnie potrafi oderwać się nawet kawałek opony jak najedziesz na ostrzejszy kamień

5,0

Polecam

Michał

245/40 R19 98 Y

5,0

brak

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Póki co przejechane około 1000 km. Opony dały się normalnie wyważyć, głośność standardowa, w upale czuć, że nie jest to guma letnia, ale na moje potrzeby jest ok (auto 200 KM). W tym rozmiarze jest przepaść cenowa - za markowe musiałbym zapłacić drugie tyle. Trochę zaryzykowałem, zobaczymy czy się opłaciło. Gdyby różnica cenowa wynosiła do 200 zł za oponę, to wziąłbym coś bardziej uznanej marki. Bałem się festyniarskiego designu, ale jest naprawdę spoko. Wulkanizator chwalił Imperiale. Pamiętam, jak 10 lat temu egzotyczną marką był Hankook, później Nexen. Dziś to marki uznane. Może podobną drogę przejdzie Imperial.

0,0

Polecam

Waldemar

225/60 R18 104 V

brak

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Polecam z zastrzeżeniem w oparciu o opinie innych. Na temat jak spisują się opony Imperial rozmiar 225x60x18 nie mogę się wypowiedzieć bo dopiero je zakupiłem ale mam UWAGĘ!!!! Z uwagi na składowanie w tzw. stercie nastąpiło ich spłaszczenie i były duże problemy z ich montażem. Po założeniu na felgi był tak duży luz boczny że powietrze w czasie pompowania nie było w stanie ich "dobić" do felg. Dopiero po wprowadzeniu pod oponę uderzeniowego ciśnienia powietrzem ok 20 atm opony zacisnęły się na feldze. Dobrze że mój mechanik ma taki przyrząd bo inaczej byłby duży problem.

4,8

Polecam

Bart

225/45 R19 96 Y

5,0

4,0

5,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Dobra jakość w stosunku do ceny, z świeżym bieżnikiem radzi sobie przyzwoicie, czas pokaże jak będzie z mniejszym bieżnikiem. Na zaśnieżonych pobocznych drogach z wzniesieniem suv radził sobie doskonale, jeśli chodzi o błoto posniegowe trzeba odnotować delikatne uslizgi. Jeśli chodzi o jazdę w warunkach wiossenych i letnich nie mogę wyrazić opinii gdyż w takich warunkach nie były używane, zakładam że może być w wysokich temperaturach szybka degradacja bieżnika. Dodam że korzystałem również z calorocznych nowych opon pirelli tu również na błocie posniegowym łapią uslizgi .

4,5

Polecam

Lupo

175/65 R13 80 T

5,5

3,0

3,8

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Dobry stosunek cena do jakości, ale nie spodziewaj się cudów. Na suchym opona jest ok. Na śniegu lepsza niż oczekiwałem, ale zimówka to to nie jest. Na mokrej nawierzchni trzeba być baaaaardzo ostrożnym, opona potrafi niemiło zaskoczyć. Niestety jest bardzo podatna na aquaplaning. Kilka razy jechałem jak na sankach. Moim zdaniem w warunkach zimowych zachowuje się lepiej niż po deszczu. Do jazy miejskiej wystarczy, ale następnym razem kupię raczej oponę renomowanej marki.

Ilość opinii na stronie:

Wczytaj więcej

Polecane opony całoroczne w rozmiarze 235/40 R18

Nexen
N'blue 4 Season 2
235/40 R18 95 Y

D A B / 72 dB

404 98 zł/szt.

Uniroyal
AllSeasonExpert 3
235/40 R18 95 Y

C B B / 72 dB

488 50 zł/szt.

Triangle
SEASON X TA01
235/40 R18 95 Y

C B B / 72 dB

290 50 zł/szt.

Tracmax
A/S TRAC SAVER
235/40 R18 95 Y

C B B / 72 dB

290 45 zł/szt.

Pokaż opony całoroczne 235/40 R18

lub zobacz opony całoroczne 18 cali

Gwarancja

2 lata

Dostawa

Zawsze darmowa

Formy płatności

8 metod płatności

Cena katalogowa - to cena ustalona przez producenta. Nie jest to cena, po której produkty są sprzedawane konsumentom. Cena katalogowa może być dostępna tylko dla niektórych produktów i nie zawsze jest jawna dla konsumentów.

318 , zł/szt. 77

Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95 Y XL

Charakterystyka Imperial ALL SEASON DRIVER 235/40 R18 95 Y

Zalety opon Imperial ALL SEASON DRIVER

Zastosowanie opon Imperial ALL SEASON DRIVER

Kupujesz opony? Zyskaj do 50 zł zwrotu

Kto może skorzystać?

Wartość nagrody

Jak skorzystać z promocji?