Sukces!
Informacja
Błąd!
Klasa Ekonomiczna

Radar RENEGADE RT+ 275/55 R20 120/117 Q FR

Dostawa:
za 3-4 dni robocze

748 ,25 / szt.

Radar

Inne rozmiary

Ekspert SklepOpon

Masz pytania? Zapytaj ekspertów.

Doradzimy, podpowiemy.

pon-pt.: 08:00 - 19:00

sob.: 08:00 - 14:00

Opis produktu
Opinie o oponach Radar RENEGADE RT+

4,5/6,0 42 opinie

Całościowa ocena

4,4/6,0

Ogólny komfort jazdy

5,2/6,0

Prowadzenie sucha nawierzchnia

4,1/6,0

Prowadzenie mokra nawierzchnia

93% użytkowników poleca tę oponę

Opinie użytkowników (42)

4,3

Polecam

Sławek

265/75 R16 119/116 Q

4,0

5,0

4,0

KOMENTARZ  OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

review_photo
Opony całkiem spoko , ani ciche , ani głośne (bardziej hałasuje silnik) Na suchym asfalcie , szutrach , kamieniach , lekkim bocie (tak do połowy koła) , piasku , trawie : OK ALE na mokrym asfalcie trzeba jechać wolniej bo zachowują się niepewnie. Dodatkowo na minus , 3 opony dały się wyważyć dość łatwo i z umiarkowaną dawką ciężarków . Czwarta za to jakaś masakra , trzeba było przykleić ciężarki stosowane w ciężarówkach żeby dało się koło wyważyć więc to nie świadczy dobrze o producencie jak nie potrafi zrobić równych opon. Na plus oczywiście wygląd :) No i jeszcze jedna uwaga pomimo rozmiaru 265 , styk opony z asfaltem jest szerokości 235 , dopiero w terenie uzyskamy szerokość nominalną ;)

4,3

Polecam

JGC.Ameno

285/75 R16 121/117 Q

5,0

6,0

2,0

KOMENTARZ  OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Jak na oponę typu RT mega cicha, przy prędkościach 120-180 znacząco zaczyna być słyszalna, śnieg, błoto pośniegowe przyczepność dobra- o dziwo lepsza niż latem podczas deszczu gdzie ta przyczepność jest praktycznie znikoma. Bezpieczne awaryjne hamowanie kończy się na 30/40 km/h a powyżej można nie zdążyć się zatrzymać. Na suchej nawierzchni można śmiało lecieć 80-120 i naprawdę dobrze się trzyma, w zakrętach zanim "puści" długo utrzymuje trajektorię poślizgu. spalanie nieznacznie większe od AT. po 20kkm nieznaczne ślady zużycia bieżnika ale tez niespecjalnie katowane- jazda głównie szuter, asfalt, okazjonalnie błoto. Oceniam na 4/5

4,3

Polecam

JGC.Ameno

285/75 R16 121/117 Q

5,0

6,0

2,0

KOMENTARZ  OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Jak na oponę typu RT mega cicha, przy prędkościach 120-180 znacząco zaczyna być słyszalna, śnieg, błoto pośniegowe przyczepność dobra- o dziwo lepsza niż latem podczas deszczu gdzie ta przyczepność jest praktycznie znikoma. Bezpieczne awaryjne hamowanie kończy się na 30/40 km/h a powyżej można nie zdążyć się zatrzymać. Na suchej nawierzchni można śmiało lecieć 80-120 i naprawdę dobrze się trzyma, w zakrętach zanim "puści" długo utrzymuje trajektorię poślizgu. spalanie nieznacznie większe od AT. po 20kkm nieznaczne ślady zużycia bieżnika ale tez niespecjalnie katowane- jazda głównie szuter, asfalt, okazjonalnie błoto. Oceniam na 4/5

3,0

Polecam

anonim1133

275/70 R18 121/118 Q

4,0

3,0

2,0

KOMENTARZ  OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

review_photo
Mam ją od niedawna, więc o trwałości słowa nie powiem. Nie wiem jak to w słowa ubrać aby było to coś warte - ale wyraźnie gorzej trzyma się asfaltu na suchym jak i na mokrym w porównaniu do AT. Nie da się już mocniej ruszyć, albo wejść w zakręt - szczególnie na samym tyle. Hamować też trzeba dużo delikatniej i ostrożniej. Za to poza asfaltem oddaje tyle ile zabrała - czyli w sumie tak jak można było się spodziewać. Z początku piszczała podczas jazdy i bardzo mocno szumiała, po kilku setkach kilometrów jest tylko lekki szum bym powiedział, do przeżycia.

3,3

Polecam

MP

35X12.50 R20 121 Q

4,5

4,0

1,5

KOMENTARZ 

Przebieg 80 000km - Opona źle się ściera ząbkuje, po około 50 tyś km zaczyna się robić problem, po 80 tyś km bieżnik 0.8cm opona wy ząbkowana różnica na kostkach około 1.2mm- robi się głośna Ogólnie jak na oponę tego typu do jazdy w terenie bardzo dobra w błocie piachu śniegu wysokim idzie jak burza. Ale jak na asfalt się nie nadaje jak była nowa to stosunkowo cicha. Jeszcze jedna zaleta ranty odporne na przebicia i roztargania praktycznie ostre kamienie czy jazda po lesie ( korzenie ) nic jej nie robią. Godna polecenia

Cena katalogowa - to cena ustalona przez producenta. Nie jest to cena, po której produkty są sprzedawane konsumentom. Cena katalogowa może być dostępna tylko dla niektórych produktów i nie zawsze jest jawna dla konsumentów.

748 , zł/szt. 25

Odbierz 15 zł na komplet opon - dołącz do newslettera

Tylko ważne informacje i promocje. Wypiszesz się kiedy chcesz.

Masz pytania? Chcesz
zamówić przez telefon?
12 376 09 30

Wybór i zakup opon

12 376 09 33

Wybór i zakup felg

Wolisz napisać do nas